Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: Maserati Blau,185 PS 1.9 16V Multijet,Blue&Me Nav,PDC,2 Zonen-Klimaautomatik,Mittelarmlehne hinten,TFT-Touch Display Radio,6000K Xenon,weißes Standlicht
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Bravo-Profi
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Infos über meinen Bravo: seit April 09 /T jet 150 Sport Plus / R18 225er Serien Felgen / VA + HA 20mm Spurplatten ( pro Seite ) / VA + HA 40 mm Tiefer, Carbon Haube, -Spiegelkappen, DRL Scheinwerfer, Felgenaufkleber, Chromleisten an Schürze Vorn, Xenon
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Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120
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Also ich habe V1 und keinen USB-Anschluss. Die ganzen neuen Bravos haben doch AUX in (Klinkenanschluss), oder? Dachte, dass das die neuere B&M-Version ist. Weil den AUX-Eingang hätte ich auch gerne.... Wenns B&M unabhängig ist, müsste das ja möglich sein, den nachzurüstendie erste Version hat wohl noch einen USB Anschluß im Handschuhfach, Version 2 nicht mehr.
Einen Klinkenanschluß habe ich mit V2 nicht.
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Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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