Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (29. März 2012, 13:00)
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
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Zitat
Original von italiano
und noch das Auto hat kein Blue my und auch kein lenkradfernbedieung danke
Zitat
BESCHREIBUNG
Das Fahrzeug kann auf Wunsch mit einer einfachen Vorbereitung (Opt. 082) geliefert werden, die eine einfache Stromversorgung eines noch nicht im Fahrzeug vorhandenen, aber nachträglich eingebauten Autoradios entsprechend der nachfolgenden ISO-Belegung vorsieht: (Stecker A von P20):
- Pin 1: Mute (frei)
- Pin 2: frei
- Pin 3: frei
- Pin 4: Stromversorgung direkt
- Pin 5: Stromversorgung Antenne (frei)
- Pin 6: Beleuchtung der Bedienungselemente
- Pin 7: Strom "hinter dem Zündschloss" +15
- Pin 8: Masse
Der zweite Steckverbinder (Steckverbinder B von P20) für die Verbindung zu den Lautsprechern ist identisch mit der Standardversion.
Das nachträglich installierte Radio bildet dann keinen Knoten im CAN-Netz, durch den Informationen mit dem Body Computer und den anderen Elektroniken ausgetauscht werden können.
Das Fahrzeug hat eine Vorbereitung mit folgenden Teilen:
- Lautsprecher vorne: Tief- und Hochtöner in den Türen,
- Lautsprecher in den Fondtüren,
- Verbindungskabel vom Radio zu den Lautsprechern,
- Stabantenne mit Fuß im hinteren Teil des Dachs, mit Koax-Anschlusskabel.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
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