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Bravo-Fahrer
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Naja sehr vereinfacht gesagt ist es so, man muss natürlich die Verkleidung abnehmen und dann schauen wohin das loch.
Bohrt man einfach ein Loch in das Plastik, Lenkstockhebel rein, angesteckt und fertig???
Mein Bruder möchte bei seinem 3er Mazda auch den Tempomat nachrüsten und es macht aber keiner. Der sitzt direkt am Lenkrad glaub ich...
lg Roli
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Razer's Bravo-Sport« (17. Januar 2014, 22:32)
Infos über meinen Bravo: Bravo-Sport Glory weiß/ 2,0 Multijet 16V/ 165 Ps/ 18" Original Allus/ Leder Vollausstattung/ Soundpaket 8.1/ Xenon/ Klima Automatic... Die Pimperei wird kommen. Und Fiat Punto Sporting 1,4L/ 16 V/ 95 Ps
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Bravo-Meister
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Edit: Aus Madzda Forum: Ja, beim 2.0 und 2.3 Benziner sowie den Dieseln soll es möglich sein . Nicht aber beim 1.6 Benzin.
Mit entscheidend ist wohl auch ob die ein Elektrisches Gaspedal haben oder noch per Draht laufen.
Was für eine Maschine hat denn dein Bruder ?
Infos über meinen Bravo: ALFA ROMEO 159 Sportwagon
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Bravo-Fahrer
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Razer's Bravo-Sport« (25. Juli 2014, 14:16)
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Bravo-Fahrer
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Danke. Aber wie genau meinst Du das, sollte das Heck (Kofferraum) auch noch schwarz oder meinst Du nur den Rest des Daches mit Spoiler ?sieht gut aus, nur ich finde hinten fehlt noch was.
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Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Razer's Bravo-Sport« (25. Mai 2015, 14:03)
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Bravo-Fahrer
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Infos über meinen Bravo: T-JET 120 | Cupra Lippe | BJ 2011 | Sportausstattung | Maranello Rot | 2-Zonen Klima, PDC, 4-el-Fenster, Tempomat | ...
wer lesen kann ist klar im Vorteil ...Und was machst du mit deinen alten, original 18 Zöllern?
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Bravo-Fahrer
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Stimmt, beim 2. Mal lesen habs jetzt auch ich kapiert..Er hat sich, wenn ich es richtig verstanden habe, Neue Sommerreifen zu den Neuen Alus geleistet. Ist die Letzten Sommer mit Winterreifen auf den originalen 18´ern gefahren.
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