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Original von Wurstbrot
achso sorry hab gedacht du hast variante 2....
hast du alles bis anschlag runtergedreht? ;D
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Original von BravoMaseratie
Muss bei den Änderungen eigentluch die Domstrebe eingetragen werden?
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Original von Red229
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Original von BravoMaseratie
Muss bei den Änderungen eigentluch die Domstrebe eingetragen werden?
domstreben sind immer eintragungsfrei!
komm eben vom tüv und einer voruntersuchung duch nen guten bekannten sachverständigen! gewindemaß passt, aber der abstand radmitte-kotflügelkante ist zu gering! also wieder nen guten cm hoch mit der dame und dann passt das! nicht viel hoffnung, hat er mir mit unseren österreichischen nachbarn und deren frei interprettierbare auslegungsangelegenheit in sachen legale tiefe und österreichische tiefe gemacht! werden wir sehen, wird bestimmt ein spaß werden! (muss ja im monat öfter mal rüber)
gruß steve
Infos über meinen Bravo: Spiritual Elfenbein T-Jet 120Ps. FK Federn 40/40, 17" Bicolor 225, Raggazon, lackierter Heckabschluß, Biscone spoilerchien ;), weiße NSL,
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Red229« (18. August 2011, 16:30)
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Infos über meinen Bravo: ist jetzt ein BMW E91
Infos über meinen Bravo: 1.9 M-Jet 8V Dynamic, Crossover Schwarz, PDC, MP3-Radio, Sportfedern, Original 17" Alus, Tempomat, Mittelarmlehne, Ambientebeleuchtung, Lederlenkrad und -schaltknauf, MY2010 Scheinwerfer, Grill mattschwarz
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Original von Erfurtcity
Wie der glänzt. Sehr schick
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Erfurtcity« (19. August 2011, 12:27)
Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
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Original von fruchtmix
Hast Du eigentlich noch die Selbstbau-TFL in den Neblern??
Fazit:der schönste Bravo!
Gruss,Ivan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Red229« (23. August 2011, 18:49)
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Original von fruchtmix
die schönsten Bravos hier sind Maserati Blau! :-D ;-)
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