Natürlich ist das nicht ZWINGEND erforderlich. Mit einer stärkeren Dose kann bei hoher Drehzal höherer Ladedruck gefahren werden. Die original Dose ist ein Witz. Und mit gösseren Düsen hat man etwas mehr Sicherheit. Sollte die Maschine ,warum auch immer, etwas zu mager laufen, ergibt es einen Motorschaden.
Wenn man eine ordentliche Optimierung/Programmierung machen lässt, dann wird da nix zu mager laufen! Wenn du allerdings irgendeine Box dazwischen klemmst oder ein 2 1/2 Stunden OBD Tuning durchführen lässt, mag das vllt schon was helfen...
Und ein noch höherer Ladedruck hin oder her nur der kleine Turbo freut sich da auch nicht so...
Also was Wastegate und Einspritzung angeht habe ich alles original und habe trotzdem 190 PS und 300 NM und mehr kann man mit dem Turbo eh nicht rausholen! (Vllt mehr schon aber dann fährste halt nicht weit!) Also lieber die Zeit in die Suche einer richtigen Firma investieren, die 100% was von ihren Werk versteht und halt dafür lieber mehr ausgeben. Dann brauchste sowas auch net!