Fiat-Bravo.info

Hi,

ich bin nun auch betroffen. Empfang immer super und nun nur noch rauschen, sehr schlechter Empfang.

Ich werd mal nen anderes Radio testen und ggf. die Antenne wechseln.

Wie bekommt man die Antenne bzw. den Dachhimmel gelöst ?

So,

hab das kleine rote Monster mal durchgemessen.

Antennenfuss ist defekt und wird bestellt. Hab mit derzeit einen 90 cm Draht ans Kabel im Dachhimmel gesteckt und kann erstmal Radio empfangen.

Hi,

Radio aushebeln und einen 90 cm langen Draht in die Antennenbuchse stecken. Empfang war ok. Dann habe ich hinten die Gummidichtung an der Heckklappe gelöst und den Himmel leicht nach unten gedruckt. Du erkennt dort einen Verbinder, den entfernen und in die Buchse den Draht. Empfang war voll da. Daraufhin habe ich den Fuss in der Werke tauschen lassen, da ich eh hin musste. Seitdem habe ich wieder Empfang wie am ersten Tag.

Lt. teseo frieren die Füße im Winter gern kaputt. Keine Werkstatt sagte, ich war der Erste.

Moin zusammen,

bei meinem sechs Monate alten Bravo stellt sich der Radioempfang mit dem beim Blue & Me Instant Nav serienmäßigen Radio recht dürftig dar: Es empfängt zwar viele Sender, aber auch die ganz starken und nahen Sender meist mit leichten Störungen (Rauschen, Knacksen usw.).

Antenne sitzt fest drauf, es sind keine typischen Ursachen erkennbar. Bei meinem Fiat Punto (EZ 2003) stellt sich das Problem mit einem Sonyradio ähnlich dar. Vielleicht eine typische Fiat-MAcke??

Gibts Tipps hierzu?

Danke vorab

Edit by poldiausw:

Themen zusammengefügt

joar das das problem bei fiat mit dem empfang hat glaube jeder zutun aber wer hört schon radio ;-)

Das Problem habe ich definitiv auch. Ich hatte ja bis vor kurzem einen Stilo und da war der Empfang auch relativ bescheiden. Nun dachte ich es liegt am Auto und hatte mich schon auf einen besseren Empfang im Bravo gefreut, aber toll ist was anderes. Vielleicht hat die Marke da so seine Schwächen.

Ich hatte ebenfalls mieserablen Radioempfang in meinem gebrauchten Bravo (1.6d Multijet 105PS, Bj 2012, Racing edition). Daraufhin habe ich heute den Antennenfuß gewechselt und der Empfang ist wieder wunderbar. Ich habe mich in der Bucht für einen originalen Antennenfuß entschieden, da ich gelesen habe, dass der integrierte Verstärker auf das Radio abgestimmt sein kann und wollte umgehen, dass es mit einem universellen Antennenfuß nicht besser wird. (ca. 35€ mit Versand, der Fiathändler wollte 80€ + ca. 1std Lohn). Ich habe das Radio ohne Navi & Co.
Der ausgebaute Antennenfuß hat bei mir die Art.-Nr.:51789234
Verbaut habe ich nun die: 51908657


Im Grunde ist der ausbau bereits hier beschrieben:
Dachantenne ausbauen/ersetzen


Hier nochmal wie ich vorgegangen bin:
1. Gummidichtung der Heckklappte soweit entfernen, dass die seitlichen Kunststoffabdeckungen frei liegen.
2. Türgummi der hinteren Türen rechts und links ebenso entfernen, dass der Dachhimmel oben und die Seitenverkleidung hinten frei liegen.
3. Kreuz-Schrauben in der Seitenverkleidung lösen (jeweils eine hinten am Kofferraum und eine hinter der Rücksitzbank, diese also nach vorne klappen.
4. Griffe hinten abschrauben (Torx)
5. Lichter hinten herausnehmen. Hierfür seitlich Richtung Kofferraum in den Schlitz hebeln, anschließend die darunter liegende Torx lösen. Diese habe ich dann hängen lassen.
6. Seitenverkleidungen rechts und links heraushebeln. Hierzu habe ich einen flachen Schraubenzieher möglichst dicht an den Raststiften angesetzt. Diese sieht man wenn man durch den Schlitz Schaut, wo zuvor die Gummidichtungen von Tür und Heckscheibe waren (siehe Bilder, ich habe dort nur 2. die Rastpunkte hinter den Türgummis fotografiert. An der Heckklappe ist das aber sehr ähnlich. Wenn pro seite 4 Raststellen sowie die 2 Kreuzchrauben gelöst sind, sollte die Verkleidung ausreichend weit herunterziehen lassen, damit der Himmel freiliegt.
7. Nun hängt das Dach hinten in der Mitte noch an dem Rasthaken, siehe Bild "mittlerer Rasthaken". Den unteren Bereich sieht man ebenfalls durch den Schlitz der entfernten Gummidichtung. Da ich ihn unter größerer Kraft nicht gelöst bekommen habe und nicht wusste wie er befestigt ist, habe ich die Klebschicht mit einem Cuttermesser durchtrennt und ihn hinterher wieder angeklebt. Hier wäre es sicherlich zielführender die Widerhaken irgendwie zusammenzudrücken.
8. Wenn das geschafft ist kann man den Antennenfuß (siehe Bild) erfühlen und mit einem 22er Schlüssel lösen. Nun noch den Antennenstecker lösen und dann kann der Fuß herausgenommen werden. Der Stecker befindet sich etwas weiter rechts direkt an der Stelle wo der Dachhimmel gewölbt ist.
9. Wieder alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.


Für interessierte habe ich den aufgeschraubten alten Fuß angehängt. Es sieht aus als wäre hier ein Keramikkondensator durchgeschlagen und weniger nach Korrosion im Fuß. Deutet für mich eher auf Alterung als auf Folgen der Waschstraße hin. Ärgerlich dass solch ein Cent-Bauteil so einen Aufwand bedeutet. Wüsste ich welche Kapazität das der Kondensator hätte, würde ich testen ob der Fuß mit einem neuen Kondensator wieder voll funktionsfähig wäre. Ich hoffe meine jetzt verbaute Artikelnummer hält nun länger.

Und wenn man die Variante mit Blue&Me hat?
Ist es der gleiche Antennenfuß?

Oder kann der mehr? - > Telefon / Navi

Laut anderen Beiträgen hier im Forum gibt es da Varianten mit 2 sowie 3 Kabel.
Mehr weiß ich leider nicht.

Grüßt euch

ich komme auch mal mit einer Frage daher, denn bei mir ging auch nichts mehr mit dem Empfang und ich habe mir dann den orig. Antennenfuß besorgt.

Nun sitze ich vor dem Problem, dass wohl der Vorbesitzer den Stecker am Kabel vom Radio kommend abgeschnitten hat, um eine Nachrüstantenne einzubauen.

Der orig. Fuß hat - wie auf dem "Schaden.jpg" von Desenberg zu sehen - einen Stecker, welchen ich nicht zuordnen kann...



Kann mir einer verraten, welche Steckerart das ist, um diesen besorgen zu können?

Ui.. Abgeschnitten?? warum macht man denn sowas?

https://www.youtube.com/watch?v=rE4nv0tqxHs

Guck dir das Video an!

lg. Basy

Hi,
das warum kann ich dir nicht erklären, es war vom Vorbesitzer und ich hab es jetzt erst beim Tausch des Antennenfußes bemerkt.

Vielen Dank für das Video, aber leider bringt es keine Antwort auf meine Frage. Ich wollte den orig. Stecker vom Antennenfuß behalten und einen neuen für die Gegenseite finden.

Ich werde wohl nicht drum herum kommen, den neuen Stecker abzutrennen und beide Kabel dann zu verlöten. Ich hoffe, es klappt dann auch mit der Abschirmung durch Alufolie...



beste Grüße Toni

Hab echt schlechte Erfahrung mit dem verlöten gemacht.. normal müsstest das komplette Kabel tauschen..oder ein neues legen!

Hallo Leute ich hatte auch Empfangsprobleme habe mir auf Wish diese Antenne bestellt https://www.wish.com/product/58204c0d9a2…ogin_modal=true und seit dem ist der Empfang super 16" Black AM/FM Car Roof Aerial Mast Whip Fuba Antenna .