Infos über meinen Bravo: weisser 1.4 T-Jet 120 PS Dynamic, Novitec Federn,16 Zoll Alu Ronal R46,Schürze+Endrohre vom Sport
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Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
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Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Zitat
Original von paddy78
Der Topf hängt halt unter der Schürze, wollte sie nicht auschneiden...
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Zitat
Original von scubidu24
Da bin ich mir nichtmal soooooo sicher! Der Durchmesser dieses Rohres ist um einges grösser als bei den Sports. So läuft er dann Gefahr, dass das Rohr zu einem Drittel in die Schürze integriert ist und die restlichen zwei Drittel unten raus hängen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »swordfish1986« (20. April 2009, 19:27)
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Original von swordfish1986
In dem Fall könnte man die Auspuffblende ja abflexen und einfach eine dranscheißen
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Original von Red229
Zitat
Original von swordfish1986
In dem Fall könnte man die Auspuffblende ja abflexen und einfach eine dranscheißen
na ob das so lange hält?
gruß steve
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