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Original von Red229
hätte aber gern noch ein bild mit geschlossener haube gesehen!
gruß steve
Infos über meinen Bravo: Mr.Blue-19" Schmidt 225VA/245HA,Enco Duplex Sonderanfertigung in Cadamuro Heck eingelassen,Lowtec GewindeH9.3R,Croma (ohne h!-danke MaseratiBlau^^) Scheinwerfer,Vollausstattung.Reisst Wellen in den Asphalt > 150ps MJ
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Original von Red229
:shock:bitte nicht! das ''geschwülst'' zerstört die gesamte elegante linie der diva!
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
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Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 88 KW weiss 16" Felgen in Titan lackiert, MSN Austattung, ansonsten alles Original
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (22. August 2011, 16:28)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TRASCANICO« (22. August 2011, 17:46)
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Original von fruchtmix
Da gehts Dir ja wie mir.
ich werde meinem Stilo immer für alle Ewigkeiten nachtrauern,der war wirklich super.
Aber der Bravo hat sich als ein würdiger Nachfolger gezeigt.
Ist ein tolles Auto,da hat man Platz genug,aber trotzdem sportlich!und nicht zu verdenken : eines der ganz wenigen Autos was mir als 5 Türer wirklich gefällt.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
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