Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus (150Ps) Maranello rot
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Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kworld« (10. Mai 2008, 14:51)
Infos über meinen Bravo: Gott sei dank KEINEN Fiat mehr
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mario198« (10. Mai 2008, 19:05)
Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von poldiausw
@Mario:
ja. dann sieht Dein Motorraum aus wie meiner :-D Sei froh, dass Du Glück hattest. Aber ich empfehle Dir auf jeden Fall noch mal (soweit möglich) bei allen Schläuchen ne Sichtprüfung zu machen. Ist das nicht unüblich, dass so nen Vieh da reingeht und nichts anfrisst, oder täusche ich mich da?
Was hat der Marderschreck bei Conrad gekostet? Und berichte mir doch nach dem Einbau mal, ob das so nen technischer Laie wie ich selbst einbauen kann.
Wär Dir sehr dankbar!
Wenn das was bringt kommt das bei mir auch rein!
Gruß
Oliver
Infos über meinen Bravo: Alfa Mito 1.4 TB mit Vollausstattung, aber diesmal ohne Autogas ;-)
Infos über meinen Bravo: --> SPORT 1.4 T-JET 16V 150PS, Crossover Schwarz, Getönte Scheiben Hinten, Sportfahrwerk, 17" Leichtmetallfelgen, Connect-Nav, Mittelarmlehne vorn, NOVITEC Endschalldämpfer DUPLEX links + rechts zwei 90mm Endrohre, Spurverbreiterung
Zitat
Original von poldiausw
@Mario:
ja. dann sieht Dein Motorraum aus wie meiner :-D Sei froh, dass Du Glück hattest. Aber ich empfehle Dir auf jeden Fall noch mal (soweit möglich) bei allen Schläuchen ne Sichtprüfung zu machen. Ist das nicht unüblich, dass so nen Vieh da reingeht und nichts anfrisst, oder täusche ich mich da?
Was hat der Marderschreck bei Conrad gekostet? Und berichte mir doch nach dem Einbau mal, ob das so nen technischer Laie wie ich selbst einbauen kann.
Wär Dir sehr dankbar!
Wenn das was bringt kommt das bei mir auch rein!
Gruß
Oliver
Infos über meinen Bravo: hatte ´nen FIAT Bravo 198 T-Jet -> nach wenigen Monaten verrostet und darauf hin sofort verkauft!
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS Racing, Technograu Metallic, Interscope Soundsystem, Parksensoren hinten, Xenon
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
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Zitat
Original von Eduone
wieviel km bist du denn schon seit dem kaputten schlauch rum gefahren???
das ist garnicht gut!
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Zitat
Original von poldiausw
Was kann denn passieren im schlimmsten Fall?
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