Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (5. November 2011, 11:53)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. April 2008
Wohnort: Hinnebeck
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turino« (6. November 2011, 03:37)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von Hajö
Hallo zusammen, hallo Kay,
ich finde es sehr schade, dass ausgerechnet von Dir so ein über Beitrag kommt. Und ich sehe diesen als nicht gerechtfertigt. Auch Deine Vorwürfe ohne Hintergrundwissen mir gegenüber sind äußerst unangebracht. Ich bin vor einigen Wochen fast gestorben und lag lange im Krankenhaus. Danach war ich in Urlaub und jetzt versuche ich irgendwie alles wieder zu regeln. Dazu gehört auch die Situation hier.
Gruß
Hajö
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (6. November 2011, 10:52)
Zitat
Original von knallkapsel
Zitat
Original von Hajö
Hallo zusammen, hallo Kay,
ich finde es sehr schade, dass ausgerechnet von Dir so ein über Beitrag kommt. Und ich sehe diesen als nicht gerechtfertigt. Auch Deine Vorwürfe ohne Hintergrundwissen mir gegenüber sind äußerst unangebracht. Ich bin vor einigen Wochen fast gestorben und lag lange im Krankenhaus. Danach war ich in Urlaub und jetzt versuche ich irgendwie alles wieder zu regeln. Dazu gehört auch die Situation hier.
Gruß
Hajö
In diesem Zeitraum hast Du dafür aber ordentlich auf Deiner Facebook-Seite gepostet.
Mit der Bitte nunmehr meinen Account zu löschen.
Gruß
Kay
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RIPzone« (6. November 2011, 11:28)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Bravo-Meister
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Zitat
Original von donbravo
Hallo Leute,
ich weis echt nicht was alle gegen Ivan haben?!
Er ist menschlich echt knorke und sehr Hilfsbereit, das können hier auch noch andere Bestätigen und nur weil er hier ein wenig aufräumt und für Ordnung sorgt ist er der BU-Mann ich findes es nicht sonderlich fair!
Beileidigend muss man auch nicht werden gegen niemanden...
Sei es ein MOD oder ein User jeglichem Status!!
Man kann über alles reden aber halt sachlich...
Gruß aus dem ODW
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (6. November 2011, 14:56)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V Multijet 120PS, Blu Notturno Mic, Dynamic, Lederlenkrad und -schaltknauf mit MuFu-tasten, B&M
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Zitat
Original von P4H
Kurzum: Nur HaJö kann hier aktiv werden und das kleine Häufchen Forum hier wieder zusammenbringen und eine ähnlich akzeptable Atmosphäre wieder herstellen.
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von Collias
Wie Visitorsam ja schon andeutete, hat Fruchtmix (der zunächst sehr nett in der Moderatorenrunde aufgenommen wurde) als einer der Ersten seiner energischen Mod-Handlungen 2 User, zwar in Absprache mit dem Chef, aber entgegen einer eindeutigen Mehrheitsmeinung, kurzerhand aus dem Forum elemeniert. Ich will jetzt kein Geheimnis daraus machen, dass es sich dabei um Mario198 und den Capitano handelt, die sicher beide nicht durch sonderlich konstruktive Beiträge im Forum aufgefallen sind. Eher das Gegenteil ist der Fall- nun, dafür sind sie jetzt halt fort...!
Dies war bei weitem nicht alles an unschönen Dingen, die vorgefallen sind. Nur haben sie das Ganze ausgelöst und einige Moderatoren haben ihre persönliche Konsequenz daraus gezogen. Das Klima ist eindeutig rauher geworden.
Ich persönlich hätte gern das Wohlfühl- bzw. Kuschelforum zurück, welches es hier einmal gewesen ist.
Besten Gruß, Collias!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BRAVO-RALF« (6. November 2011, 17:57)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von OliGT
Ich würde sagen: Denkfehler! ;-)
Das Forum besteht und lebt aus seinen Mitglieder, aktiven Usern und Mods und nicht aus der Person "Hajö"!
Und nur die User(aktuell eher die "Ex-Mods") selber können - durch ein entsprechendes Verhalten - wieder eine akzeptable Atmosphäre herstellen. :idea:
Zitat
Original von OliGT
Also Leute, macht doch einfach mal nen Schnitt und lasst uns neu starten! ;-)
Mfg Oli
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P4H« (6. November 2011, 21:40)
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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (6. November 2011, 22:47)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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