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knallkapsel

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21

Dienstag, 17. Juni 2008, 07:20


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Ja, wenn ich diese Phase nicht schon beendet hätte!?!

Gerade vom Bäcker zurück, Km Stand aktuell 1502 Km in drei Wochen :lol:

Ab heute beginnt Stufe 2, der Einfahr-Phase, es darf nun schneller wie 150 Km/h gefahren werden. :5moped: Bislang habe ich mich ein wenig zurück gehalten, aber so langsam muß Bella sich ans schnell fahren gewöhnen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »knallkapsel« (17. Juni 2008, 07:21)


Collias

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22

Dienstag, 17. Juni 2008, 23:57

Machst du vorher noch 'nen Ölwechsel..? Ich werde es wohl tun.!(??) Hab BravoRosso heute mit 610km auf dem Tacho in die Garage gestellt. Wenns so weitergeht, dann kann ich auch schon in 2 Wochen (habe ihn seit letztem Donnerstag) 'nen Ölwechseltermin abmachen und danach geht's rund...! *wwrrrrooooommmmmm* :-D
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knallkapsel

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23

Mittwoch, 18. Juni 2008, 07:25

Morgens,

ich hatte noch einmal bei meinem Meisterlein diesbezüglich nachgefragt, er sagt das würde nicht nötig sein.

Allerdings habe ich bislang bei jedem Neuwagen nach 1500 Km einen Ölwechsel mit Filter gemacht.

Morgen früh ist es dann soweit und Bella bekommt den Ölwechsel.
(Man soll an seinen Gewohnheiten auch festhalten)

Collias

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24

Mittwoch, 18. Juni 2008, 19:35

Danke Kai,

hat mich in meiner Meinung bestärkt! Ich denke, ich werd' den Ölwechsel bei ca. 2.000 km anpeilen...!

Gruß Andy! :)
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Collias

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Freitag, 20. Juni 2008, 00:12

...wie nachlässig von mir, ich hab' euch hier ja noch gar kein richtig nettes Bildchen zukommen lassen....! :PDT_bis:

(Am Tag der Übergabe sind immerhin 330 Pics entstanden.... :PDT_bee:)
»Collias« hat folgende Bilder angehängt:
  • BravoRosso 304a.jpg
  • BravoRosso 306a.jpg
  • BravoRosso 311a.jpg
  • BravoRosso 322a.jpg
  • BravoRosso 010a.jpg
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Collias« (20. Juni 2008, 00:17)

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snowtiger

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26

Freitag, 20. Juni 2008, 10:06

Tolle Kulisse für ein tolles Auto, so soll es sein.

Aber ein bisschen tiefer muss der schon noch, oder? Ich find' den Bravo serienmäßig sehr Strand-Buggy-Like :) :-D

Infos über meinen Bravo: ist ein Saab.


knallkapsel

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27

Freitag, 20. Juni 2008, 11:23

Moinsen zusammen,

here are the results of knallkapsel:

@snowtiger 12 Big Points, sehr dezentes und scharfes Tuning

@Collias

Habe dann den Sicherheitsneuwagenimmergemachtweilistso Ölwechsel hinter mir.
Ups, was Preise. Mit Filter 107€. :shock: Gibt's bei Fiat jetzt Öl in der "Bravo Gold Edition" ???

Liegt an dem ganzen verbastelten Unterfahrschutz mehr schrauben, weniger wechseln.

Bing, Bing, und nu Happy Weekend. :lol: :lol: :lol:

P.S Dschhhlllaaaaaaaaaaaannnnnnnnnnddddddd :lol: :lol: :lol:

Collias

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28

Samstag, 21. Juni 2008, 01:31

Upps, dascha teuer....aber ich schon mehr Kohle für wesentlich weniger Nützliches bezahlt...da kommt's da auch nicht mehr drauf an....hihi...
»Collias« hat folgendes Bild angehängt:
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knallkapsel

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29

Samstag, 21. Juni 2008, 10:10

:lol: :lol: :lol:
Du kommst auf dem Bild etwas weiblich rüber, kann es sein, dass Du als Kavalier für Deine Liebste gezahlt hast :?: :?: :?:

Dann war es auch nicht weniger nützlich, sondern ein Kavaliersdelikt :!: :!: :!:

Übrigens, sehen Deine Bilder echt stark aus, so vor der Windmühle, denke aber das es doch mehr an BravoRosso liegt.

Collias

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Dienstag, 24. Juni 2008, 21:05

Hey Kay,

leider irrst du dich, ich bin meistens kein Kavalier alter Schule! Das, was da so weiblch rüberkommt, bin ich in Wirklichkeit höchst selbst..! Hab' mich grade für den Hinterherfahrenden interessiert..!! :PDT_xlb:

Aber danke für deine Gedanken,

Andy! :PDT_bubu:
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Collias« (3. Juli 2008, 22:25)

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31

Dienstag, 24. Juni 2008, 21:11

BravoRosso in the evening....

Hier ein paar Fotos von gestern abend! Ich fürchte, ich muß ihn wirklich tiefer legen...! Was meint ihr?? Aber er muß ja noch zu seinem Stellplatz in der Tiefgarage die Schräge hochkraxeln können...

Da ist er wieder -mein ganz persönlicher Gewissenskonflikt...! :PDT_daz:


So dann, ciao und klapp die Tür zu, Bello! :D :D :D :D :D






















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Dienstag, 24. Juni 2008, 21:29

Hallo Andi,

so so, kein Kavalier, nu bin ich aber ein wenig enttäuscht (grins).

Hast ja wieder Super tolle Bilder eingestellt, ich hab irgendwie keine echte Zeit für solch schöne Pic's.

An's Tieferlegen habe ich auch schon gedacht, sieht doch ein bisschen aufgebockt aus der Gute oder??? Denke so 30mm sollten mir persönlich reichen.

Habe auch gerade begonnen nach Marken und Preisen zu recherchieren, mal schauen.

Hab einen schönen Feierabend, bis demnächst....

Collias

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Dienstag, 24. Juni 2008, 22:25

Hi Kay,

gibt's hier eigentlich schon was schriftliches zum Thema "dezente Tieferlegung" im Forum? Wenn du was nicht allzu Teures rausklamüsterst, dann sag mal bescheid...

Ich muß dabei ja immer an meine Sammelgarage denken... 30mm? Das würd vielleicht noch gehen??

Greetz Andy! :PDT_18:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Collias« (24. Juni 2008, 22:27)

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Dienstag, 24. Juni 2008, 22:42

Hallo Andy,

habe bislang nur dies hier gefunden:

Tiefer, noch tiefer

Allerdings möchte ich, auch wie in dem Thread schon angesprochen, nicht den ganzen Komfort meiner Bella einbüßen. Es muß nicht Bretthart sein, aber son büschn ne...

Momentan habe ich auch beruflich ein wenig Zeitmangel, so daß ich mich wohl erst im Urlaub (mitte Juli) so richtig darum kümmern kann.

Allerdings werde ich mal ein wenig googeln, und schauen was der Markt an Hardware, Preisen und Testberichten hergibt.

So, ich soll nu auch erst mal Abendessen... Bis denne, Güße Kay

Collias

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Samstag, 28. Juni 2008, 11:06

Hi Kay und alle Anderen,

also langsam fang ich an, mein hochbeiniges neues Auto nicht mehr wirklich leiden zu mögen, diese Stelzenoptik stört mich immer mehr... :Hein26:

Ich brauch' aber auch keine flache Flunder (allein schon wegen der besagten Tiefgarage, s.o.), so hab' ich mich inzwischen für die Eibach PRO-Kit's entschieden! Jetzt grübel ich noch darüber nach, ob sich das PRO-System von Eibach lohnt, bei dem es auch neue Dämpfer zu den Federn gibt, megamäßig abgestimmt, wobei aber ja nur 30/30 flacher gemacht! :Forum65:

Zu diesem Thema werde ich gleich mal einen neuen Thread bei Fahrwerke starten, vielleicht hat hier ja schon jemand Erfahrungen damit gesammelt...??? :PDT_lam:

Finde das Bravo-Fahrwerk eigentlich nicht schlecht, wobei ich aber auch grad erst 900km weit damit gefahren bin. Die erste Tankfüllung ist noch gar nicht leer!

Mal sehen, ob sich der Aufpreis für noch bessere(?) Stoßdämpfer evt. doch lohnt...? :Elephant:


Gruß Andy! :-))
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Montag, 1. September 2008, 23:39

So, zwischenzeitlich sind gut 2 Monate vergangen, BravoRosso hat seine Pro-Kits und inzwischen auch das:



Einfahrphase III beginnt: "Ab jetzt halt nur noch volle Pulle!" :razz:

Jetzt soll sich die Motorsteuerung nach allem was man so hört ja langsam dazu durchringen, die gesamte Leistung schrittweise frei zu geben. Wird angeblich gemacht, damit in der Anfangsphase nicht reihenweise Garantiefälle eintreten, wenn die Leutz ihr neues Auto gleich von Anfang an voll treten?!! Irgendwie einleuchtend... :idea:
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plusdriver

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Dienstag, 2. September 2008, 01:07

@ Collias

Coole Animation... aber verstehe nicht ganz was du damit sagen willst... :?:

Ist das wirklich so das der Bravo seine volle Leistung erst ab ca. 5000km bekommt...??? ... weil "Blacky" hat jetzt nämlich 5500km runter... also noch mehr "Dampf" und ich brauch nen Waffenschein für Ihn... :oops:

Gruß

René
My Bravo-Story - Ederseetreff 2008 - Ich war dabei !!! :PDT_tit:

Infos über meinen Bravo: BlackBravo 1,4 T-Jet Sport Plus, mit Vollleder, weißer NSL, Ragazzon Endschaldämpfer und fast Vollausstattung... naja Opi´s Einparkhilfe (PDC), Tempomat (Gasgeben kann ich schon noch selbst), Glassonnendach und die Alarmanlage sind nicht dabei... ;-)


Ben Jamin

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38

Dienstag, 2. September 2008, 12:29

:idea: Der km-Zähler springt über die 5000er-Marke. 8-)
Aber warum dauert das Ganze 9 Minuten? Für 3 km? Und jedesmal Leerlaufdrehzahl? Bist immer die Einfahrt hoch und runter? :lol:

Methos

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39

Dienstag, 2. September 2008, 18:35

Zitat

Original von Ben Jamin
Bist immer die Einfahrt hoch und runter? :lol:


LOOOOL :lol: :lol: :lol:
Gruß

Chris

Mein grauer Panther

Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"


Stanley

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40

Dienstag, 2. September 2008, 20:32

hammer geile bilder!!! hast du dazu nen stativ benutzt? welche digicam hast du? mit meiner bekomme ich sone bilder nicht hin...vor allem nicht wenns dämmert!

Infos über meinen Bravo: rot lackierte Bremssättel,Mittelarmlehne aufgepolstert + Alcantara Leder bezogen,Folienfront/haube/dach/böserBlick,Fahrwerk:Eibach 50/30,Eigenbau Grill,schwarze Blinker,Raid Öltemp,Heckwischer entfernt


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