Fiat-Bravo.info

servus,

wegen der Reserveradmulde: Is der Subwoofer dann ganz unter der abdeckung vom Kofferraum? Weil n Arbeitskollege hat in seinen Golf IV auch einen in die Reserveradmulde gesetzt, aber er hat durch den Kofferraumboden (also den schwarzen Teppich) geschaut.
Das ganze gefällt mir so gar nicht... Wenn dann ganz in die Mulde, das kein Loch rein muss, aber wie is des mit der Akustik?

Bei dem Verstärker hätt ich an nen einfachen Blaupunkt gedacht, z.b. sowas: Link

mfg Andreas

Also der Sub wir bei mir komplett versenk und schaut dann auch nicht mehr raus. Ich Bau das Gehäuse so ein, daß der Sub inkl. Abdeckgitter. genau plan mit dem Boden abschließt. Danach schneide ich Akustikstoff so wie den originalen Teppich und leg den statt den Teppich rein. Vieleicht an den seiten mit etwas doppelseitigen Klebeband fixieren aber im Grunde wars das schon.


Der Amp ist nicht wirklich das ware. Im Reserverad muß schon etwas mehr Leistung erbracht werden damit du deinen Techno mit etwas mehr Bass hören willst. Da würde ich eher mit nem Monoblock und nen 12er Sub arbeiten. Im Auktionshaus gibts so oft ein riesen Schnäpchen. Ich hab erst letzte woche nen Fusion Amp für sage und schreibe 30€ erstanden. EVP waren 499€!

Also lieber einmal was gescheites kaufen und Spaß dran haben oder sich dann ärgern!

hallo erstmal an alle bravo.fans!

bin ganz neu hier bei fiat-bravo info. habe meinen seit einer woche und bin noch frisch verliebt! ;-)

hab mir auch schon gedanken darüber gemacht wie ich den sound bisschen verbessern kann. >> hatte ja in meinem alten bravo, der 12 jahre an meiner seite war, alles mögliche verbaut. (endstufe usw.)
ganz so viel muss es jetzt nicht mehr sein.

deshalb finde ich ist die einfachste lösung für ein wenig mehr bass:

zb: ein crunch aktiv sub mit nur 7,5A leistungsaufnahme und high level anschluss. bekommt strom von der dose im kofferraum. signal von der hinteren box in der tür.
kabel sind leicht im holm zu finden.

ist für mich die einfachste variante für ein bisschen mehr.
natürlich: für besten sound und druck ists nicht die lösung. das ist allerdings mit erheblichen mehraufwand verbunden.


lg

markus

Erst mal hi leute. Ich bin Neu hir
also ich hab auch schon meinen werkshändler gefragt. Die waren alle mit der frage überfordert und ich hocke jetzt vor dem selben problem. meine lösung wäre Das autoradio auszu bauen herausfinden welche kabel die lautsprecherkabel sind ne brücke für jedes kabel mach und nach hinten verlege mit dem High-Pass eingang einer Leistungsstarken Endstufe (am besten 4Kanal für gleichmäßigen und starken Bass) verbinde (wie man es anschließen muss wird in der anleitung beschrieben) das stromkabel verlegen und anschließen. Und Fertig

Das Klingt zwar nach arbeit nehme ich aber gerne auf mich um den fahrspaß voll und ganz zu genießen auch wenn mal wieder ne Ampel den spaß drückt :-D

Zitat

Original von Kuhn2508
Erst mal hi leute. Ich bin Neu hir
also ich hab auch schon meinen werkshändler gefragt. Die waren alle mit der frage überfordert und ich hocke jetzt vor dem selben problem. meine lösung wäre Das autoradio auszu bauen herausfinden welche kabel die lautsprecherkabel sind ne brücke für jedes kabel mach und nach hinten verlege mit dem High-Pass eingang einer Leistungsstarken Endstufe (am besten 4Kanal für gleichmäßigen und starken Bass) verbinde (wie man es anschließen muss wird in der anleitung beschrieben) das stromkabel verlegen und anschließen. Und Fertig

Das Klingt zwar nach arbeit nehme ich aber gerne auf mich um den fahrspaß voll und ganz zu genießen auch wenn mal wieder ne Ampel den spaß drückt :-D

du kannst high pass auch von den hinteren lautsprechern nehmen. ist meiner meinung nach bissl einfacher!
ich geh das im frühjahr an wenn warm wird in der tiefgarage ists mir zu dunkel.

@ Markus
Kannst du mir sagen wieviel Watt deine Crunch Endstufe hat?
Ich will mir nämlich auch nen Subwoofer einbauen und hab dafür ne 250W Endstufe von Rockford geplant die ich am liebsten auch direkt im Kofferaum anschliesen möchte weil ich kein bock hab Stromkabel zu ziehen. Aber ich hab halt n bissl angst, dass die Kaber dafür evtl zu dünn sind.

Hm, ich werds wohl lieber lassen das Kabel von der Kofferaumsteckdose für meine Endstufe zu verwenden, bin hier auf nen Thread in nem anderen Forum zu diesem Thema gestossen... http://www.motor-talk.de/forum/kabelquer…e-t1783139.html
Bevor ich nen Kabelbrand oder sowas provoziere werd ich doch lieber n Kabel einziehen, obwohl ich dazu überhaupt keine Lust hab.