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Hallo Hallo aus Dresden

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Dresdner

unregistriert

21

Mittwoch, 22. Mai 2013, 09:08


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Hallo Nachbar, wo willst du denn den Zahnriemenwechsel machen? Bei Gröbel bzw. Glöckner wollte man zwischen 500,00 und 600,00 € von mir haben, bei Fiat-Müller in Radeberg kam es 320,00 € und freundlicher sind die Leute dort auch.

ressistance

Mitglied

Beiträge: 15

Registrierungsdatum: 9. Mai 2013

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22

Mittwoch, 22. Mai 2013, 18:57

Hallo Hallo Dresdner
Habe mit TÜV/AU + ZR mit Wasserpumpe etc. 556 ,- bezahlt. War bei Scholz in Bautzen wo ich den Wagen her habe. AH Chef ist nicht gerade nett aber an sich (Mechaniker etc.)bin ich zufrieden.
Auto war ausgesaugt und gewaschen was will man mehr. 8)

@KRolling Cool Forstwissenschaften Bravo aufbocken und ab ins Gehölz 8o . 75 Opel Ps und jetzt unzufrieden mit 120 Ps?, reicht doch aus.
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KRolling

Bravo-Profi

  • »KRolling« ist männlich

Beiträge: 507

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23

Mittwoch, 22. Mai 2013, 19:11

Moin

Das mit dem Aufbocken hatte ich auch schon gedacht, aber der Bravo wird eher keinen Wald sehen, zumal ich mich möglichst in Richtung Holztechnologie oder konzeptionellem Naturschutz entwickeln möchte.

Und unzufrieden bin ich mit dem Motor auf keinen Fall, ich bin froh das ich wieder einen Turbo, die sind einfach grundlegend eher mein Geschmack. Nur etwas mehr geht immer :D und vor allem gibts ja die 150PS Motoren ja schon :love:

Aber an der Leistung werde ich frühestens im Master was machen ;-)

Viele Grüße aus Göttingen

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)

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