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Italiatec

frwecker

Bravo-Fan

  • »frwecker« ist männlich

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1

Freitag, 1. Mai 2009, 07:56

Chrysler pleite,FIAT steigt ein.


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Man hat das aber lange gedauert das die Italiener es gerafft haben, sich Chrysler
zu schnappen.Selbst mit all den Schulden von Chrysler und jetztiger Insolvenz ist es ein perfekter Schachzug. Chrysler hat in den USA seine perfekten Vertriebswege und ebnet FIAT den Einzug in die USA. Dank der steigenden Nachfrage von Spritsparenden Motoren ergibt sich hieraus die Chance schlecht hin. Eine Befruchtung in beiderseitigem
Sinne ist das Motorenportfolio: Chrysler bietet mit den großen Motoren den Einstieg
für FIAT in dieses Segment und wenn es richtig gemanagt wird, bietet umgekehrt FIAT die Motorenpallette schlecht hin für den boomenden "US-Spritspar-Markt".
Den größten Fehler den FIAT natürlich machen kann, ist die Marke Chrysler auszuschlachten und nicht sensibilisiert mit dem Namen umzugehen.

Denkenswert finde ich das ein zweigleisiges vorsichtiges Aufbauverfahren die
beiden Firmen auf Dauer wieder Salonfähig machen. Das sollte allerdings von langer und durchdachter Hand durchgeführt werden.Also es gibt viel zu tun bella Italia, packt es richtig an,Bravo!!

Es grüßt Papa,
Frwecker :-)
Version u.Ausstattung Sport Plus 1.4 T-jet 16V 150 PS, + Extras = #132 , #230 , #270, #350 , #4HG nur in Verbindung #989, #4JF HiFi-System Interscope , #400 ,#441 , #508 , #989, so hab ich mal angfangen:http://www.a112.de

Infos über meinen Bravo: der 1te Bravo Sport Plus 1.4 T-Jet 16V 150 PS in PB, Schwarz


visitorsam

Moderator

  • »visitorsam« ist männlich

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2

Freitag, 1. Mai 2009, 09:06

Ohh ohh, FIAT kauft fast alles am Markt oder denkt zumindest drüber nach.
OPEL, Chrylser??? Wie gehts weiter?

Aber das sagt uns nur eins unserer Bella von FIAT ist ein super Auto, genauso wie die Marke.
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung


poldiausw

Bravo-Professor

  • »poldiausw« ist männlich

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3

Freitag, 1. Mai 2009, 12:56

Hm, ich bin da skeptisch...! Mir wär Opel lieber gewesen!

An Chrysler hat sich schon mal jemand die Finger verbrannt! Jedenfalls in Deutschland sind die Gurken unverkäuflich, Fiat täte gut dran Chrysler nur im Heimatmarkt zu positionieren.

Aber lassen wir uns überraschen was kommt...
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt


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