Fiat-Bravo.info

Also Morgen Bella waschen dann die neue Poliermaschiene direkt einweihen und hoffen das die Schlieren die jetzt nach dem Waschen zu sehen sind alle verschwinden.
Neue Alufelgen sind seit Dienstag auch schon drauf.
LG Frank

Genau das selbe mach ich morgen oder Sonntag auch
freu

mein ritual:
garage auf- plane runter- mit dem staubwedel einmal drüber, einmal rundum gehen und streicheln. dann batterie rein- zündung an- alles einstellen (fh anlernen, uhr stellen) antenne drauf, wischerblätter montieren. gucken ob alles an seinem platz ist!

zündung aus- aufbocken, auf sommerräder und spurplatten wechseln.

nocheinmal rundum gehen und streicheln! ;-)

nochmal zündung an, damit der ganze sprit gleich vorn ist und starten. 10 min. laufen lassen! gaaaanz langsam raus aus der garage- bremsen (wegen asr und hill holder) und ab auf die strasse.

ca. 50km bei max. 2000u/min die lady bewegen und sie wieder gefühlvoll an die kommenden monate gewöhnen!

der direkte weg führt ins autohaus, wo ein ölwechsel erfolgt! wenn der fertig ist, einmal rundum gehen und streicheln.

gemütlich aber bestimmt (mit ein paar mehr u/min) den heimweg antreten! ein kleiner stadtaal zum schluss und wieder nach hause in die garage!

nochmal streicheln und die restlichen sommersachen einräumen ( scheibenreiniger, microfasertücher, etc. eben alles was man so braucht für zwischendurch)

garage zu und glücklich sein!

polieren brauch ich nicht, hab ich im oktober schon gemacht!

das alles aber natürlich nur bei sonnenschein und wohlig warmen temperaturen! wir sind ja schließlich aus zucker!


gruß steve (der hofft, das endlich mitte april ist)

Zitat

waschen dann die neue Poliermaschiene direkt einweihen

dito
Nächste Woche kommen die Sommeralu´s drauf. Dabei werden die hinteren Bremsbacken noch lackiert. Dann wird Staubgesaugt und mit Druckluft überall der Staub rausgeblasen. Und dann kommt Waschen und das 3-Step-Programm von Meguiar's drauf.

sehr schick ;-) kannst bei mir weiter machen

lg. Ralf

Ich habe für Dienstag 19.04. Um 8:00 Uhr einen Termin beim Aufbereiter!
Dieser wird meine Bella dann in mehreren Schritten waschen, Teer und Flugrost entfernen, die durch die Waschstasse entstandenen haarliner entfernen ( so gut es geht ) polieren und versiegeln. Der Spaß kostet mich ca. 90 Euro freundschaftspreis....
Anschießend wird sie innen von mir gesäubert ...
Ich freu mich

Leonidas, du glücklicher !

Genau das habe ich gestern beim Aufbereiter in GÖ nachgefragt. Nur der will von mir stolze 240 Euronen inkl. Steuern
Das muß ich mir noch überlegen!!!
Ich habe auch diesen blöden Flugrost und Teerflecken, weiß noch nicht wie ich das abbekomme

Gruß, Ralf

Da ich auch gerne bald die komplette Früjahrskur machen will und auch noch nicht weiß wie oder was!? Wollte ich gleich mal fragen was für eine "knete"?

Gruß

hey leute,

erst mal gruß an alle da ich hier jetzt meinen ersten beitrag mal liefer,
bin ja jetzt zum ersten mal fiat-fahrer... vorher war´s nur VW....
(Arbeite mehr oder weniger direkt bei VW)

also mein bravo wird erst mal mehr richtung boden bewegt...

vorne und hinten 15er Spurplatten und 45 u. 30er Federn...
alles von Novitec....

und logischerweise nur Handwäsche...

LG

Andi

hey,

sorry für die späte antwort
ja ich mag hier jetzt keine vergleich anstellen weil das ein nicht ganz fairer vergleich wäre.... mein golf 4 war einer der ersten wo´s gab und den hab ich mit 7 jahren und 72000 auf der uhr gekauft... vorallem wars nur die 1.6 maschine wo eh nicht gegangen ist... hab den auch bis 165000 km gefahren. hab eh so ziemlich alles reingesteckt.... supersport auspuff ab kat. supersport fahrwerk, getönte scheiben und dann hab ich noch recht günstig S3 alufelgen bekommen die waren allerdings schon total fertig.
dann war die kopfdichtung fällig, nockenwelle eingelaufen und die kolbenringe waren auch im eimer. Jetzt wie ich zu meinen bravo kam... wir haben eine VW-Audi Händlervertrag und sind auch recht ein großes Autohaus mit ca. 350 Angestellte auf 4 Autohäuser. und in einem autohaus haben wir seit 3-4 jahren jetzt auch einen fiat-händlervertrag und da kam der bravo gerade recht. weil golf 6 war zu teuer und golf 5 gti braucht zuviel und golf 5 diesel ist so ca. der besch.... diesel wo´s gibt weil entweder der kopf, pumpe-düse-einheiten, turbo oder die ganze maschine geht flöten... aber so bin ich echt begeister von meinem bravo... echt tolles auto.. bis auf den mehr als besch... radio wo alles macht nur nicht das wofür er geschaffen wurde zwar sind die ersatzteile nicht gerade billig aber mit die prozente wo ich bekomm von unserer firma geht´s wieder..

Gruß Andi