Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smokey55« (22. März 2011, 10:08)
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dokkyde« (22. März 2011, 11:18)
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: ist noch standart Dynamic 1,4 16V...
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Zitat
Original von h.ausdemharz....... ATU gehört mit großer Mehrheit einer us-amerikanischen Heuschrecke und ist nur für Eines gut: als Gelddruckmaschine. .....
Infos über meinen Bravo: Seit April 2008: Emotion, schwarz-metallic, 225x17", T-Jet 150PS, Blue&Me Nav, Mittelarmlehne, Winter, Hecksensoren, Scheibentönung (hi) .... verkauft nach PL in 7/20
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 16V
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet, 120 PS, Glory-Weiss
Zitat
Original von h.ausdemharz
Ein Bekannter von mir hat eine Zeitlang in dem Laden gearbeitet. Intern gibt es offenbar für die Mitarbeiter (arme Schweine - Saftladen zahlt nicht einmal Tarif) extrem viel Druck einen gewissen "Mindestumsatz" - auch pro Auftrag - zu machen. Natürlich kann man nichts beweisen, aber es wird eigentlich immer "etwas gefunden was unbedingt gemacht werden muss".
Infos über meinen Bravo: Racing
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1.4 16V Dynamic
Infos über meinen Bravo: Meine Stella: Bravo 1.6 multijet 16v
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Manu251185« (28. August 2012, 07:10)
Infos über meinen Bravo: Fiat Croma,weiß, 1,9 Multijet 150 PS, Glas-Panoramadach, Navi, Hifi-System Interscope, Blue & Me, 18 Zoll mit 20mm Spurverbreiterung pro Seite hinten, Eibach Federn VA/HA 45/35, Lederausstattung braun, Tempomat, usw.
Zitat
Original von rocketass
Genau wie PIT-Stop, die zahlen auch provisionsabhängiges Gehalt, wenn du da hin fährst, ist grundsätzlich alles kaputt und muß dringend repariert werden. Ist halt ein Franchise-Unternehmen, die müssen ja auch Geld verdienen.
Ich mache fast alles selbst, was ich nicht kann (das ist nicht viel) bringe ich in die freie Werkstatt hier im Dorf, da Schraubt nur der Meister und sein Geselle.
Infos über meinen Bravo: Ist ein 530i und ein GP T-JET
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo Dynamic 1.9 Multijet 8V
Das Bravo Forum ist KEIN offizielles Angebot der Fiat Group Automobiles Germany AG
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