Habe jetzt seit Donnerstag 27.12. meinen T-Jet 120 PS crossover schwarz Dynamik mit Paket Sport .
Bin bisher ca. 500 km gefahren . Stadt , über Landstrassen , Autobahn .
Meine ersten Eindrücke :
Innenraum :
Angenehmes Ambiente , interessante Auswahl an Materialien , überrascht immer wieder mit neuen Features . Für mich ist das alles 1. Sahne ! Very stylish .
Wie sagte einst Sir William Lyons , der Gründer von Jaguar : "Everytime a little bit different ".
Dieses absolut sichere Gefühl hinter dem wunderschönen mit Leder bezogenen Lenkrad , die Sitzposition einstellbar für denke ich jede Figur . Einzig die dicken Säulen , besonders B und C verlangen eine deutlichere Aufmerksamkeit z.B. beim Spurwechsel !
Aber das ist ein Tribut an die Sicherheit .
Übrigens , nachdem in den sechziger Jahren die Autos sich durch besonders filigrane Holme , besonders an den Türen , auszeichneten , kam Fiat Anfang der siebziger Jahre als Nachfolger für den 125 er mit dem 132 er heraus , der sich als erstes Fahrzeug wieder durch stärkere Holme und massive Fensterrahmen auszeichnete . Die Türen hatten zudem einen seitlichen Aufprallschutz . Diese Neuerungen und Sicherheitsattribute wurden aber , da nicht von Mercedes kommend , weder von der Presse , noch vom Käufer hinreichend belohnt . Ich habe übrigens beide Fiat damals besessen . Beide Fiat hatten 2 obenliegende Nockenwellen , 1,6 l 90 PS 100PS bei der S-Version des 125 und 1,8 l 110 PS beim 132 .
Aussen :
Hier waren Designer am Werk , wie im Innenraum übrigens auch . Und das nicht von einer der renommierten Designschmieden aus Oberitalien , sondern von der Fiat - eigenen Designabteilung . Respekt , meine Damen und Herren !
Und ich denke , ich weiss wovon ich spreche , schon berufsbedingt .
Diese Form jetzt zu beschreiben , hiesse Eulen nach Athen tragen . Davon habt Ihr Euch alle schon selbst ein Bild gemacht . Wie sagte Goethe : "Wenn ihr's nicht fühlt , ihr werdet's nie erjagen" .
Die Fahreindrücke :
Als ich losfuhr waren 2 km auf dem Tacho . Ca. 15 km von Aachens Osten bis kurz über die Grenze im Westen Aachens .
Nach einer kurzen Eingewöhnungphase fühlte ich mich schon wohl und spürte , was mich erwartet und was ich , ohne das Fahrzeug vorher gefahren zu haben , aufgrund der technischen Angaben und Werte erwartet hatte .
Die Leistungsentfaltung , ohne dass man es darauf anlegt , entfaltet sich unaufdringlich , aber mit einem enormen Schub von unten heraus ( immer gemessen an 1,4 l und 120 PS ! ) . Die Lenkung ,erstaunlich präzise , Federung angenehm straff, Bremsen noch nicht ausreichend getestet .
Alles in allem macht das Auto Sauspass und ich trauere nicht mehr so sehr meiner Bella 156 nach .
Fazit : Gegenüber dem 147 baut Fiat m.E. die besseren Alfas !
Grüsse aus Gemmenich , leodavinci
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