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Augustin-Group

werner

Bravo-Schrauber

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1

Dienstag, 28. Mai 2013, 20:07

Ha ha ha... ;-(


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Ha ha ha... ;-(
»werner« hat folgendes Bild angehängt:
  • MULTIPLA.jpg
gruß werner

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Dynamic (2010), FIAT Panda Classic, FIAT Punto Dynamic


am987

Bravo-Profi

  • »am987« ist männlich

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2

Dienstag, 28. Mai 2013, 20:54

hahahahaha
gruß max

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kitzl-katzl

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3

Dienstag, 28. Mai 2013, 23:55

In dem Auto möchte ich auch net gesehn werden. Da würde ich nur im Kofferaum Platz nehmen. Ich glaub das ist das hässlichste was FIAT gebaut hat. So ein Design kennt man sonst nur aus Frankreich.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M


Freakazoid

unregistriert

4

Mittwoch, 29. Mai 2013, 09:58

Aber mit den 3 Sitzen vorne fand ich cool.
Übers Design braucht man nichts zu sagen ^^

Red229

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5

Donnerstag, 30. Mai 2013, 11:04

so würde den multipla glaub ich jeder fahren! :thumbup:


gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer


Zimbo

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6

Donnerstag, 30. Mai 2013, 13:28

Was hat sich Fiat dabei nur gedacht? Wieviel hat Fiat eigentlich dem Schumi damals bezahlt für die Werbung.
Es gab doch Werbung mit dem Schumi und Multipla?

Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120


7

Donnerstag, 30. Mai 2013, 15:23

Hab die bescheu... Werbung noch gut vor Augen...

Jeder hat seinen Preis, auch Schuhmacher. Für die Millionen würde ich auch jedes fahrbare Klo bewerben, als gäbe es kein Morgen :D

_____________________

P.S. Smiley`s fehlen immer noch, aber ich gebs langsam auf, interessiert eh kein...Oink Oink

Zimbo

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8

Freitag, 31. Mai 2013, 15:10

Einige Vorteile hat dieses Auto. Erstens, es hat viel Platz für sechs Personen. Zweitens, man kann mit einem ruhigem Gewissen nach Polen fahren, und sogar den Schlüssel im Auto lassen ,ohne Angst zu haben das es jemand klaut. Nur Wertsachen sollte man mit nehmen, dafür gibt es keine Garantie.
Ich kann mir nicht vorstellen das es an jeder Ecke Leute gibt die ihm dann doch einen 2,0 l Motor verplanzen wollen.

Das interessante an diesem Model ist, dass es noch ein Facelift gab. Ein Dixi Klo ist schöner als dieser Multipla!

Infos über meinen Bravo: Sport Multiair+Emotion Multijet 120


kitzl-katzl

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9

Freitag, 31. Mai 2013, 17:46

Naja der Schumacher hat ja für fast alle FIATs Werbung gemacht(Multipla, Seicento, Stilo, Palio, Bravo). Vielleicht stand das so in seinem Ferrari-Vertrag.
Tempomat, rote Bremsbacken, getönte Scheiben, beh. Waschdüsen, Böser Blick, unterer Grill vom Facelift, Lederschaltmanschette, Fensterverkleidung in Carbon, schwarze Seitenblinker, Abarth-Logos mit Taster, Sportpedale, Pioneer TS-WX210A

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Baseman

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10

Mittwoch, 4. März 2015, 01:17

so würde den multipla glaub ich jeder fahren! :thumbup:


gruß steve
Nicht mal so.....

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]



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11

Donnerstag, 23. März 2017, 11:57

so würde den multipla glaub ich jeder fahren! :thumbup:


gruß steve
Nicht mal so.....


Auch so macht er immer noch nichts her. :(

Was hat sich Fiat damals nur dabei gedacht... man weiß es nicht. ?(

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