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Italo-Welt

KRolling

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Montag, 6. Mai 2013, 00:09

KRollings Bravo: Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120CV


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Moin

Mein Bravo:

BJ2008
56 Tausend KM aber relativ schnell ansteigend, da ich ihn sowohl täglich auf kurzen Strecken und zu den Wochenenden hin immer auf 300+KM Strecken fahre. Ich komme wie schon in meiner Vorstellung geschrieben aus Jever, studiere in Göttingen und habe meine Freundin in Kiel. Also viel zu fahren für den Bravo und zu genießen für mich :love:

1.4T-Jet
Racing Ausstattung
Schwarz ; Schwarz-Rote Innenausstattung
Sitzheizung
2-Zonen Klimaautomatik
17-Zoll Bicolore Felgen
Hinten Bridgestone 225/45R17
Vorne Nexxen N8000 225/45R17
Puhh sonst fällt mir nichts besonderes ein :-D


Hier mal die ersten Bilder von meinem Bravo. Ungewaschen, auf Winterfelge, Pirelli 195/65R15 wenn ich nicht irre. ;(
























Geplant / schon ausgeführt :) :



Bremssättel Grün -done-

Kennzeichenhalterung Grün -done- (Mal gucken ob das bleibt) --> UPDATE: Bleibt nicht, schaut nicht sooo umwerfend aus. -wieder auf normale ohne Werbung umgebaut-


Tempomat -done-

Anderes Radio / eventuell andere Lautsprecher / Verstärker -Pioneer AVH-X2500bt verbaut-


Spurplatten 40mm Vorne+Hinten eingetragen -done-


Continental Sport Contact Vorne und Hinten -Hankook V12 evo K120 sinds geworden, auf jeden Fall eine gute Entscheidung-


Nebelschlussleuchten Rot -Nicht möglich->TÜV-


Seitenblinker Schwarz oder Schwarz-Klar -done, danke an meine wundervolle Freundin :love: -


Fußmatten Sparco mit VW Halterung (die von Fiat finde ich nicht, Tipp von euch? ---> Gefunden vielen Dank an BravoMaseratie ) -bin dabei, danke an meine ma :thumbup: -


Sparco Einstiegsleisten Schwarz -es sind welche in silber geworden-


K-Sport, Bilstein oder Lowetc, hat jemand mit den jeweiligen Erfahrungen? -BIlstein B14 ist es geworden, Höhe ist kein Problem-

Bremsen machen, mal gucken wie :love: -im Gange, 165PS Bremse zum eintragen-

Body wenn ich mal wirklich zuviel habe :whistling: Reduziert auf CSR Heckspoiler,ist gemacht, Farbe: schwarz -done-

Heckklappenöffner -done-


Sparco Schalthebelmanschette -done-





Puhh so das ist erstmal alles was ich so feststellen konnte was mich interessiert.


Kommentare und Tipps werden gerne gelesen :023: , wenn ihr irgendwas wissen wollt bin ich immer offen Fragen zu beantworten und Diskussionen mitzuführen :-) Die Bilder von den Bremssätteln ect. kommen alle so nach und nach unter diesen Post, dann könnt ihr es gerne mitverfolgen.

Dieser Beitrag wurde bereits 11 mal editiert, zuletzt von »KRolling« (5. Juni 2014, 12:49)

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Montag, 6. Mai 2013, 07:41

garnicht schlecht, deine Vorhaben sind interessant...

1. Hier gibts die Halter von Fiat:
http://www.ebay.de/itm/370787281816?ssPa…984.m1439.l2649

2. Hier gibts schwarze Blinker:
http://www.fiat-bravo.info/marktplatz/2-…op-zustand.html

3. Warum entweder mit Gewinde Tieferlegen oder mit Sportfahrwerk Höher legen??
Das verstehe ich nicht....

4. Warum hast du denn keinen Diesel gekauft, bei diesen Reisestrecken...

5. Scheinwerferblenden finde ich toll, allerdings würde ich das vllt mit Plasti-Dip oder FOlie machen, das ist dann deutlich schicker...

6. Ich würde in deine Liste vllt noch die My-2010 Scheinwerfer aufnehmen ;)

AllZeit Gute Fahrt mit dem Bravo :)

KRolling

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Montag, 6. Mai 2013, 13:12

Moin

Danke für das Feedback schonmal.

Da steht Fiat ab '09 passen aber sich auch beim Bravo, oder?

Entweder Gewinde, weils bei unseren Partnershops das Bilstein sehr günstig gibt und man dann wirklich einstellen kann das das Auto laut Wasserwaage gerade steht. Höherlegen ist nur immer der Gedanke wegen meines Studiums und so, der Optik würde das im Regelfall schaden. Da müsste man schon noch andere Sachen dazu machen wie ne Reling oder gar ne Teilfolierung in Mattgrün oder so. An sich aber eher unwarscheinlich das ich das machen werde. Dann lieber Gewinde und :love:


Da ich an 4-5 Tagen in der Woche nur Strecken von 4-6KM gleich im Lastbereich fahren muss, weil es hier etwas bergig ist, dachte ich mir das ein Benziner die unanfälligere Wahl ist. Das Geld für den Sprit hol ich dann sozusagen über weniger Reparaturkosten und geringere Steuern heraus, hoffe ich zumindest. Und ich kann kein auto gebrauchen was in ner Werkstatt steht, weil ich hier in Gö das alles komplett selbst regeln muss und das ist meist teuer (Abschleppen geht noch->ADAC, dann aber Taxi, nicht zur Uni kommen können, keine Einkäufe machen können ect.). Und da dachte ich das ein Benziner wenn man ihn plegt nicht die schlechteste Wahl ist.


Plasti Dip auf den Scheinwerfern, was sagt der Tüv denn dazu? Farbmässig krieg ich das auch nicht in Originalfarbe hin, oder? Die Blenden denke ich sind vor allen deshalb gut, allerdings kriegt man die so schlecht wieder ab :thumbdown:


Ich weiss bisher nicht, was der optische Unterschied bei den Scheinwerfern ist, mag mal jemand nen Link zu Vergleichsbildern reinstellen, hab meine ich bisher keine gesehen.


Gute Fahrt werde ich hoffentlich immer haben, aber ich bin zuversichtlich :thumbsup:






Grüße nun aus Göttingen


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JustChriis

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Montag, 6. Mai 2013, 18:36

Hey KRolling,

bin gerade auf deinen Thread gestoßen auf der Suche nach Ideen für meine kleine Italienerin,

deine Vorhaben und verwirklichten Feinheiten sind wirklich gut gewählt und nicht zu übertrieben.
Manche verbasteln ihre autos auf das Heftigste:D

Ich freu mich schon auf weitere Fotos von deinem Flitzer, besonders auf die optische Wirklung von grünen Bremssätteln;)

Weiter so! :023:

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KRolling

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Montag, 6. Mai 2013, 20:31

Moin

Ich bin auch mal gespannt wann ich das alles fertig bekomme und wie das wird.

Erstmal hier das unglaubliche Bild vom Tempomatstecker beim Benziner :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :







Dieses Auto ist echt einfach soo traumhaft :love:


Nachher kommen die Bilder von den Bremssätteln rein. Fotos an sich werden gemacht wenn ich mit meiner Freundin und Mutter (ohne scheiss ist echt so :D ) unsere Autos wasche und meine Freundin ihre Kamera dabei hat.




Viele Grüße aus Göttingen


KRolling

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Dienstag, 7. Mai 2013, 00:18

Green-Black Bravo


Moin


Wie versprochen hier ein kleiner "Aufsatz" über meine Bremssättel und Kennzeichenhalterung.


Begonnen habe ich bei 14-15°C an einem Sonntag Nachmittag.


Dann auf einer Seite mit dem hydraulischen Wagenheber vorne und Hinten mit einem hydraulischen Stempelheber aufgebockt.












Bremssättel habe ich dann mit einer Drahtbürste gründlich gesäubert und dann mit 60iger Schmiergelpapier die Oberfläche etwas geebnet und die Einkantungen damit entrostet.

Nicht vergessen zwischendurch mit dem Kompressor des Staub wegzupusten (Atemschutz :!: )













Alles abkleben und dann geht der Ernst los.

Ich habe die Komponenten im Verhältnis 1:3 vermischt und drangepinselt. Bin nicht sonderlich geschickt wie sich herausstellt hat, kann aber auch am Pinsel liegen da meiner etwas zu groß war. Und am besten bereitet man

beide Seiten und Achsen vor, sonst wird der Lack arg schnell hart und kann eher schwer verarbeitet werden. Also lernt aus meinen Fehlern ;) .
































Das Ergebnis meiner Arbeit in meinen schönen 17 Zoll Bicolore Felgen:
















Soo und nun zu den Kennzeichenhalterungen:

Komplett abmontieren, dann schön einpinseln. Gereinigt habe ich da nichts, mal gucken wie lange das hält. Ich persönlich muss ich nochmal nacharbeiten, da ich vergessen habe die untere Innenkante zu lackieren. Was zuviel ist

kann man immer noch abschleifen.

Zack montiert und den Anblick analysieren:
















Soo und zu guter letzt nochmal den Unterschied von normalen H1 zu Osram H1 Nightbreaker: Links ist Normal, rechts ist Nightbreaker (Vom Fahrersitz aus gesehen)























Man sieht also das die Osram einiges heller sind. Allerdings auch das meine Scheinwerfer neu eingestellt werden müssen. Mit der Zeit werde ich möglichst auch das Aufblendlicht und die Nebelscheinwerfer damit bestücken.


Soo das war es nun vorerst.




Viele Grüße aus Göttingen


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Dienstag, 21. Mai 2013, 22:37

-Update-

1.) Birnen wurden kontrolliert, korrekt eingesetzt und die Scheinwerfer neu eingestellt, jetzt ist alles Taco :)

2.) Tempomat ist eingebaut, selbst die Originale Abdeckung unten muss ich nochmal nachbearbeiten, sehr schade von Fiat :thumbdown:

Neues Vorhaben:

- Bravo Emblem hinten mittig setzen

- Schalthebelmanschette ändern

- Heckklappenleiste


je mehr man dieses Auto fährt, desto mehr fällt einem ein.

Viele Grüße aus Göttingen

KRolling

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Sonntag, 26. Mai 2013, 21:10

-Update-


Moin

Am Freitag ist mir jemand auf ner Kreuzung RÜCKWÄRTS in meine schöne Front gefahren. Weiss jemand um wieviel das Bodykit "Vero" von NTC tiefer als die Serie ist?
Ansonsten kommt ne Serienstoßstange wieder dran die Lackmässig etwas aufgehübscht wird.

Viele Grüße aus Göttingen

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Crazy_Boney

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Montag, 27. Mai 2013, 02:00

Wollte der noch bei Rot über die Ampel oder wieso hat der an der Kreuzung wieder zurück gesetzt?

Infos über meinen Bravo: Bravo Sport Plus, maranellorot


KRolling

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Montag, 27. Mai 2013, 14:26

Moin


Ich stand auf der Abbiegespur auf einer Kreuzung, Er vor mir. Er war jedoch so weit auf die Gegenverkehrssupr gefahren, das der Gegenverkehr nicht umzu fahren konnte. Also dachte er sich "Mensch, da kommt ja der Gegenverkehr. Ich drück mal den Rückwärtsgang in Getriebe und gib Gas ohne nach Hinten zu schauen" . Und Bumms saß seine Anhängerkupplung in meinem Kennzeichen und hat mit die Frontschürze etwas zerrissen.

Naja kann man nichts machen sind ja auch nur Menschen.

Viele Grüße aus Göttingen

KRolling



-UPDATE-

- Spurplatten DRA-System sind montiert und eingetragen, auch Vorn und plötzlich sieht man die Alus mal so richtig :thumbsup:

-CSR Heckspolier und Original Stoßstange waren beim Lackierer und sind nun montiert, Heckspoiler ist auch erfolgreich eingetragen.

-Kennzeichenhalter habe ich jetzt nicht mehr die Grünen, jetzt vorn und hinten welche einfach ohne Beschriftung aber mit weissen Rahmen. Gefällt mir sehr.

-Heckklappenöffner habe ich auch gleich mal gemacht

Bin aktuell am Beginn der Klausurenphase, werde aber eventuell mein Auto zwischenzeitlich gründlich putzen und dann mal Hübsche Bilder reinstellen. Da freu ich mich schon drauf.

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »KRolling« (13. Juli 2013, 19:05)

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Freitag, 19. Juli 2013, 21:49

Moin

so mal ein Update zwischendurch :-)

Ich habe jetzt schwarze Blinker von meiner Traumfrau bekommen und sie auch gleich montiert, sind ja nur drei Handgriffe. Sieht echt gut aus, eine schöne kleine Sache an einem schwarzen Bravo. :thumbsup:

Sparco Einstiegsleisten sind montiert, Sparco Fußmatten reingelegt und die Sparco Schalthebelmanschette montiert. Man merkt aus irgend einem Grund mag ich Sparco 8o

Anpassarbeiten für die Fußmattenhalterung und so wird dann gemacht, wenn ich mit dem Klausuren durch bin, meine Hiking Tour durch habe und den Monat schießen absolviert habe. Dann kommt der Feinschliff. Zudem werde ich mir dann aml vernünftige Putzsachen besorgen, damit ich ENDLICH mal zu vernünftigen Bildern komme 8)

Vorher werde ich die Handbremsseile ersetzen, da diese sich immer wieder festsetzen. :thumbdown:

Puhh was hat sich denn noch so getan? Genau! Zündkerzen von MW-Motorsport kommen rein, nach 60kkm wird das auch empfohlen soweit ich weiss. Ausserdem ruckt mein Auto alle 500-800km mal ich denke das werden Zündaussetzer sein, somit ergibt das schon Sinn. :)


Somit lässt sich aktuell sagen: Mein Bravo ist zwar dreckig, aber trotzdem wunderschön, er begeistert mich immer wieder und das ist wirklich etwas sehr schönes an einem Auto.

Soweit erstmal Viele Grüße aus Göttingen

KRolling

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »KRolling« (20. Juli 2013, 14:16)

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Dienstag, 23. Juli 2013, 18:28

Du solltest, wenn du ein grünes Konzept machst, auf jeden Fall noch bisschen mehr Grün machen als die Bremsättel und die Kennzeichenhalterungen.
Das sieht alles... naja wie soll ich es sagen... nach einer unfertigen Baustelle aus (nicht böse gemeint ;))

Vllt grüne Rennstreifen oder sowas.

Ansonsten natürlich schicker Bravo ;)

Achja vllt noch bisschen tiefer und breiter? :) ;)

Gruß
08.2007 - 11.2013 Fiat Bravo Sport CARBON EDITION
03.2014 - __.____ Mercedes A45 AMG Edition 1

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Mittwoch, 24. Juli 2013, 10:06

Moin

Mit den Grünen Streifen bin ich schon am überlegen wie ich das eventuell machen kann. Ich wollte sie wenn eher symmetrisch auf die Seiten machen. Gerade drüber finde ich betont die Form nicht ganz so wie ich es möchte.

Die Kennzeichenhalterung ist wieder schwarz, ohne Werbung. Sieht besser aus, war halt so ein Experiment.

Eventuell wollte ich noch mit dem Original Plasti Dip und den Bicolore Felgen Spielen. Halt Bicolore Schwarz-Grün oder so :-D
Auch dem Spoiler wollte ich die Kanten dann Grün machen. Habe allerdings etwas bedenken, das die Grüntöne alle zu verschieden werden, mal gucken ob ich die Seitenstreifen abklebe und dann mit Plasti Dip mache. Wird nur so Teuer :wacko:

Nach Baustelle siehts optisch im Moment nicht mehr aus das kann ich versichern, Fotos kommen sobald das Auto mal Sauber wird. Aber vorher kommen ja die Klausuren bis Mitte August, Hiken gehen, dann noch nen Monat Schießkurs an der Uni und dann habe ich wieder Zeit meiner Kreativität freien Lauf zu lassen :thumbsup: .

Breiter ist der ja schon, Vorne und Hinten 40mm Pro Achse. Tiefer kommt der nicht, Auf unserem Hof und auch an meiner Uni gibt es Stellen, wo ich jetzt schon Angst bekomme und auch schon einmal mit der Lippe angekratzt bin weil ich nicht im Standgas drüber bin ;(. Aber mit den 40mm Sieht das schon enorm gut aus, kein Vergleich zu vorher. Und alles Eingetragen auch Vorne für die 17" ET31 Felge 8o

Zündkerzen sind auch gewechselt, das war mir erstmal am wichtigsten. Handbremsseile werde ich dann nächste Woche machen. Handbremse brauche ich im Moment eh nicht, also setzt die sich auch nicht fest, sonst wäre das schon längst erledigt (wenn nicht absolut erforderlich quäle ich das Auto sowieso nie) Fußmattenhalter kommen dann gleich in einem Schwung mit angepasst.

Danke aber für die Tipps und deine Meinung, ist mir immer willkommen :thumbup:

Viele Grüße aus Varel

KRolling

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Freitag, 1. November 2013, 21:57

Moin

Mal das aktuellste wieder zu meinem Bravo:

Alles an Reparaturen wurde doch sehr Zeitnah erledigt, also alles Taco.

Einer meiner Winterreifen war auf 0,0 Bar runter, Schaden an der Flanke, hat wohl jemand am Lagerplatz nicht mit Draht oder so aufgepasst ;( naja, jetzt habe ich vorne Hankook und hinten Pirelli drauf für den Winter. Soll wohl gehen.

Ich bin aktuell erstmal am sparen, um dann im nächsten Frühjahr die mal an die Felgen und die Musterverklebung ranzugehen. Ich hoffe ich finde da mal Zeit für, daran hapert es im Regelfall bei mir :-/

Mit den Spurplatten bin ich sehr zufrieden gewesen, kein Mehrverbrauch, etwas schöneres Lenkgefühl und ein kleines bisschen weniger Kurvenneigung vom Gefühl her. Kann aber auch Einbildung sein :rolleyes: wer weiss^^

Der Innenraum mit den SPARCO Teilen schaut wunderbar aus, vor allem die Schaltmanschette passt viel besser zum sonstigen Interieur. Auch die Fußmatten und die Einstiegsleisten sehen sehr gut aus. Alles in allem finde ich meinen Bravo Optisch sehr gelungen, man sieht kaum direkt das er leicht modifiziert ist (bis auf den Heckspoiler) und das ist auch gut so. Vor allem schön wie alle Leute immer gucken " ?( das ist ein FIAT?? "

Viele Grüße aus Göttingen

KRolling

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Donnerstag, 5. Juni 2014, 11:26

Moin

Inzwischen hat sich viel getan! Ich habe mal ein paar Bilder gemacht.

Die großen Änderungen liste ich erstmal kurz auf:

-Bilstein B14, Reifen Vorne nun Hankook V12 K120 (sehr empfehlenswert, auch bei Nässe sehr langsamer Abriss des Grips! Hinten Nexxen)
-Aussendesign erarbeitet
-Sparco Ausstattung komplett angepasst
-USB-Anschluss
-Radio AVH-X2500BT

Heckansich mit Bilstein, 17" Bicolore Felge und der 20mm pro Rad Verbreiterung (ja der Parkplatz ist schief :-D ):



Sieht leider auf den Bildern nicht annähernd so "fett" aus wie Live :rolleyes:

Hier die Ansichten mit dem neuen Aussendesign mit den Aufklebern:






Soo auch die Aufkleber kommen auf den Bildern nicht ganz rüber, schade, aber von meiner 3,2Mpix Handykamera kann man auch nicht wirklich viel verlangen :-D

Dann kommt noch die Innenausstattung, die Fußmatte für den Fahrer werde ich umtauschen oder selbst mal reparieren. Auf jeden Fall bleibt sie nicht so flusig!

Einstieg:



Beifahrermatte:



hinter dem Fahrersitz:



Schaltsack per Hand angepasst:




Meine Lösung für eine fest verbaute USB-Buchse, einfach neben dem Lenkrad das Fach:



Dann einmal das Radio, schade das die Blenden unterschiedlich sind, mal gucken ob ich das mal foliert bekomme:



Und mehr als folgendes sieht man von der Freisprechanlage auch nicht, funktioniert super, siehe dazu meine Review hier im Forum:




So, das ist eine riesige Menge Bilder! Ich hoffe das der ein oder andere seine Freude mit daran hat oder sich eine Idee abschaut :023:

Viel dazu schreiben kann ich auch nicht und so verbleibe ich hier erstmal mit ganz vielen Grüßen

KRolling

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TRASCANICO (05.06.2014)

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Donnerstag, 5. Juni 2014, 13:43

OHA! GEIL! :thumbup:

Trifft mein Geschmack :thumbup:

Spoiler <3 :D
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Donnerstag, 5. Juni 2014, 15:08

Moin

Spoiler sind super :!: :D

Danke für das Lob, hbae mir auch Mühe gegeben das es etwas ausgeflippter Aussieht, ohne Überladen zu wirken, das ist denke ich ganz gut gelungen :-)

Viele Grüße

KRolling

Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet 120PS Racing Ausstattung, Schwarz, Goldtimer Abgasanlage, Motor von mir an diversen Schlüsselpunkten umgebaut, Tempomat nachgerüstet, CSR Heckspoiler, 40mm H&R DRA V+H Eingetragen in Kombination mit Bilstein B14, Tarox/Brembo/EBC Bremsen, Bremssättel grün, Innenraum leicht geändert, Abnehmbare Anhängerkupplung von der Vorgängerin montiert (Wer lässt denn eine Bella Anhänger ziehen?) und ein paar Kleinigkeiten mehr :-)


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18

Donnerstag, 5. Juni 2014, 18:30

Schaut gut aus :023:
Dann muss ich in Gö mal ausschauhalten, ob ich dich mal in Live sehe ;)

Schönen Gruß aus NOM
Ralf

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19

Donnerstag, 5. Juni 2014, 18:46

Moin

Na toll, jetzt fühl ich mich beobachtet :P :D

Ich seh in Göttingen selbst immer sehr wenige/keine Bravos, aber auf dem Weg in den NOrden und wieder zurück kommen mir immer häufiger welche entgegen. NOM - das ist doch ein guter Teil des Solling, oder?

Viele Grüße

KRolling

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20

Donnerstag, 5. Juni 2014, 23:58

Was so ein paar knall grüne Details ausmachen können!
Sieht super aus, gefällt mir!

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