Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120PS Racing, gloryweiß, Parkpiepser hinten
Infos über meinen Bravo: 1.4 Multiair in schwarz
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Zitat
Original von Benzly
Moin zusammen,
ich habe auch Schlierenbildung auf der Fahrerseite. Ist ziemlich mittig in Bezug auf die Wischerblattlänge und ca. 5 Zentimeter breit....
Zitat
Original von turino
Als wenn Öl (was aber faktisch nicht vorhanden und auch Blödsinn ist) in der Mitte austreten würde...
Besonders stark schmiert und schliert es, wenn das Wischerblatt umschwenkt und wieder zurück in die Ausgangsposition schwinkt.
Zum Glück, ich dachte schon ich hab einen Dachschaden.
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120PS Racing, gloryweiß, Parkpiepser hinten
Zitat
Original von turino
Besonders stark schmiert und schliert es, wenn das Wischerblatt umschwenkt und wieder zurück in die Ausgangsposition schwinkt. Selbst bei Starkregen, kann man einen ölartigen Schmierfilm sehen.
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1,4L T-jet Sport, 150PS, maranellorot, Blue&me Nav, Tempomat, 7 Lautsprecher, Xenon, 17" Bi-Color, Sitzheizung, 2-Zonen-Klima, PDC hinten, 30/30 FK- Federn, Lovato EasyFast LPG
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (28. November 2011, 08:46)
Zitat
Original von Freakazoid
EDIT: Und seit der jährlichen Scheibenversiegelung schmierts gar net mehr.
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120PS Racing, gloryweiß, Parkpiepser hinten
Zitat
Original von Freakazoid
Welcher Wischer benutzt Ihr denn?
Die neuen Bosch wischen seit 6 Monaten erste Ralle...hammer Dinger.
UND: Billig Scheibenwischwasser schmiert wie die Hölle...durfte ich erst letzte woche wieder mitkriegen.
Hab dann alles wieder rausgepackt und sonax reingehauen...das riecht auch noch um Meilen besser!
EDIT: Und seit der jährlichen Scheibenversiegelung schmierts gar net mehr.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Freakazoid« (28. November 2011, 09:35)
Zitat
Original von Freakazoid
@ Mario904:
Ich lasse bei Carglass versiegeln...kostet für vorne und seiten 30 Euro und rundrum 60 Euro. Mach ich einmal im Jahr...so lange hält das auch locker.
@ turino:
Warum die teuren Original von Valeo? die auch noch schlechter als Bosch sind.
Die Bosch kosten übrigens bei kfzteil24.de nur um die 20 Euro halten länger und wischen besser.
EDIT: Die Original-Wischer haben bei mir auch geschmiert.
Zitat
Original von Freakazoid
@ Mario904:
Ich lasse bei Carglass versiegeln...kostet für vorne und seiten 30 Euro und rundrum 60 Euro. Mach ich einmal im Jahr...so lange hält das auch locker.
@ turino:
Warum die teuren Original von Valeo? die auch noch schlechter als Bosch sind.
Die Bosch kosten übrigens bei kfzteil24.de nur um die 20 Euro halten länger und wischen besser.
EDIT: Die Original-Wischer haben bei mir auch geschmiert.
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (28. November 2011, 17:18)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
Forensoftware: Burning Board®, entwickelt von WoltLab® GmbH
Konzept, Realisierung und Design: BigMammut Webdesign