Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »P4H« (24. Juli 2010, 00:25)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (24. Juli 2010, 00:36)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz
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Original von visitorsam
Naja dafür ist es laut in den Serverräumen
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Original von visitorsam
Aber mal zurück zur Geschichte, ja das ist doch schon sehr extrem, man denkt so garnicht dran, aber wenn es dann passiert, was nimmst du mit? Was lässt man da? Ohje ich glaub das gibt echt caos und stress....
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Original von visitorsam
Da fällt mir gerade ein, ich sollte vieleicht meine Datensicherung der Serverplatten auf meinen Online Speicher mal wieder ins laufen bringen Zu Schade um wichtige Daten und die Erinnerungsbilder von meiner Tochter...
Zitat
Original von visitorsam
Aber Bankschließfach muss nicht direkt sein, gibt auch feuerfeste Boxen für zu hause, haben meine Eltern auch wo alle Papiere drin sind, evtl tuts ein kleiner Feuerfester Tresor auch, vieleicht sogar günstiger als ein Bankschließfach.
Zitat
Original von lyrics
Also ich bin von Feuermeldern ueberhaupt nicht ueberzeugt. Grade was die rechtlichen Dinge angeht wenn das Teil mal ein Fehlalarm hat (Wozu sie doch hin und wieder neigen) und der Nachbar die Feuerwehr ruft.
In der Zahlungspflicht steht der Verursacher des Einsatzes. In dem Falle dem der Rauchmelder gehoert! Klar gibt es Situationen wo das Ding Leben rettet etc. aber dafuer find ich sind sie einfach zu anfaellig fuer Stoerungen!
Zitat
Original von lyrics
Ich bin da sehr skeptisch. Was ich bei einem Brand aus der Wohnung mitnehmen würde? Mein Viehzeug und meine Frau! Der Rest ist in solch einem Moment egal, gibt nichts was man nicht wieder bekommen kann (bis auf Bilder und derartiges) ansich ist aber alles wiederholbar!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P4H« (24. Juli 2010, 11:06)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz
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Original von lyrics
Welche Art von Dokumenten wird denn nur einmal ausgestellt? Bei solchen Faellen kriegt man immer ein Dublikat! Also bei den Meisterbrief meines Vaters, Geburtsurkunden usw. haben wir alles wieder bekommen, allerdings ist es mit ziemlicher Arbeit verbunden dies bei jedem Amt zu beantragen, und ein wenig kostet es auch, aber dafuer sind ja Versicherungen da!
Worauf ich sehr achten wuerde ist das Wort "Unterversichert" Deshalb lass ich Jaehrlich einen von der Versicherung antanzen der prueft ob der Versicherungsschutz ausreicht!
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von lyrics
Also ich bin von Feuermeldern ueberhaupt nicht ueberzeugt. Grade was die rechtlichen Dinge angeht wenn das Teil mal ein Fehlalarm hat (Wozu sie doch hin und wieder neigen) und der Nachbar die Feuerwehr ruft.
In der Zahlungspflicht steht der Verursacher des Einsatzes. In dem Falle dem der Rauchmelder gehoert! Klar gibt es Situationen wo das Ding Leben rettet etc. aber dafuer find ich sind sie einfach zu anfaellig fuer Stoerungen!
Solange die Dinger nicht ausgereifter und zuverlaessiger sind, werde ich diese nicht installieren! Denn mehrere 1000 Euro fuer einen unnoetigen Einsatz hab ich nicht locker!
Zitat
Original von lyrics
Welche Art von Dokumenten wird denn nur einmal ausgestellt? Bei solchen Faellen kriegt man immer ein Dublikat! Also bei den Meisterbrief meines Vaters, Geburtsurkunden usw. haben wir alles wieder bekommen, allerdings ist es mit ziemlicher Arbeit verbunden dies bei jedem Amt zu beantragen, und ein wenig kostet es auch, aber dafuer sind ja Versicherungen da!
Worauf ich sehr achten wuerde ist das Wort "Unterversichert" Deshalb lass ich Jaehrlich einen von der Versicherung antanzen der prueft ob der Versicherungsschutz ausreicht!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »P4H« (24. Juli 2010, 18:27)
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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Original von h.ausdemharz
PS: Schon mal über Patientenverfügungen und Vorsorgevollmachten nachgedacht? So mit 30 sollte man sich mit soetwas schon beschäftigen.
Ganz ernsthaft. Grüße. Harry.
Infos über meinen Bravo: 1,9 8V 120 HP Multijet, B&M, 17"/18", EBC Turbogroove auf green, BMC, Bilstein, Powerrail etc - Milestone 100k achieved!!
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »h.ausdemharz« (24. Juli 2010, 23:39)
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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Original von h.ausdemharz
Hey Frank, so ein Notar kann doch auch noch für andere Sachen gut sein (Man reiche mir mein Testament und ein Radiergummi....). Grüße. Harry.
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
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