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Italiatec

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Mittwoch, 24. November 2010, 08:49

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smokey55

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2

Samstag, 12. März 2011, 11:56

Genau, wo gibts denn sowas?
Alterschwäche nach drei Jahren? Weichmacher alle? Jetzt klappert was in der Bella ...
Falls man mir Brutalität unterstellt und nix Garantie geben will, jemand ne Vorstellung was das Teil kostet?

mfg
Smokey
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theblackone

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3

Freitag, 18. März 2011, 09:46

moin moin,

also mein zigarettenanzündert sieht ähnlich aus :-( ist echt nervig und sieht sch***
aus!warst mal beim fh und hast versucht es über garantie tauschen zu lassen bzw konntest schon in erfahrung bringen was der spaß kostet??

Infos über meinen Bravo: T-Jet,sport ausstattung


smokey55

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4

Freitag, 18. März 2011, 19:01

Hi,
nee, war noch nicht bei FH, keine Gelegenheit und zu faul ...
Wenn ich den Hintern mal hochbekommen habe melde ich mich.

mfg
Smokey

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  • »positive-vibes« ist männlich

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5

Sonntag, 20. März 2011, 12:56

Also ich hab das mit der 60.000er Inspektion machen lassen, weil meiner genauso aus sah und sogar schon einen Kurzschluss verursacht hatte.
Gekostet hat es 12 Euro für Einbauzeit und nichts fürs Teil. War damals glaub auf Kulanz oder so.

Infos über meinen Bravo: 1,9 16V JTD Symponie Blau, Cap PC mit VollaktivSteuerung der einzelnen Komponenten


coach

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6

Montag, 21. März 2011, 14:36

Meiner wurde glücklicherweise auch während der Garantiezeit gewechselt.
Habe beim Rausziehen den ganzen Einsatz in der Hand gehabe, verbunden mit einem schönen Funkenflug.

Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-Jet (120PS) Dynamic / Farbe: Minuet Azurblau Metallic / Tempomat / 2 Zonen Klima / Blue & Me NAV / Parksensoren hinten


smokey55

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7

Donnerstag, 31. März 2011, 18:47

Einbau Zigarettenanzünder

Hi,
endlich habe ich mein Ersatzteil bekommen.
Wer das gleiche Problem hat und keine Garantie mehr, hier die Anleitung:

Üblicherweise ist nur der orange Lichtleiter zerbröselt. Kostet als Ersatzteil ca 12€. Manschette des Schalthebels lockern und hochziehen, damit man von hinten an den Anzünder kommt. Kabel abziehen, da ist eine Zugsicherung! Diese nach innen drücken und mit Fingernagel oder kleinem Flachschraubendreher den Stecker abhebeln. Geht schwer, sind drei Kontakte.
Wenn man jetzt die Steckdose, den Lichtleiter und den eigentlichen Glühzünder bereit hat, fängt man mit dem orangen Lichtleiter an. Er wird von oben so in das Loch gesetzt, dass die Birne links ist. Da ist auch eine Nase und in der Konsole eine Nut. Muß schräg eingeführt werden. Reindrücken bis rastet.
Dann den Stecker des Kabels von hinten durch den Lichtleiter nach außen schieben bis man den Stecker fassen kann. Auf die Steckdose schieben bis einrastet. Jetzt die Konstruktion aus Steckdose und Kabel in den Lichtleiter schieben. Auf Orientierung achten!! An der Steckdose ist unten (am Kabelende) an der Seite eine Kontaktfläche für die Verbindung zum Birnchen im Lichtleiter. Diese Kontaktfläche muß nach nach links!
Am besten die Teile vorher mal ansehen wie sie zusammengehören. Aber nicht den Lichtleiter auf der Steckdose einrasten lassen, die gehen extrem schwer wieder auseinander!

mfg
Smokey

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8

Donnerstag, 31. März 2011, 21:04

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ginoso

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9

Samstag, 30. Juli 2011, 14:08

RE: Einbau Zigarettenanzünder

Habe heute versucht den ZA zu wechseln. Leider ist mir dies nicht gelungen. Den Kompaktstecker habe ich ohne Probleme abbekommen. Weiter ging es nicht. Was für ein Mist ist denn das!!! Das ist der zweite ZA der defekt ist.
La dolce vita!

  • »italian_stallion« ist männlich

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10

Sonntag, 31. Juli 2011, 16:56

bei mir auch schon der 3te aber jetzt lass ich ihn stecken
Don't klau my 16V!

Infos über meinen Bravo: zum fahren zu schnell, zum fliegen zu tief



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