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Blindfury

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  • »Blindfury« ist männlich

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1

Donnerstag, 20. September 2012, 16:37

Abblendlicht defekt, Birne wechseln


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Hi,

hab an meinem ein defektes Abblendlicht. War aus anderen Gründen beim Vertragshändler und er sagte, man könne nicht wissen, welche Birnen verwendet seien, deswegen müsse das bei denen in der Werkstatt geprüft und dann gewechselt werden.
Ich schätze, der Mann will mich verschaukeln?
Ist das schwierig, die Dinger selbst zu wechseln? Ich schätze, wenn ich einfach beide tausche, ist das mit der Birnengröße dann auch egal? Oder haben die unterschiedliche Fassungen?

Thx vorab und Grüße

Infos über meinen Bravo: Läuft


  • »BravoMaseratie« ist männlich

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2

Donnerstag, 20. September 2012, 16:47

RE: Abblendlicht defekt, Birne wechseln

Hallo und herzlich willkommen in unserer Community!

Wenn Du etwas wissen möchtest,wird Dir die Suchfunktion immer helfen.Sollte diese aber mal etwas nicht wissen,dann frage ruhig! :-)

Über Bilder von Deinem Bravo würden wir uns auch sehr freuen!Diese kannst Du in
der Kategorie Mein Bravo posten.

An sonsten viel Spass bei uns,beim Lesen und Posten und jederzeit genug Strasse unter den Gummis.


Zu deinem Thema:

Alles H1 Birnen ;)
Sowohl Abblend als auch Fernlicht...

Solltest du Xenon habe brauchst du andere Teile, Ich denke aber mal das hast du nicht der ?!?!?

Wechsel ist kein Thema....
Gummideckel auf Dann ist da ne Klammer mit der die Birne gehalten wird vorher das Kabel abziehen dann die Klamme aus der Halteöse rausmachen und dann dreht die sich nach unten weg und dann kannst du die Birne wieder reinmachen und machst die Klammer wird drauf... KINDERSPIEL ;)

DerFreddy

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  • »DerFreddy« ist männlich

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3

Donnerstag, 20. September 2012, 17:32

Bei dem Händler wäre ich dann definitiv auch das letzte mal gewesen...

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kitzl-katzl

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  • »kitzl-katzl« ist männlich

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4

Donnerstag, 20. September 2012, 17:48

Willkommen im Forum.
Gut auch wenn er nicht aus dem Kopf weiß welche Birnen da rein müssen, ist das schon ne komische Antwort.
Mach es selber. Das ganze ist zwar etwas fummelig, aber selber machbar.
Ich hab mal ein Bild angehängt, auf was du achten mußt.
Wie bei allen Autos kommt man schlecht ran und sieht wenig. Aber mit der Zeichnung und etwas Tastsinn schaffst du das.
»kitzl-katzl« hat folgendes Bild angehängt:
  • birnchen.jpg
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


BRAVO-RALF

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  • »BRAVO-RALF« ist männlich

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5

Donnerstag, 20. September 2012, 18:02

Hä...komische Reihenfolge beim einbauen :roll:

Ich würde zuerst die Funktion der Birnen testen, bevor ich die Gummiabdeckung, den Einfüllstutzen für Scheibenwaschanlage und die Haube schließe !

Wenn die Birne links nicht funktioniert...kannst alles wieder abbauen ;-) :lol:

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad


Blindfury

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  • »Blindfury« ist männlich

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6

Donnerstag, 20. September 2012, 18:14

Super, danke für die Anleitung. Ich werd's am Wochenende machen.

Grüße

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Blindfury

Mitglied

  • »Blindfury« ist männlich

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7

Montag, 15. Oktober 2012, 15:24

Hätt ich fast vergessen. Danke nochmal, das war einfach! Gruß

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