Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sweesne« (7. März 2010, 12:42)
Infos über meinen Bravo: 1,4T -Jet 120 PS mit Blue & Me, Windows Mobile, Einpark Asi, Kurvenfahrlicht, Klima, EPIC Gray,Federn H&R 40/55, Weiße NSL,8x17 Felgen, Aktiver-SubW. von JBL einfach voll Geil
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von swordfish1986
Würde schon reichen um die Optik von der Seite her pasabel zu machen (sind glaub ich auch ein paar im Forum die 17" mit dieser Tieferlegung haben), aber von hinten sehen die Räder dann immernoch sehr schmal aus. Ich hab auf meinem 225-er Reifen drauf, und selbst die könnten noch nen tick breiter sein.
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Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Zitat
Original von scubidu24
Zum Eibach gibts hier einige, einfach mal durch die Suchfunktion lassen
Aber mal ne andere Frage: Der 147, hatte der nicht 5-Loch-Anbindung? Da gehen doch also die Felgen gar nicht?
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Zitat
Original von Sweesne
Moinsen hab da mal ne frage.
...... Es sind 17 zoll MAM Felgen mit 205/40/17 Reifen. Jetzt die Frage: Meint ihr das da 50/30 Federn reichen damit es schick wird? Habe sie ohne federn drauf gehabt und das sah aus als wär der Bravo ein Jeep. .....
Hier noch mal son bild von den Rädern.
http://www.mamfelgen.de/Seiten/Low/fDetail.asp?design=MAM7
MfG
Julian
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (21. August 2009, 21:16)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
@Collis,
Naja viel zu klein werden Sie nicht sein. Der Durchmesser ist ca 1,4cm weniger (225/45 zu 204/40) was dir bei 50 ca. 1km/h auf dem Tacho unterschied ergeben wird. bei 200 sinds natürlich 4 aber da geht der Tacho sowieso schon ungenauer
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Zitat
Original von Red229
muss das mal berichtigen: der unterschied beider größen beträgt im durchmesser 3,8 cm und im abrollumfang ganze 12,1 cm! du hast also eine differenz von 6,1% und das ist unzulässig! die max. abweichung die du haben darfst sind 1,5%, alles was drüber hinaus geht bedarf einer tachoangleichung, und glaub mir das willst du nicht wirklich machen, geschweige denn bezahlen! da wird die brühe teurer als das fleisch!
ps: um es zu kontrollieren gibt es hier die reifenrechner funktion.
gruß steve
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