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visitorsam

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Samstag, 19. Juni 2010, 21:28

NCAP Crash Test Video (Guiletta, 500,.....)


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Bin gerade bei YouTube drauf gestoßen

Euro NCAP Alfa Guiletta Crash Test, besonders interessant find ich es wie schnell die AirBags auslösen wenn man den Aufprall und die Airbags im Zeitraffer mal im Auge behällt


YouTube Link

HIer dann der süße 500, wo sich das dach beim Frontalaufprall wellt:

YouTube Link

Und unser schöne Bravo, wo die Radkappen vor Angst davon rollen ;)

Youtube Link

Im Groben und ganzen finde ich das die Karosserie echt was aushällt.

Zu, Vergleich mal ein etwas älteres Auto

YouTube Link
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (19. Juni 2010, 21:34)

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steini82

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Sonntag, 20. Juni 2010, 07:26

Coole Videos :023:

Was der kleine 500 im vergleich zum alten Golf aushält ist ja echt ein krasser unterschied!
Gruß steini82
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h.ausdemharz

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Sonntag, 20. Juni 2010, 10:29

Hauptkaufargument für die Bella!!! Hoffentlich gibt es keine Abzüge wegen der Sch...-Pedalgeschichte. Danke für das Posten. Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
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occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
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visitorsam

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Sonntag, 20. Juni 2010, 11:12

Zitat

Original von h.ausdemharz
Hauptkaufargument für die Bella!!! Hoffentlich gibt es keine Abzüge wegen der Sch...-Pedalgeschichte. Danke für das Posten. Harry.


Naja Harry heiß ich nicht aber mit Frank bin ich zufrieden ;)

Ich habe mich auch mal etwas über den Testablauf informiert. Der Frontaufprall wird übrigens mitt 64km/h simuliert was wohl einen Verkehrsunfall mit 2 Autos bei rund 55km/h entsprechen würde. Diese Geschwindigkeit wurde gewählt weil ein erheblich großer Anteil von tödlichen Unfällen mit dieser Geschwindigkeit erfolgt.

Wenn man sich das Video so ohne die Information anschaut denkt man die Autos halten ansich sehr viel aus, aber mann muss sich mal überlegen, das dies ein Unfall von 2 Autos Simuliert die beide NUR 55km/h fahren.

Der seitenaufprall ind die Fahrertür wird ebenfalls mit 50km/h simuliert. Dann gibt es noch den Test wo das Auto auf einer Platform seitlich gegen ein Hindernis geschleudert wird, hier herscht ein Tempo von gerade mal 29km/h

Wenn ihr mal auf die Youtube seite geht vom Guiellta CrashTest seht ihr auch noch mehr. Also beim Golf VI wirkt es das er beim Seiten Crash sich fast nicht verformt und stand hällt.

Übrigns findet ihr auf der Homepage von EURONCAP weitere Informationen zum Test unter anderem wie es bei dem Aufprall mit den Insassen aussieht, wo eine extreme belastung ist und so weiter. Die Guiletta schneidet da sehr sehr gut ab finde ich. Hier auch die Links dazu

EuroNCAP Guiletta
EuroNCAP Bravo 2007
EuroNCAP Fiat 500

im vergleich mal der Golf
EuroNCAP Golf

Ihr könnt aber auch jedes auto selbst Links in der Liste auswählen, ist schon sehr interessant.
Gruß
Frank

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h.ausdemharz

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Sonntag, 20. Juni 2010, 13:51

Hi Frank, vielen Dank für Links und Infos. Schön zu wissen, in einem vernünftigen Auto zu sitzen. Da kann man es ja fast schon verschmerzen, dass nach einem Frontalaufprall bei 64 km/h die Seitenspiegel abfallen. PS: kennst du den Witz mit der verbogenen Antenne, an die man leider so schlecht herankommt weil das Auto darauf liegt?! :lol:

Wenn man, wie du, so viel ohne Punkt und Komma schreibt, bleibt der Unterschied zwischen beiden Satzzeichen vielleicht mal auf der Strecke. ;-) Also zum Mitschreiben, Frank: Name hinter Komma = Anrede. Name hinter Punkt = Signatur. Harry. ;-)
Hauptsache keiner schreibt: Oh mein Gott!
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Sonntag, 20. Juni 2010, 21:42

Zitat

Original von h.ausdemharz
Hi Frank, vielen Dank für Links und Infos. Schön zu wissen, in einem vernünftigen Auto zu sitzen. Da kann man es ja fast schon verschmerzen, dass nach einem Frontalaufprall bei 64 km/h die Seitenspiegel abfallen. PS: kennst du den Witz mit der verbogenen Antenne, an die man leider so schlecht herankommt weil das Auto darauf liegt?! :lol:

Wenn man, wie du, so viel ohne Punkt und Komma schreibt, bleibt der Unterschied zwischen beiden Satzzeichen vielleicht mal auf der Strecke. ;-) Also zum Mitschreiben, Frank: Name hinter Komma = Anrede. Name hinter Punkt = Signatur. Harry. ;-)
Hauptsache keiner schreibt: Oh mein Gott!


Hä?? Muss ich jetzt nicht verstehen mit deinem , und Punke ;) etwas zu komplex. Zum Schluß kommt nen Punkt, zwischendurch mal ein Komma.

Den witz mit der Antenne kannt ich nicht nur mit dem Spiegel: KOmmt ein Angestellter zum Chef: Chefe, Chefe Spiegel ist Kaputt. Chef: Was haste gemacht? Angestellter: Bulli liegt drauf.

Aber im Prinzip fast das gleiche fehlen nur 90°
Gruß
Frank

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Collias

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Montag, 21. Juni 2010, 19:25

Harry.......fahr' schon mal den Wagen vor...!!!!
...na Bravo! BravoRosso ohne "Vollwertiges Ersatzrad", nicht mal mit 'nem dämlichen "Notrad"... :icon_Fete2:

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