Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
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Zitat
Original von BravoMaseratie
Schade die Ausstellung im Gas-O-Meter über die Stadtgeschichte ist ein Traum...
Dresden ist ne tolle Stadt, wenn sie auf der deutschen Landkarte gesehen nicht am A***** der Welt wäre, könnte mir es dort gefallen...
Also ich wäre ja für innenlackieren...
Die Daylines sind nicht so meins und nach den vielen Probleme einfach doof.. Auch wenns welche gibt wo alles gut ist.
Beim Innenlackieren kannst du geil mit orange was machen und auch so kreativer sein...
Das ist doof, wenn man wüsste wo man einen Ofen in der Größe hat und einer den vllt kurz zur Verfügung stellt...
Mit den kleinen Scheinwerfern früher war das alles kein Thema...
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Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
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Infos über meinen Bravo: 18" BBS CS auf 225/40R18 | PDC nachgerüstet
Infos über meinen Bravo: schön anzusehn.
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
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Original von BRAVO-RALF
Deine Lüftungsgitter sehen aber komisch aus (Foto 1)
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Bravo-Meister
Registrierungsdatum: 4. Februar 2008
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Original von ochriso
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Original von BRAVO-RALF
Deine Lüftungsgitter sehen aber komisch aus (Foto 1)
das olivgrün meinst oder?
das is durch den blitz!
is bei mir genauso, in real schauts ganz anders aus.
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