Diese Werbung wird für Fiat-Bravo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

1

Montag, 19. Oktober 2015, 17:19

Auch ich sage Tschüß!


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo Leute,

ich habe heute meine Bella zur letzten Ruhe gebettet, sprich abgemeldet, und werde sie nun an einen Verwerter veräußern.
Nach 138.171 km hat sich das Getriebe in Zahnradmehl verwandelt und einen wirtschaftlichen Totalschaden herbei geführt. ;(
Der neue Wagen ist bereits bestellt und soll Ende dieser Woche von mir gefahren werden können. (Tageszulassung)
Es ist ein KIA CEED DREAM TEAM EDITION.

Gerne habe ich hier 6 Jahre mitgelesen und gelegentlich auch geschrieben, speziell im Blue&Me-Bereich waren immer hilfreiche Tipps von Euch zu finden. :023:

Ich gucke sicher immer mal wieder hier rein. 8)

Viel Spaß mit Euren Bellas und immer sorgenfreie Fahrt.

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

2

Montag, 19. Oktober 2015, 18:37

schade das es so ein Trennungsgrund sein musste. Aber wie das Leben so spielt.

Gute Fahrt mit dem Ceed. Ich habe auch zum Ceed Dream Team Edition Premium + gewechselt. :023:

marcusi

Bravo-Profi

  • »marcusi« ist männlich

Beiträge: 422

Registrierungsdatum: 12. November 2011

Wohnort: Stilo.info Gold-Member

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

3

Montag, 19. Oktober 2015, 23:08

Kia ceed.. Oh man haben die den nen gescheiten Motor, kann da nur 3 Modelle finden und alle schwach auf der Brust.

Nun jut design und Preis Leistung sieht ja gut aus... viel Spaß mit den Autos.

Gruß..
Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg,Kratzer im Lack!

Infos über meinen Bravo: Novitec PJ2 >>Sport<< Eibach Pro,BJ 2k10


Marek

Bravo-Schrauber

  • »Marek« ist männlich

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 15. Juni 2013

Wohnort: Berg

Danksagungen: 44

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 20. Oktober 2015, 11:12

Nachdem mir heuer jemand hinten in den Wagen gedonnert ist hab ich den Ceed mit 140 Diesel PS als Leihwagen gehabt.

Leider ganze zwei Tage. Die 140 PS merkt man nicht und ist dauernd nur am rumschalten, laut und schwammig. Überall irgend ein extra Zeug, wie Lenkradheizung usw., aber billig verbaut und Hauptsache viel drin, so z.B. eben das Lenkrad welches an ein Space Shuttle erinnert. Der Kunststoff hat sich überall verwunden, ja sogar die Türverkleidung beim schließen, womit das leicht geknarzt hat. Bei einem Neuwagen :!: den der hatte kein 3000km auf der Uhr.

Sorry ich will dir echt net den Wagen vermiesen, schließlich passt der für dich, sonst hättest den net gekauft. Das sind meine Erfahrungen mit dem Teil nach nur 2 Tagen. In dem Sinne, immer gute und sichere Fahrt!!!!!!!!! :023:
Fiat Bravo 2.0 Diesel

michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 20. Oktober 2015, 13:41

Stimmt, Knöpfe hat der mehr als die "Alte" (Bella). :schock:

Werde die Neue - oder ist es ein Er? - am Wochenende mal nach Hamburg ausführen und jeden Knopf mindestens einmal drücken. 8)

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

Baseman

Bravo-Profi

  • »Baseman« ist männlich

Beiträge: 958

Registrierungsdatum: 16. Februar 2015

B N
-
R B D B *

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 20. Oktober 2015, 15:54

dann sind ja alle Knöpfe kaputt....ne scherz auch ich wünsche dir mit der Rostlaube viel Glück/Spaß.
Hoffe deiner Rostet nicht so schnell wie unserer!

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


7

Dienstag, 20. Oktober 2015, 19:53

nun Ja die Motoren sind nicht mit den T-jet`s und den Multijets zu vergleichen. Den ersten Turbo den Kia jetzt beim Ceed rausgebracht hat, ist auch nicht der Hammer 1.0 Liter 120 PS 3 Zylinder. Ich habe aber auch den Normal Benziner. Sicher fehlt mir auch hier der Turbo. Aber man wird im Alter auch ruhiger. :rolleyes:

Meine Türverkleidung knarzt auch beim zuziehen der Tür, scheint wohl ne Macke zu sein. Aber mal Ehrlich. Die Bella hatte auch ihre Macken. Ich sage nur knarzende Lenksäule, und die Knarrt nicht nur einmal beim Türschließen. ;(

Sonst hat mein Ceed ne Menge Annehmlichkeiten, die die Bella nicht hatte. Und die Lenkradheizung findet meine Frau genial, die hat immer kalte Hände. Gut am Lenkrad sind verdammt viele Knöpfe, aber daran gewöhnt man sich.

Aber wie gesagt, im Alter ändern sich die Prioritäten, da kommt ihr auch noch hin.

Meine Bella war ein schönes Auto, auch wenn jedes Auto seine Macken hat. Sie hatte die ihren. Bis jetzt vermisse ich nur den Motor, aber nicht den Spritverbrauch. :S

... und wenn alle Knöpfe mal kaputt sind, 7 Jahre lange gibts neue. :thumbsup: Sowie Navi Karten Updates, die kein Schwein brauch.

michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

8

Dienstag, 27. Oktober 2015, 18:30

So, die ersten 900km sind auf der "Uhr" und bisher bin ich vom Cee'd echt angetan.

Die Knöpfe sind alle noch intakt, aber an den etwas anderen Aufbau des Menüs muss ich mich noch gewöhnen. ;)
Das "Blue&Me" des Cee'd funktioniert aktuell wesentlich besser als bei der verblichenen Bella, allerdings vermisse ich die Sprachsteuerung des Telefons, da gewöhnt man sich echt schnell dran. :schock:

Leider habe ich beim Cee'd noch nicht heraus gefunden wie man das statische Kurvenlicht (Cornering Light) deaktiviert, das war das erste was ich bei der Bella abgestellt habe, da es echt nervig ist. :whistling:

Gruß vom "Koreaner" Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

Baseman

Bravo-Profi

  • »Baseman« ist männlich

Beiträge: 958

Registrierungsdatum: 16. Februar 2015

B N
-
R B D B *

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 08:22

Das Kurvenlicht kann man abschalten?
Wie?

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 10:03

Also bei meiner Bella war das das erste was ich abgestellt habe.
Da ich den Wagen ja inzwischen nicht mehr habe, habe ich auch alle Unterlagen - sowohl die digitalen, als auch die Papierform - entsorgt.

So weit ich mich erinnere kann man das "Cornering Light" (statisches Kurvenlicht / Nebelscheinwerfer) über die Menütaste zwischen den Tasten der Leuchtweitenregulierung aufrufen und de-/aktivieren.

Stand bei mir definitiv in der Bedienungsanleitung drin. Leider hat eine Suche nach einer dementsprechenden Bedienungsanleitung keinen Treffer ergeben bzw. in denen die ich finden konnte fehlt diese Beschreibung.

Hat doch sicher hier jemand eine Bedienungsanleitung zur Hand und kann mal gucken.
Meine stammte aus 06.2009, da stand es drin, ich hatte sogar damals den Händler über diese Möglichkeit informiert, da er auf meine Frage wo man das abstellt, keine Antwort hatte.

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

Alex1966

Bravo-Fan

  • »Alex1966« ist männlich

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 15. Dezember 2014

Danksagungen: 3

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 28. Oktober 2015, 20:55

Das Kurvenlicht kann man abschalten?
Wie?

Zündung an...Mode Taste 1x drücken, dann mit den den beiden Tasten der Leuchtweitenregulierung das Menü durchzappen bis da im Display steht "Cornering Light", dann ok drücken und wieder mit den beiden Tasten der Leuchtweitenregulierung "ein" oder "aus" auswählen. Wieder das ganze mit "ok" bestätigen und das wars. Da gibts dann auch noch etliche weitere Einstellungen für Beifahrer Bag, Geschwindigkeits Alarm und sonstigen Kram (zumindest bei mir, kommt auch auf die Ausstattung des Wagens an was da alles angezeigt wird)

Ich find das Kurvenlicht nicht schlecht, leuchtet schön alles gut aus

Infos über meinen Bravo: Der kleine mit 90 PS, BJ 11/2011


Baseman

Bravo-Profi

  • »Baseman« ist männlich

Beiträge: 958

Registrierungsdatum: 16. Februar 2015

B N
-
R B D B *

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

12

Donnerstag, 29. Oktober 2015, 08:46

Ach... wie geil ist das denn? hahaha da hab ich mein Auto fast nen Jahr und komme erst jetzt drauf das es da noch einstellmöglichkeiten gibt!

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


13

Donnerstag, 29. Oktober 2015, 09:34


Das "Blue&Me" des Cee'd funktioniert aktuell wesentlich besser als bei der verblichenen Bella, allerdings vermisse ich die Sprachsteuerung des Telefons, da gewöhnt man sich echt schnell dran. :schock:
Der Ceed hat doch eine Sprachsteuerung fürs Telefon. Lenkradknopf links unten. Ist nur leider etwas umständlicher als beim Bravo bzw. funktioniert bei mir nicht perfekt. Werde denen in der Werke mal auf den Kranz gehen.

michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

14

Donnerstag, 29. Oktober 2015, 23:20


Das "Blue&Me" des Cee'd funktioniert aktuell wesentlich besser als bei der verblichenen Bella, allerdings vermisse ich die Sprachsteuerung des Telefons, da gewöhnt man sich echt schnell dran. :schock:
Der Ceed hat doch eine Sprachsteuerung fürs Telefon. Lenkradknopf links unten. Ist nur leider etwas umständlicher als beim Bravo bzw. funktioniert bei mir nicht perfekt. Werde denen in der Werke mal auf den Kranz gehen.
Stimmt nur bedingt.
Ich habe unten links am Lenkrad "nur" 2 Knöpfe (roter Hörer und grüner Hörer), der Knopf für die Sprachsteuerung fehlt leider in der Dream Team Edition.

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

15

Donnerstag, 29. Oktober 2015, 23:56

Echt? Ich habe die Dream Team Edition Premium +. Da sind drei Knöpfe. Die Fifa Modelle haben den auch. Dachte bei der normalen Dream team Edition wäre das auch. Oder hast du einen Re-import erwischt? Auf den Bildern die ich im Netzt gesehen habe hatten die alle 3 Tasten.

Aber sei getröstet, mit meinem HTC funktioniert diese auch nicht so genial wie im Bravo. Bin aber deswegen in der Werke demnächst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Braini« (30. Oktober 2015, 00:02)


michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

16

Freitag, 30. Oktober 2015, 15:02

Ich habe jetzt mal Kia Deutschland kontaktiert, da auf deren Homepage als Standardausstattung steht: "Bluetooth Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung"

Mal schauen, ob es eine Antwort gibt.

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

17

Sonntag, 1. November 2015, 17:25

ich fürchte du hast einen Re-Import erwischt. Bei denen weicht die Ausstattung zur Deutschen merklich ab.

Schau mal in dein Service-Heft. Wenn da auf den ersten Seiten die Zeilen in einer anderen Sprache ausgefüllt sind, weißt du bescheid. War bei meinem ersten Ceed auch so. RE-Import aus Polen.

michael67

Bravo-Fahrer

  • »michael67« ist männlich

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 31. Oktober 2009

Wohnort: Meerbusch

Danksagungen: 2

  • Nachricht senden

18

Donnerstag, 5. November 2015, 17:12

Hallo Braini,

bei meinem Service- und Garantieheft ist alles komplett in deutsch.
Der KIA-Kundenservice hat sich aber inzwischen bei mir gemeldet und benötigte noch einige weitergehende Informationen und prüft nun gerade was hier für ein Problem vorliegt.

Gruß Michael
UFO's are real. The Air Force doesn't exist.

Baseman

Bravo-Profi

  • »Baseman« ist männlich

Beiträge: 958

Registrierungsdatum: 16. Februar 2015

B N
-
R B D B *

Danksagungen: 67

  • Nachricht senden

19

Freitag, 6. November 2015, 09:58

ich fürchte du hast einen Re-Import erwischt. Bei denen weicht die Ausstattung zur Deutschen merklich ab.


Ist das Tatsache..find ich ja org!

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


20

Samstag, 7. November 2015, 16:24

irgendwo her muss der günstige Preis ja kommen. Wollte eigentlich auch einen RE-Import kaufen, aber dem fehlte zur deuschen Ausstattung einiges was ich gern wollte und im deuschen gleichen Model dabei war. Der preisliche Unterschied wäre fast 3000 EUR günstiger gewesen.

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen