Fiat-Bravo.info

@visitorsam

du ich find ALLE federn ausser den originalen "SUV" standard super.

und ich lese seit tagen alle freds hier darüber und in diversen alsfisti-foren.

es gibt einfach hier in wien tiefgaragen mit bremskörper und einfahrten (randstein, bordstein) wo die kleine lippe vorne kratzt. :shock:
- allerdings nehme ich an weil die original federn einfach zu "weich" sind und der diesel den bravo runterdrückt bzw. auch die keilform (hinten höher).

deshalb möchte ich mal Dj-ez's bravo von der seite sehen mit den 25/45er (is ja auch ein diesel) und wieviel er tatsächlich runtergekommen ist.
deine fotos mit 50/30 samt vermessung waren überaus hilfreich.

trotzdem möchte ich vorne "nur max. 20-30 runter" - hinten 30-40-45mm damit er gerade steht. fahrkomfort sollte auch gut sein, denn mit den originalen über eine rauhe strasse fahren ist wie motorstottern...

eibachs pro kit oder H&R 25/45er kommen bei mir in frage. wie gesagt lowtec kenn ich nicht aber der name passt mir einfach nicht... low technology...? obwohl sicher ein qualitativ gutes deutsches produkt.

also - ich muss sagen, die drei zusammen sehen echt klasse aus. fehlt nur noch mein weisser und das bild ist perfekt *grins frech

im übrigen - tiefer find ich total geil - gebs aber langsam auf, weil die strassen im sauerland und allgmein in deutschland nach diesem winter zum teil so dermaßen schlecht geworden sind, dass man fast mit serien fahrwerk ab und an probs kriegt. 24/45 is aber - wenns nach mir geht - die richtige alternative!!

Zitat

Original von fiatraserin1
... 24/45 is aber - wenns nach mir geht - die richtige alternative!!

zu dieser version tendiere ich eh am meisten: mich schrecken nur die aussagen, dass H&R so hart sein soll... darum warte ich auf die bilder von DJ-EZ & unterschiedbericht zu 50/30

is sowieso ne frechheit dass in den ganzen fiat katalogen die bravos nahezu parallel zur strasse stehen und ausgeliefert dann nicht.

Hey Frank,

wie imemr wieder geniale Bilder!

Lustig fidn ich das reflektierte Nummernschild im nassen Matsch und inner Pfütze

Hey, nur mal so, wie habt ihr das hinbekommen, dass die Blinker da alle gleichzeitig an sind?

naja... so wie ich die experten kenne harte arbeit
Alle werden versucht haben entweder das Warnblinklicht in den selben Rythmus zu bekommen und sie haben wie wild auf der verbedienung rumgedrückt

Hallo Zusammen,

der schwarz sieht ja geil aus. Was sindn das für weiße felgen?

Grüße aus Hamburg

Zitat

Original von smathero
Hallo Zusammen,

der schwarz sieht ja geil aus. Was sindn das für weiße felgen?

Grüße aus Hamburg

Wenn ich richtig sehe 18" Sportfelgen von Fiat selber. Halt nur Lackiert in weiß