Fiat-Bravo.info

....wieder Montag-Nachmittag, wieder von der Arbeit aus direkt zu FIAT, wieder BravoRosso da gelassen (der neue Klimakondensator wird morgen implementiert und es wird hoffentlich auch ergründet, was mit der futschen Serviceanzeige los ist), wieder der 77PS Punto-Evo für den Heimweg, wieder das Gaspedal quälen....

Zunächst mal das: Man sitzt positionsmäßig wirklich sehr gut im Punto! Auch wenn die viel zu weichen Sessel selber einfach Panne sind und weder seitliche noch sonst irgendwelche Festigkeiten offerieren, ist die Position zum gut verstellbarem Lenkrad und zu den Pedalen hin wirklich klasse! :-) Ich als 1,86m Mensch finde eine verdammt angenehme und entspannte Sitzposition....

Auch das Raumgefühl ist wunderbar, die Freiheit nach vorne hin steht der des Bravo nicht wirklich nach. Reichlich Abstand von meiner Nasenspitze bis zur Windschutzscheibe! Nur ist die Kiste merklich schmaler als der ausladendere Halbbruder! Selbst bei der Daimlerschen C-Klasse nervt mich die nicht besonders große Länge der Armaturentafel in Richtung Frontscheibe stets ein wenig. Man sitzt fast unmittelbar davor. Das Raumgefühl des Bravo und ja, auch das des kleineren Punto ist allemal besser als dasjenige des Premiumprodukts...! Muß ja mal ausdrücklich hervorgehoben werden! :accord:

Doch ansonsten: Wieder dieses Gefühl, nicht vom Fleck zu kommen, obwohl -lieber tomsab0- ich als eingefleischter Dieselfahrer auch ganz gut mit drehzahlsüchtigen Benzinkisten umgehen kann! Die Leistung der mageren Maschine macht sich nicht sonderlich bemerkbar, eine Einfädelung in den stetig fließenden Verkehr läßt mich zudem das Gesicht recht komisch verziehen...! -Aber Schwamm drüber!

Übrigens ist der EvoPunto Baujahr 6/2010, was vielleicht auch seinen oben bereits erwähnten recht spießigen Neupreis (16.450,-€) von vor der MyLife Ära erklären mag. Der aktuelle Tarif bei knapp über 10.000km Lauflkeistung soll übrigens so um die 9 Mille betragen. -Jemand vielleicht Interesse?

Trotzdem finde ich -und das ist halt nur mein eigener persönlicher Eindruck- den Punto weder hübsch, noch -unterm Strich- besonders gut. Dieses genoppte Hartschalen-Joghurtbecherplastik (oben auf dem Armaturenbrett, in der Mittelkonsole und oben auf den Türverkleidungen) um mich rum ist einfach scheußlich, die Lenkstockhebel sind ziemlich spiddelig, der "Gesichtsausdruck" ist reichlich fade und die Heckansicht mit den hochgestellten Rücklichtern hat auch nix. Das Fahrwerk? -Na, da bin ich ganz schnell wieder bei der Ente... Tut mich wirklich traurig!

Totzdem ist der Punto sicherlich kein schlechtes Auto, wenn man es objektiv sehen möchte. Aber das tue ich nun einmal nicht...!

Gruß Andy! ;-)

Zitat

Original von Bravo 198
Wieselflink spurtet er durch jede noch so enge Kurve,was mit dem Stilo,besonders mit dem Selespeed so nicht möglich war.
Da war der Abarth einfach zu träge.

Sicher dass Du beim Abarth die Handbremse nicht angezogen hattest? :twisted:
Man könnte vieles über den Fünfzylinder Stilo sagen,aber dass er träge ist sicherlich nicht.

Aber davon abgesehen,ein schöner Bericht! ;-)