Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Zitat
Original von kitzl-katzl
Was viele nicht wissen. Links Blinken und Lichthupe sind erlaubt um dem Vorherfahrenden zu signalisieren, das man vorbei will.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hademar2« (14. Dezember 2011, 18:24)
Infos über meinen Bravo: 1.6 16V Multijet Dualogic - 16" ALU 439 - Bi-Xenon - Parksensoren vorne und hinten - Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Scheibenwaschdüsen - Dämmerungs- und Regensensor - Blue&Me - Tango Rot
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »am987« (14. Dezember 2011, 18:44)
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet 120 PS, Crossover Schwarz, Speed
Zitat
Original von kitzl-katzl
Was viele nicht wissen. Links Blinken und Lichthupe sind erlaubt um dem Vorherfahrenden zu signalisieren, das man vorbei will.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (14. Dezember 2011, 18:43)
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »h.ausdemharz« (14. Dezember 2011, 19:47)
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Zitat
Original von am987
§ 5 Überholen
(5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden. Wird mit Fernlicht geblinkt, so dürfen entgegenkommende Fahrzeugführer nicht geblendet werden.
ABER ganz wichtig ist der Abstand dabei, mit Sicherheitsabstand ist das kein Problem, wenn man ein oder zwei lichthupen gibt, aber mehr oder dichter auffahren und es ist Nötigung, wenn der Andere dich anzeigt.
Infos über meinen Bravo: 1.6 16V Multijet Dualogic - 16" ALU 439 - Bi-Xenon - Parksensoren vorne und hinten - Sitzheizung, Scheinwerferreinigungsanlage, beheizte Scheibenwaschdüsen - Dämmerungs- und Regensensor - Blue&Me - Tango Rot
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
Viel schlimmer finde ich die Fahrer die nach links mit 100 Rüberziehen um am LKW vorbei zu kommen wenn man mit 180 von hinten ankommt, diese 5 Sekunden können die dann auch warten
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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Original von visitorsam
@ochriso
wieso willst du den Rechtsfahrer strafen? Ist doch okay?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ochriso« (15. Dezember 2011, 21:56)
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
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Original von h.ausdemharz
Zitat
Original von visitorsam
Viel schlimmer finde ich die Fahrer die nach links mit 100 Rüberziehen um am LKW vorbei zu kommen wenn man mit 180 von hinten ankommt, diese 5 Sekunden können die dann auch warten
Frank, da bin ich nicht deiner Meinung, obwohl ich auch gerne mal 180 fahre.
Auf deutschen Autobahnen bleibt es da leider selten bei 5 Sekunden, weil du dich totblinken kannst und keine Sau lässt dich rüberziehen... Nicht mal bei Auffahrten, höherem Verkehrsaufkommen oder beim Reißverschluss funzt es. Alle wollen nur schnellstmöglich auf ihrer Spur nach vorne kommen, und sind dammich stur (und haben natürlich nur ganz alleine Recht!)
Es sind halt nur 5 Sekunden für den auf der linken Spur, aber oft Ewigkeiten für den der den LKW überholen will. Für Brummifahrer gilt dasselbe: Was den PKW-Fahrer nur nervt (Elefantenrennen), heißt für den Trucker früher zu Hause zu sein, weil sich der Zeitvorteil potenziert. Wenn ich drei Mal blinke, weil die Lücke groß genug ist, zieh ich rüber. Da kenne ich nix. :twisted:
Rücksicht und vorausschauendes Fahren heißt auch mal kurz vom Gas gehen zu können, wenn man sieht das einer auf der rechten Spur schneller ist als der andere. 8-)
Meine 2 Cent.
Grüße aus dem Harz von Harry.
Zitat
Original von visitorsam
Was aber auch viele nicht wissen, das bei 3 Spuren die mittlere und rechte durchgehend befahren werden darf
Zitat
Wikipedia:
Vom Rechtsfahrgebot kann bei Fahrbahnen mit mehreren Fahrstreifen gemäß § 7 StVO abgewichen werden. In geschlossenen Ortschaften können Kraftfahrzeuge bis 3,5 t zGM den Fahrstreifen frei wählen (§ 7 Abs. 3 StVO).
Wer auf Autobahnen oder außerhalb von Ortschaften auf Kraftfahrstraßen mit mehreren Spuren in einer Richtung fortgesetzt und grundlos die linke oder, bei drei Spuren, die mittlere Spur benutzt und dadurch andere Verkehrsteilnehmer behindert, begeht einen Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot, der mit 80 € Bußgeld und einem Punkt geahndet werden kann.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DEAM_Ad« (16. Dezember 2011, 11:23)
Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS, Sport, schwarz, getönte Scheiben, Ragazzon ESD, Daylines
Zitat
Original von FlammingM
Die mittelschleicher nerven mich auch abartig.
Bin ich mal auf morgen gespannt, da hab ich 650km Autobahn
vor mir.
Infos über meinen Bravo: 1.6 Multijet 16V 120PS Emotion, Techno Grau Metallic: Blue&Me, Interscope, Tempomat, Bi-Xenon, Parksensoren v&h, 17"-Felgen 13 Speichen
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