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Italo-Welt

Mein Delta

bigfoot

Bravo-Fan

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1

Samstag, 11. September 2010, 00:01

Mein Delta


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Hallo zusammen,

da ich ja noch recht neu hier im Forum bin, wollte ich meinen Delta kurz mal vorstellen.

Lancia Delta 1.4 T-Jet(120PS) ORO - Kilometerstand: übernommen mit 100km - jetzt 20000km, EZ 02/2010, Pastell Schwarz, Innenraum Schwarze Leder-Alcantaras

Zur beim Delta besonders umfangreichen Serienausstattung kam folgende Sonderausstattung dazu: Blue&Me, 2-Zonen Klimaautomatik, PDC hinten, 17"Felgen brüniert, Mittelkonsole belederte, Tieferlegung, Spurverbreiterung

Anstehende Projekte sind: Autogasanlage nachrüsten; Nano-Versiegelung; Winterräder anschaffen; LED-Innenraumbeleuchtung; IPod-Touch integrieren

Einige Bilder sind angehängt...weitere Folgen
»bigfoot« hat folgende Bilder angehängt:
  • BF Delta01.jpg
  • BF Delta02.jpg
  • BF Delta03.jpg
  • BF Delta04.jpg
  • Meiner ist Größer.jpg

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Infos über meinen Bravo: Delta 1.4TJet, tiefer + breiter

lyrics

Bravo-Profi

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2

Samstag, 11. September 2010, 00:07

Waere ja dieses Heck nicht, wuerde er mir richtig gut gefallen, aber ist mir einfach zu abgespacet.

Infos über meinen Bravo: Sport Plus in Crossover Schwarz

Reisfleisch

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3

Samstag, 11. September 2010, 01:06

will meinen auch in schwarz *gg*

schönes auto und wilkommen =)
fg Sindi

Red229

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4

Samstag, 11. September 2010, 07:50

innerhalb von 3 tagen der 3. delta! das nimmt mir langsam überhand hier! :twisted: :lol:

herzlich willkommen!

der innenraum und das AB gefällt mir sehr gut! muss man mal auf den ersten schlacht delta warten! das geht bestimmt umzubauen. die weiße beleuchtung sieht super aus!




gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer

tomsab0

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5

Samstag, 11. September 2010, 12:36

Hat der Oro bei euch in Deutschland gar keinen Tempomat?

Infos über meinen Bravo: war ein Delta Tjet

visitorsam

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6

Samstag, 11. September 2010, 13:27

Steve du hast recht... Ich will auch ein Delta ;)

Trotzdem herzlich Willkommen hier im Forum! Postet noch mehr vom Delta und es wird immer schwerer für ein anderes Auto!
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

Wacky

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7

Samstag, 11. September 2010, 14:08

Hatt im innen ausbau die selben Strukturen wie der Bravo aber von ausen gefallen mir nur die Scheinwerfer. Ist halt geschmack sache
Gruß Wacky

Infos über meinen Bravo: Typ198 1.4 16V T-Jet

bigfoot

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8

Samstag, 11. September 2010, 23:40

Zitat

Original von tomsab0
Hat der Oro bei euch in Deutschland gar keinen Tempomat?


In D ist das eine Sonderausstattung(wie auch 2Zonenklima), die nur mit dem Techno-Paket aus Tempomat, Regensensor und automatisch abblenden Innenspiegel bestellbar ist. Bei den Edizione-Sondermodellen war er aber als einzelne Sonderausstattung drin.

Mein Delta war halt nicht bestellt, sondern vorm Händler weg gekauft und hat leider keinen Tempomaten, obwohl ich unbedingt einen wollte und will. Dafür musste der Verkäufer aber Kaufpreis mächtig bluten. Vorgerüstet ist er speziell beim meinem Delta leider nicht und die Bastel-Nachrüstung lehnt die Vertragswerkstatt ab.

Infos über meinen Bravo: Delta 1.4TJet, tiefer + breiter

bigfoot

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9

Samstag, 11. September 2010, 23:57

Zitat

Original von Red229
...das AB gefällt mir sehr gut! ...
gruß steve


Meinst du mit "AB" das "IP" ?

MfG :mrgreen:

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tomsab0

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10

Sonntag, 12. September 2010, 10:04

Hast du zufällig ein Bild von hinten? Wäre an dem Effekt der Distanzen interessiert... Und vielleicht verrätst uns auch noch, wieviel mm verbaut sind...?

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mike

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11

Sonntag, 12. September 2010, 12:09

find ich schöner und eleganter als unsere bravos

Reisfleisch

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12

Sonntag, 12. September 2010, 12:13

wie einige sagen geschmackssache ich find ihn auch schön...
aber heckmäßig ist er gewöhnungsbedürftig...und in manchen farben sieht er grässlich aus...

ich find es wenigstens nicht so a 0815 auto wie ein golf...den man 10x/km sieht...und da ich delta fahrer bin...muss ich ja begeistert sein =)

rückbank fasziniert mich immer wieder, die front schaut so aus als ob er dich "an lächelt"...ich könnt mir den, den ganzen tag anschaun... ;)
fg Sindi

bigfoot

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13

Sonntag, 12. September 2010, 22:24

Zitat

Original von tomsab0
Hast du zufällig ein Bild von hinten? Wäre an dem Effekt der Distanzen interessiert... Und vielleicht verrätst uns auch noch, wieviel mm verbaut sind...?


Wie umschwer zur erkennen ist, ging es einiges nach unten - 40mm ausgemessen...

Hier die passenden Bilder:
»bigfoot« hat folgende Bilder angehängt:
  • BF Delta05.jpg
  • BF vs Serie Delta05.jpg
  • BF Delta06.jpg
  • SerienDelta06.jpg

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bigfoot

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14

Sonntag, 12. September 2010, 22:48

Kleine Ergänzung.
Die Spur wurde um 30mm je Achse erweitert.

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Reisfleisch

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Sonntag, 12. September 2010, 23:00

bekommt man eigetnlich noch größere reifen am delta drauf...mich würden 18er bzw. 19er interessieren fürs frühjahr...

sind deine eigentlich ab werk (die federn)...oder andere von zB hier
fg Sindi

bigfoot

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16

Sonntag, 12. September 2010, 23:02

Zitat

Original von Reisfleisch
...und in manchen farben sieht er grässlich aus...


Auf den Bildern sieht man den "Vergleichs-Serien-Delta" in "Perla Nadir" -also Perlmutt.
Diese Farbe hätte ich mir nach den Farbmustern wohl ausgesucht und dann schwarz :mrgreen: - geärgert.
Die Farbe wirkt bei jedem Licht anders, der Delta mit Ihr aber bei jedem Licht schlecht :shock:
.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »bigfoot« (12. September 2010, 23:04)

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bigfoot

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Sonntag, 12. September 2010, 23:17

Zitat

Original von Reisfleisch
bekommt man eigetnlich noch größere reifen am delta drauf...mich würden 18er bzw. 19er interessieren fürs frühjahr...

Orginale 18"Felgen gibt es als Option von Lancia
19"Felgen habe ich bisher noch nicht gesehen und sind auch so nicht bestellbar(weder von Lancia noch vom Aftermarket). Schon bei den 18"Felgen bedarf es einer Korrektur des maximalen Lenkeinschlages bei der Werkstatt...ansonsten würden die Räder am Radhaus seitlich schleifen


Zitat

Original von Reisfleisch
sind deine eigentlich ab werk (die federn)...oder andere von zB hier

"ab Werk" gibt es das nicht, beim mir war es "ab Händler"
H&R Tieferlegung(nur Federn) 45mm
H&R Spurverbreitung 30mm/Achse

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tomsab0

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18

Montag, 13. September 2010, 08:05

Zitat

Original von bigfoot Schon bei den 18"Felgen bedarf es einer Korrektur des maximalen Lenkeinschlages bei der Werkstatt...ansonsten würden die Räder am Radhaus seitlich schleifen


Das hab ich auch schon gehört; wobei ich mir das nicht wirklich vorstellen kann: denn die 17" Felgen sind gleich breit und haben auch die gleich breiten Reifen (225) montiert. Desweiteren sollte der Gesamtdurchmesser sich nicht unterscheiden; denn der Abrollumfang sollte ja der selbe bleiben... ergo: dürfte das 18" Rad nicht mehr Platz wie das 17" Rad benötigen...

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bigfoot

Bravo-Fan

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19

Montag, 13. September 2010, 21:19

:eusa_think: Irgendwie hast du damit recht...

Vielleicht haben die original 18"er eine andere Einpresstiefe :102:

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visitorsam

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20

Montag, 13. September 2010, 21:49

Mhh lecker das sieht von hinten schonmal sehr geil aus. Kannst du noch ein paar Bilder von der Seite und vorne mal reinstellen?
Gruß
Frank

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