Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackIC3« (20. März 2012, 21:30)
Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
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Original von BlackIC3
Jetzt heißt es schnell Federn und Spurplatten anschaffen...
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von OliGT
Zitat
Original von BlackIC3
Jetzt heißt es schnell Federn und Spurplatten anschaffen...
Aber dringenst!
Felegn sehen ja mal nicht schlecht aus......wenn auch nicht so individuell wie auf deinem Stilo.
Aber so ein bischen was muss schon noch passieren. Da fehlt mir der "BlackIC-Wiedererkennungswert"! ;-)
Mfg Oli
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Infos über meinen Bravo: Rahmenlose Kennzeichenhalter,LED Standlichter,LED Kennzeichenbeleuchtung,H&R45mm Tiefer,Cupra Lippe
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BlackIC3« (3. April 2012, 22:50)
Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
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Original von Maranello2011
Du, die äußeren Parksensoren sind aber nich ganz an der Position, wie bei den originalen. ;-)
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maranello2011« (13. April 2012, 23:56)
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