Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt
Zitat
Original von Stoeckchen
Zwei hab ich noch ;-)
Infos über meinen Bravo: Sport 1,4 T-Jet 150, Technograu Metallic, 2-Zonen Klimaautomatik, Blue&Me Nav, 18" Alufelgen,
Zitat
Original von Stoeckchen
Zitat
Original von frwecker
@ll
ich sehe einen neuen Brennpunkt in Deuschland für ein Meeting. hehehe :-)
Aber das habe ich ja auch schon im kleinen Rahmen angesprochen.
Grüssle Frank
Aber Hallo Frank das meine ich auch wir Sauerländer und Paderborner und allgemein Ostwestfalenlipper gehen gut ab ;-)
Mal schauen wenn es wieder wärmer wird organisiere ich gerne mal ein kleines Meeting im Raum Paderborn....
Gruß ;-)
Infos über meinen Bravo: multijet/120 ps /eibachs /breiter /epic grey (alte maseratifarbe) die schoenen racingfelgen/ tempomat/ navi/ blueandme
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Original von leko82
haste irgendwas geplant oder bleibt er so wie er ist ???
Infos über meinen Bravo: Sport 1,4 T-Jet 150, Technograu Metallic, 2-Zonen Klimaautomatik, Blue&Me Nav, 18" Alufelgen,
Infos über meinen Bravo: der 1te Bravo Sport Plus 1.4 T-Jet 16V 150 PS in PB, Schwarz
Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Methos« (27. März 2009, 22:48)
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: codyyyyy*s BraVo Racing
Infos über meinen Bravo: codyyyyy*s BraVo Racing
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 150 PS , Schwarz Metallic, Einparkhilfe hinten, Blue&Me NAV, MP3, Bi-Xenon, Tagfahrlicht, CruiseControl
Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent
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Original von Vali
Des Schaut einfach nur lekka aus, als "i" Tüpfelchen hätte man vielleicht noch Metallventile verwenden können anstatt den Gummidingern))
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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