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Baseman

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Montag, 18. Januar 2016, 11:38

Basy´s Bravo Tagebuch


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29.06.2016:
aktuelle Bilder

06.06.2016:
aktuelle Bilder

30.05.2016:
aktuelle Bilder

Sämtliche Änderungen die bereits durchgeführt wurden(Stand 06/2016):

Cadamuro Frontspoiler
Scheinwerferblenden von CSR
Lackierter Grill
Heckschürze lackiert
weiße Nebelschlußleuchte
HIFI Anlage


Geplante Änderungen:

Derzeitig nichts in Planung


Fahre jetzt meinen Bravo ein gutes Jahr und bin schon 35000 Kilometer gefahren.
Habe bereits den Zahnriemen gewechselt weil er die Jahre bereits erreicht hatte.
Nach 5 Jahren hat der Bravo nicht ein bischen Rost was mich sehr freut. :-)

Ich fahre einen weißen Bravo Sport mit dem 1,4 Multiair Motor mit 140 PS.
Habe bereits eine kleinere Anlage verbaut..Habe mir einen doppeldin Touchscreen Radio von Kenwood verbaut Blende mit original Farbe lackiert.
Hinten Hämmert ein Kicker L7 der von einem ESX Verstärker angetrieben wird. Die restlichen Lautsprecher bleiben vorerst original..werden aber auch durch einen 4 Kanalverstärker angeblasen^^...vorne sind noch 2 zusätzliche Hochtöner Montiert.
Verbaut wurden die AMPS im Ersatzreifenraum.:-)



Mich persönlich hat die Multiair Technik überzeugt. Hatte bisher immer nur 16v Motoren...Und das ist der erste der schon von unten Kraft hat. Vorallem der Sparsamste.
Verstehe einige Leute nicht die sich über den Verbrauch aufregen...Dann sollen sie eben Diesel fahren :P
»Baseman« hat folgende Bilder angehängt:
  • Unbenannt3.jpg
  • jo.jpg

Dieser Beitrag wurde bereits 22 mal editiert, zuletzt von »Baseman« (29. Juni 2016, 16:28) aus folgendem Grund: Bilder hinzugefügt

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


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BUBBA_GSG (18.01.2016)

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Montag, 18. Januar 2016, 11:57

Yeeeeiy...du hast es geschafft...:)
Bin gespannt auf die Bildern!

samet

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Montag, 18. Januar 2016, 12:46

Hey Baseman von wo aus Baden bist du den:) Ich arbeite nämlich in Ebreichsdorf:)

lg Samet

Baseman

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Montag, 18. Januar 2016, 13:01

Dann kennst du bestimmt -ZENSUR-...Da wohne ich!^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baseman« (2. Juni 2016, 13:35)

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


samet

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Montag, 18. Januar 2016, 13:48

i woa zwo no ni duatn owa i kenn's. E a klans diafal. :D :D :D


AUF FOTOS VON DEINEM WARTE ICH AUCH! LASS UNS NICHT LANGE WARTEN!

Baseman

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Montag, 18. Januar 2016, 14:01

Die ersten Bilder sind "On"

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


Baseman

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Montag, 7. März 2016, 15:39

So nachdem ich 1400 Euro für das Multiairmodul hingeblättert habe ich nun einen Fehler am Umluftmotor...
Werkstätte würde dafür 950 Euro haben wollen..das Teil ist jedoch nur um die 40Euro Wert..

Der Preis kommt zusammen weil man das komplette Armaturenbrett ausbauen muss um an das Teil zu gelangen... :thumbup:

Infos über meinen Bravo: Bj 2010, Multiair Turbo 140Ps, Kicker/ESX Anlage verbaut!(aber so Eine wo man noch einen Kofferaum hat;-)) [size=12][u][i][b]


BUBBA_GSG

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Dienstag, 8. März 2016, 09:29

Whhoaa...das ist ja happig! Läuft die ECU nun richtig ?
Das mit den Umluft ist ziemlich mies, bei mir gibt es auch die ersten Anzeichen...

Viel Erfolg mit alles !

Baseman

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Dienstag, 8. März 2016, 10:17

Was meinst mit ECU?

Welche Anzeichen hast du?


Und danke!

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BUBBA_GSG

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Dienstag, 8. März 2016, 10:52

ECU - Electronic Control Unit - Das Zentralmodul was die andere Module auch kontrolliert.
Oder bei dir war nur einer der neben Module verbrannt ?

Als Anzeichen - es beschlägt schneller und wenn ich das Lüftungsmotor hoch drehe qwicht etwas - es ist Drehzahl abhängig, wie ein pfeifen....

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Dienstag, 8. März 2016, 11:57

Als Anzeichen - es beschlägt schneller und wenn ich das Lüftungsmotor hoch drehe qwicht etwas - es ist Drehzahl abhängig, wie ein pfeifen....
Das "quitschen" der Klima meinst du? Hab das auch! Weißt du, woran das liegt? Deutet es einen defekt an? Hab ja noch Garantie... ist bei mir aber nur wenn er total kalt ist (Aussentemp. muss da schon sehr niedrig sein)

LG!

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Bravo Sport

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Dienstag, 8. März 2016, 12:38

Also ein drehzahlabhängiges Quetschen hatte ich bei meiner ersten Bella.
Das waren aber damals die Lager des Gebläsemotors. Den hab ich damals getauscht (miet viel Gefummel aus dem Fußraum der Beifahrerseite machbar).
Danach war wieder Ruhe.

Das hat aber nichts mit beschlagenen Scheiben zu tun

gruß
Thomas
Am Schluß fehlt immer die Zeit :thumbsup:

Die sch.... Tastatur macht was sie will, nur nicht was ich will. :cry:

Infos über meinen Bravo: Multiair Turbo Sport, Metal Black Met. 18", 14mm SCC Spurplatten, rote Bremssättel, TFL, Westfalia AHK


Baseman

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Dienstag, 8. März 2016, 13:03

Bei mir war das Multiairmodul das ausschließlich im 1,4 140PS Multiair Verwendung findet... defekt!

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Dienstag, 8. März 2016, 17:53

@Basy - alles klar - schlimm dennoch....

@Flo - weiss net woran es liegt aber wie Bravo Sport hindeute - kling genau nach Lagerschaden bei der Gebläsemotor....

Baseman

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Donnerstag, 10. März 2016, 09:28

jap..schlimm ist das...

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Mittwoch, 27. April 2016, 14:33

Nun geht's weiter mit der Reparatur.. letzte Woche habe ich das komplette Armaturenbrett ausgebaut weil mir die Scheibe ständig beschlagen ist und ich nicht auf Umluft schalten konnte.

Schuld waren 2 Plastikteile die Kaputt gingen.

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Freitag, 6. Mai 2016, 09:55

In meiner Nähe hat ein Tuninggeschäft seine Pforten geöffnet...Grung genug sich das mal genauer anzusehen. Die Arbeiten schauchen wie erwartet sehr gut aus..
Habe mir daraufhin die Frontspoiler von Merkur´von Italo-welt geholt:

https://www.italo-welt.de/Fiat-Bravo-198-Merkur-Frontspoiler

und die Scheinwerferblende von CSR..auch von Italo-Welt:

https://www.italo-welt.de/Fiat-Bravo-198…en-Boeser-Blick

Die hintere Stoßstange bleibt wie sie ist nur das der untere >Teil in meiner Wagenfarbe lackiert wird! :thumbsup:


Für die Lackierarbeiten bezahle ich 300 Euro...Ich denke das ist ein guter Preis...Außerdem mischt sich der die Farbe selbst..

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Baseman« (6. Mai 2016, 10:05)

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Mittwoch, 11. Mai 2016, 09:49

So..Italo-Welt hat mein Geld..und sagt nun das die Ware nicht Lieferbar sei..

Hab dann direkt bei Merkur angerufen..Die meinten sie Produzieren erst ab einer Bestellung von 10 Stück... Und ich bin der erste.. Also man kann sich vorstellen wie lange es brauchen würde
bis der Frontspoiler Lieferbar wäre.
Auch wartet man ewig auf eine Mail von Italo-Welt. im Schnitt 12 Stunden... Das geht in der heutigen Zeit nicht mehr.. Auch Telefonisch sind die so gut wie gar nicht erreichbar.

Bin derzeit etwas :cursing:

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samet

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Mittwoch, 11. Mai 2016, 13:42

hmmmm... also Wenn du auf weitere 9 Stück wartest dann kannst du sicher bis ende des Jahres warten! Ich würde einfach den Vertrag kündigen oder wenn du erst gestern/heute (wenn länger dann einfach fragen) überwießen hast dann durch etwas Strafgeld die Bank dazu auffordern dein Geld zurück zu ziehen (könnte sein das du da 30 euro verlierst) ist aber besser als wie du bekommst es gar nicht zurückt... sowas ist wirklich zum kotzen!

Baseman

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Donnerstag, 12. Mai 2016, 08:16

Habe den Auftrag nun Storniert.

Habe jetzt auf Fiat-Sportiva eingekauft. Hole mir nun den Cadamuro Spoiler. Ist nur geringfügig teurer als der Merkur. Habe ich gleich direkt über Telefon gemacht. Hat alles Prima geklappt und die haben den Spoiler Lagernd...sollte ich nächste Woche bekommen.. Hier der Link:

http://www.fiat-sportiva.de/Tuning-Styli…iler::1997.html

Den bösen Blick habe ich mir nun auf Amazon geholt und der sollte am Freitag ankommen.
Dann geht's nächste Woche zum Lackierer. Bin gespannt wie dier Spoiler in Weiß kommt. :thumbup:

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