Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Düsendübel« (27. Februar 2008, 09:10)
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus
Infos über meinen Bravo: hat sich als grauer unscheinbarer Stilo 5t verkleidet
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Sport 150PS,Crossoverschwarz, Xenon, Blue&Me Nav, getönte Scheiben, Tieferlegung, Intescope, Winterpaket, Mittelkonsole, Sensorpaket, Klimaautomatik, ...
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus
Infos über meinen Bravo: 1,4 T-Jet Sport 150PS,Crossoverschwarz, Xenon, Blue&Me Nav, getönte Scheiben, Tieferlegung, Intescope, Winterpaket, Mittelkonsole, Sensorpaket, Klimaautomatik, ...
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Düsendübel« (28. Februar 2008, 07:46)
Infos über meinen Bravo: T-Jet Sport Plus
Genau. Der einzige Unterschied zum Sport mit den o.g. Ausstattungsmerkmalen als Extras ist eben der Preisvorteil von ca. 360,-€ beim Sport Plus.Zitat
Original von Düsendübel
Hallo, also
Sport Plus hat folgendes mehr
Zwei Zonen Klima
Blue & Me
Getönte Scheiben hinten
18" Leichtmetallfelgen
Aktive Kopfstützen vorn
Infos über meinen Bravo: FIAT Bravo Sport Multijet 1.9 16V (150 PS) - Baujahr 03/2008, Crossover-Schwarz Metallic, 18-Zoll Felgen, Bi-Xenon, getönte Scheiben hinten, Parksensoren hinten, Blue&Me, Mittelarmlehne vorn inkl. Kühlbox, Zwei Zonen Klimaautomatik. Aktuell 126.000km (Stand März 2014) >>> ab 18.03.2014: VW Golf VII Comforline 2.0 TDI
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