Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 Multijet 150 ps????.. Tief,Breit,Laut, Weitec Fahrwerk, 2cm Adapterplatten auf 5loch, Novitec Edelstahl Dupplex-Auspuffanlage, Sport-Navi-Telefon-und und und
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Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von visitorsam
Tip für das nächste mal, du kannst die Antworten auch in einem Beitrag schreiben, das mögen die Moderatoren lieber, und ist auch so gewünscht Wenn du auf viele Fragen Antworten willst, hast du ja auch die Beiträge unter dem Eingabefenster beim erstellen..
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 Multijet 150 ps????.. Tief,Breit,Laut, Weitec Fahrwerk, 2cm Adapterplatten auf 5loch, Novitec Edelstahl Dupplex-Auspuffanlage, Sport-Navi-Telefon-und und und
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Zitat
Original von Bravo Siciliano
wie meinst du das mit dem beitrag, mir ist das hier ein bisschen zu kommpliziert
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Zitat
Original von Bravo Siciliano
Also zu den felgen da sind 235 / 35 / 19 drauf
2 Zentimeter Adapterplatten mit lochkreisänderung von 4x98 auf 5x100
und ein geiles Weitec Gewinderfahrwerk ich kann soger vorn noch ca. 3Zentimetter runter, vielleicht geh ich noch einen Runter.
Infos über meinen Bravo: BRAVO 1,4 crossover schwarz-metallic,Xenon Fk Federn 50/40 ,Remus Sportendschaldämfer,Klimaautomatik Parksensoren
Zitat
Original von Bravo Siciliano
Also übertrieben find ich es nicht so, aber sobald du denn klang hörst dann willst du es sofort machen, kann es dir nur empfehlen. meiner ist zwar ein diesel ABER der Haucht ganz schön BÖSSE,,,, ist von NOVITEC EDELSTAHL,,,
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline
Zitat
Original von dokkyde
Knarrenkasten liegt schon im Kofferraum. Ab nach Bella Italia.
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Zitat
Original von dokkyde
Knarrenkasten liegt schon im Kofferraum. Ab nach Bella Italia.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (22. Juni 2009, 00:44)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Infos über meinen Bravo: Mein Bravo:1,4 T-Jet 150PS+200NM gesteigert auf ca. 180PS und 250NM, Distanzen hinten 20 pro Rad vorne 15,K&W Fahrwerk, Ragazzon Anlage komplett, geänderte Ladedruckdose, Flüssiggas Umbau LPG, Abarth Logos vo+hi u. Felgen, Sportluftfilter
Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt
Infos über meinen Bravo: Fiat Bravo 1,9 Multijet 150 ps????.. Tief,Breit,Laut, Weitec Fahrwerk, 2cm Adapterplatten auf 5loch, Novitec Edelstahl Dupplex-Auspuffanlage, Sport-Navi-Telefon-und und und
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