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Plug`N Play Verstärker

visitorsam

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Montag, 13. Juni 2011, 23:18


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Liegt vieleicht auch einfach daran das es die THA555 wohl nicht mehr gibt..

Die THA475 PnP hat Line-Out Ausgänge, zusätzlich stellt sie ein "Remote" für weitere Entstufen zur Verfügung, wenn Sie im PnP Modus läuft.

Ob das Line-Out auch funktioniert wenn per PnP-Modus angeschlossen wird, habe ich noch nie probiert, müsste ich mal bei Gelegenheit machen. Ansonsten:

Gibt noch Iso-Amp von Isotec http://www.i-sotec.com/de/index.php

Unter gewissen Umständen sollte es aber auch gehen, die Linken Lautsprecher (Tür Vorne und Hinten) zusammen an einen Ausgang anzuschließen, das gleiche für die rechte Seite, und den Sub gebrückt an den 3 und 4 Ausgang.

Dazu müsst man nur wissen wie die Impedanz der Lautsprecher ist und der Endstufe, somit kämst du mit einer 4 Kanal Endstufe hin.

Ich kann dir aber auch schon vorab sagen, das mit einer Endstufe aufgrund der Frequenzfilter der Klang der Lautsprecher auch schon merkbar besser wird. Ansonsten gäbe es auch die Variante die Lautsprecher einfach zu tauschen ;)
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Endless

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Samstag, 2. Juli 2011, 13:10

So ganz habe ich die Sache noch nicht verstanden.

Kann man aus den Serienlautsprechern im Bravo noch mehr rausholen was Klang und Lautstärke betrifft? Und das geht dann einfach wenn man etwas dazwischenschaltet?

Und was nimmt man da am besten wenn man nciht soviel Geld dafür ausgeben möchte? Den carpower Nano 404 gibts ja schon für 80Euro.

Ist da alles dabei? Also Plug N Play?

Und was ist mit dem Blaupunkt THs 6902 Subwoofer für den Reserveradmulde? Ist das Endergebnis dann besser als mit einem carpower Nano 404? Mit gehts jetzt nicht darum mich während der Fahrt zudröhnen zu lassen, doch etwas mehr "Bumms" und besserer Klang als bei den Serienlautsprechern bzw. Serienradio darf es dann doch sein.

Die Serienanlange (mit Subwoofer im Kofferraum) vom alten Stilo klang da schon besser als die jetzige im Bravo . Auf diesen stand würde ich gerne wieder kommen!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Endless« (2. Juli 2011, 13:45)

Endless

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83

Dienstag, 5. Juli 2011, 22:24

Kann mir jemand sagen ob und wo es eine Plug `N Play ISO-Steckverbindung für die Carpower Nano 404 käuflich zu erwerben gibt?

BravoMaseratie

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Dienstag, 5. Juli 2011, 23:36

Hast du schonmal bei ACR gefragt?? Die können dir eigentlich alles bestellen ;)

Endless

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Donnerstag, 7. Juli 2011, 15:57

Zitat

Original von BravoMaseratie
Hast du schonmal bei ACR gefragt?? Die können dir eigentlich alles bestellen ;)


Danke für den Tipp.

Habe direkt mal eine Anfrage gestartet.

visitorsam

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86

Freitag, 8. Juli 2011, 06:23

Zitat

Original von Endless
So ganz habe ich die Sache noch nicht verstanden.

Kann man aus den Serienlautsprechern im Bravo noch mehr rausholen was Klang und Lautstärke betrifft? Und das geht dann einfach wenn man etwas dazwischenschaltet?



Na klar geht das, und zwar kommt das u.A. durch die Frequenzweichen in den Endstufen, so kannst du die Frequenzen abriegeln, die für die Verbauten Lautsprecher nichts ist, somit klingen sie nicht mehr so kratzend bei Bässen, die Abgeschnittenen Frequenzen musst du natürlich durch nen Sub ersetzen sonst fehlt dir der untere Frequenzgang.

Zitat

Original von Endless
Die Serienanlange (mit Subwoofer im Kofferraum) vom alten Stilo klang da schon besser als die jetzige im Bravo . Auf diesen stand würde ich gerne wieder kommen!

Moment mal, das war keine Serienanlage das war das Interscope Soundsystem kostete wie beim Bravo richtig Aufpreis, und währe auch schlimm wenn es nicht besser klingt.
Gruß
Frank

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Endless

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Dienstag, 26. Juli 2011, 09:50

Habe mich nun dazu entschieden es mal mit dem Carpower Nano 404 zu versuchen.

Kann ich diesen Adapter dafür verwenden oder brauche ich dann noch was anderes?
http://cgi.ebay.de/ISO-ISO-Opel-Fiat-Mer…=item41515979b9

Oder andersrum gefragt:
Was brauche ich um die Carpower Nano 404 an das Serienradio bzw. die Serienlautsprecher anzuschließen und wo kann ich sie unauffällig verstauen? Ist da vielleicht sogar hinter dem Radio noch Platz dafür?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Endless« (26. Juli 2011, 14:37)

Endless

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88

Dienstag, 26. Juli 2011, 17:42

Und was ist vom folgenden Mini-Verstärker zu halten? Ist da auch Plug `N Play möglich bzw. macht das Sinn gegenüber der Carpower Nano 404? Kostet ja auch nur 1/4 des Preises ;-).

http://cgi.ebay.de/AUNA-VERSTARKER-4-KAN…=item53e87378ac

Eine "echte" Alternative zur Carpower Nano 404 stellt wohl auch die U-Dimension EL-Mini 4 Plug&Play dar. Bewegt sich in derselben Preisklasse, ist allerdings nochmal kleiner!


Leistung Endstufe:
- 4x 20Watt RMS an 4 Ohm
- Rauschabstand >90dB
- High-Level-Input
- High-Pass-Filter 100Hz

Maße: 124 x 104 x 46mm.


Nur kann ich irgendwie nicht viel mit den Daten anfangen bzw. weiss ich nicht, welcher Verstärker für Serienradio+Serienlautsprecher besser geeignet ist.

Vielleicht kann mir da jemand mit mehr Ahnung etwas zu sagen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Endless« (26. Juli 2011, 17:54)

visitorsam

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Dienstag, 26. Juli 2011, 19:39

Zitat

Original von Endless
Leistung Endstufe:
- 4x 20Watt RMS an 4 Ohm
- Rauschabstand >90dB
- High-Level-Input
- High-Pass-Filter 100Hz


Mh das Werksradio hat soweit ich weiß mindestens auch 4x25Watt wenn nicht sogar 4x45Watt bzw 4x50Watt. Also viel wirste mit dem Ding nicht erreichen.
Gruß
Frank

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Endless

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Mittwoch, 27. Juli 2011, 09:18

Zitat

Original von visitorsam

Zitat

Original von Endless
Leistung Endstufe:
- 4x 20Watt RMS an 4 Ohm
- Rauschabstand >90dB
- High-Level-Input
- High-Pass-Filter 100Hz


Mh das Werksradio hat soweit ich weiß mindestens auch 4x25Watt wenn nicht sogar 4x45Watt bzw 4x50Watt. Also viel wirste mit dem Ding nicht erreichen.


Nunja, die Carpower hat 4x40W? Das Werksradio hat wohl 4x45W- und die Lautsprecher wohl 30W soweit ich das mitbekommen habe.

Jetzt stehe ich wieder vor dem Dilemma wo ich mich frage, was die Carpower im Bravo überhaupt bringen soll. Es wird ja im Allgemeinen über höhere Lautstärke und besseren Klang geredet. Kann man das für den Bravo auf den besseren Klang runterbrechen, da das Werksradio ja schon mehr Leistung bringt als die Lautsprecher aufnehmen können?

Nimmt die Carpower nur die niederen Frequenzen (Bässe) raus, wodurch man die Musik dann ohne diese Verzerrungen lauter stellen kann?

Bringt es das überhaupt?

visitorsam

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91

Donnerstag, 28. Juli 2011, 20:48

Du musst dir vorher erst einmal klar werden, was du eigentlich vor hast.

Du kannst z.B. durch einstellen vom EQ am Werksradio schon mal etwas reißen. Willst du einfach nur die Musik laut haben ohne dass die Bässe die Musik verzerren nimm einfach HPF-Filter und Steck die dazwischen.

Aber eins sage ich dir gleich für 30€ wirst du keine bessere Lösung finden, da musst du schon mal ehr min 150€ in die Hand nehmen.

Es wurden hier schon viele Tips gegeben wie: ISO-Amp, Blaupunkt, Pioneer.
Gruß
Frank

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