Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 26. März 2009, 00:15

Lexikon der Fachbegriffe


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Will mal ein Thema anfangen in denen Fachbergriffe erklärt werden, bitte nicht zu müllen... Sollte als Sammelthema für erklärungen dienen..

CAN-Bus

Zitat

Der CAN-Bus (Controller Area Network) ist ein asynchrones, serielles Bussystem und gehört zu den Feldbussen. Um die Kabelbäume (bis zu 2 km pro Fahrzeug) zu reduzieren und dadurch Gewicht zu sparen, wurde der CAN-Bus 1983 von Bosch für die Vernetzung von Steuergeräten in Automobilen entwickelt und 1987 zusammen mit Intel vorgestellt.


Ich will das CAN-Bus System mal kurz im Radiobereich erklären. Der rest wird zu komplex

Früher hatten die Auto für das Radio mehrere Steuerleitungen. z.B. eine Seperate für die Zündung, eine für das Lichtsignal und und und.. Auf diesen Leitungen lag Strom oder Masse an und das Radio "wusste" ob es Angehen soll oder ob es Die Bleuchtung ein oder Ausschalten sollte.

Heute wurde dies bei vielen Fahrzeugen durch den sogennanten "CAN-Bus" ersetzt. Der CAN-Bus hat meistens nur 2 Adern. Der CAN-Bus verbindete alle Beuteile im Auto (Kombiinstrument (Amaturen), Radio, Boardcomputer,...)

Über dieses Bus fließen Daten, wie z.B. Zündung an, Licht an, oder sogar die Informationen vom Radiosender oder ähnliches. Er dient zur Kommunikation zwischen den einzelnen Bauteilen.

Will man jetzt ein anderes Radio einbauen und Zündplus oder ähnliches haben, das heißt das Radio soll einschalten wenn die Zündung an ist, braucht man einen Adapter der das Signial / den Befehl aus dem Bus in das "alte" System mit Steuersignalen umwandelt. Diese Adapter sind meistens ziemlich teuer 100€ daher schauen viele nach einer Alternativlösung für das Zündplus z.B. vom Zigarettenanzünder oder irgendwo anders her.

Wer die volle Dröhnung an Imput haben will, und noch mehr Fachbegriffe kann das auch bei Wiki hier nachlesen:

Wikipedia Controller Area Network (CAN-Bus)
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (26. März 2009, 00:28)

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

Beiträge: 4 681

Registrierungsdatum: 2. Februar 2009

Wohnort: Scherfede

Danksagungen: 15

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 26. März 2009, 00:24

HP-Filter High Pass Filter

Als HPF oder zu deutsch Hochpass Filter bezeichnet man im Audio Bereich Filter die nur Frequenzen (Töne) über einer gewissen Grenzfrequenz des Filters ungeschächt passieren lassen.

Ein HPF lässt somit nur die höheren Frequenzen durch, tiefere wie Bässe z.B. werden gedämpft. Eine recht einfache möglichkeit den Frequenzbereich der Lautsprecher einzuschrenken und Schäpern zu vermeiden


LP-Filter Low Pass Filter

LPF oder zu deutsch Tiefpass Filter sind genau das gegenteil von den HPF, sie dämpfen die Hohen Frequenzen und lassen Tiefe durch. Sinnvoll für Bässe oder Subwoffer um diese nicht unnütz mit den hohen Tönen zu belasten.

kurz

HPF werden heufig für Lautsprecher verwendet damit diese nicht durch tiefe Bäse verzerren

LPF werden für Bässe verwendet damit diese einen sauberen Tiefen klang haben und nicht durch die Hohen Töne beeinträchtigt werden
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen