Infos über meinen Bravo: 1.6 16V Multijet Dualogic - 16" ALU 439 - Bi-Xenon - Parksensoren vorne und hinten - Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Scheibenwaschdüsen - Dämmerungs- und Regensensor - Blue&Me - Tango Rot
Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet
Zitat
REGENSENSOR (wo vorgesehen)
Der Regensensor befindet
sich hinter dem Innenrückspiegel in Kon-
takt mit der Windschutzscheibe und er-
möglicht die automatische Anpassung des
Wischvorgangs beim Intervallbetrieb an
die Stärke des Regens.
Der Sensor hat einen Einstellbereich, der
progressiv vom stehenden Scheibenwi-
scher (kein Wischvorgang) bei trockener
Scheibe bis zur ersten Dauergeschwindig-
keit (langsamer Dauerbetrieb) bei starkem
Regen geht.
Ausschaltung
Den Zündschlüssel auf STOP drehen.
Beim nächsten Anlassen (Zündschlüssel
auf MAR) schaltet sich der Regensensor
nicht ein, auch wenn der Hebel noch auf
B steht. Für die Aktivierung des
Sensors muss der Hebel auf A oder C und
dann wieder auf B gestellt werden.
Die Aktivierung des Sensors wird durch
wenigstens einen “Wischvorgang”, auch
bei trockener Scheibe, angezeigt.
Aktivierung
Den rechten Hebel um eine Rastposition
nach unten verstellen.
Die Aktivierung des Sensors wird durch
einen “Wischvorgang” bestätigt.
ZUR BEACHTUNG Das Glas der Wind-
schutzscheibe im Sensorbereich sauber
halten.
Wird der Ring F gedreht, nimmt
die Empfindlichkeit des Regensensors zu,
und man erzielt einen schnelleren Über-
gang von stehendem Scheibenwischer
(kein Wischvorgang) bei trockener Schei-
be auf den Wischvorgang mit erster Dau-
ergeschwindigkeit (langsamer Dauerbe-
trieb).
Die Erhöhung der Empfindlichkeit des Re-
gensensors wird durch einen “Wischvor-
gang” zur Bestätigung angezeigt.
Wird die Waschanlage bei aktiviertem Re-
gensensor eingeschaltet, erfolgt der nor-
male Waschzyklus, nach dessen Beendi-
gung der Regensensor seinen automati-
schen Normalbetrieb wieder aufnimmt.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hademar2« (12. Dezember 2011, 20:07)
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines
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