Alternativ die rote NSL durch eine weiße erstzen.
Dann eine Leitung hinter der Stoßstange vom Rückfahrscheinwerfer rüber zur NSL ziehen.
Die Birne aus der NSL einfach raus machen und auf die gezogene Leitung ein neue Fassung drauf und diese in die weisse NSL rein.
:arrow: Jetzt hat der Bravo 2 "serienmäßge" Rückfahrscheinwerfer !
Nur die NSL entfällt dann eben!
Die Birne der NSL hinter der Stoßstange befestigen. Wird diese nicht entfernt, gibts auch keine Fehlermeldung.
Ist dann "halblegal"....denn es gibt ja überhauptkein Gesetz, dass die NSL eingeschaltet werden muß, wenn es Nebel hat.
Im Gesetzestext steht:
"....darf nur eingeschaltet werden bei Nebel mit Sichtweiten von unter 50 Metern....."
Mfg Oli
Mit meinem "alten" 5 Zylinder Stilo machte ich Musik beim Beschleunigen!!!
Jetzt mit meinem 2,0 Mjet mach ich Wellen in den Asphalt! 8-)