Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Infos über meinen Bravo: 1.4 Dynamic / 120PS / InstantNAV / PDC hinten / Einstiegsleisten vorne / Glory White / getönte Scheiben / Bravo Fußmatten (made by Ministick)
Infos über meinen Bravo: 1.8->145 PS by TT-Chiptuning | 3t | DYNAMIC | Bj 05/06(Facelift) | New Orlenas Blau Met. | Xenon | HELLA LEDayline TFL | PDC | 2/3 Winterpaket | org. MP3-Radio | ALFA-CC | schw. getönte Scheiben | org. Stilo Alu-Interieur | Eibach 30/30 | OZ ENVY 17"
Infos über meinen Bravo: 1.4Tjet 88 KW 120 PS
Infos über meinen Bravo: Bravo Dynamic 1,4 t-jet 120, techno grau, Blue&Me Navi, PDC, 2 Zonen Klima, 17"
Infos über meinen Bravo: 2009er 2,0 Mjet, Powerrail-5 inkl inividueller Abstimmung, Leistung: ausreichend! Vogtland Gewindefahrwerk, ASA Chromfelgen 8X18, 20er Spurplatten rundum, schwarze Scheiben hinten.
Zitat
Original von OliGT
@Freakazoid
Jaja, ich wohn ganz schön "idyliisch" hier!!
Aber ich sgas dir, es kann auch nerven!! Nur alle 54km en Kaff mit 500Einwohnern und die nächste Ampel (wo man mal nen Golf versägen könnte) ist bestimmt.......20km entfernt!!
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Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
Zitat
Original von RIPzone
Ich bin Kisten gegenüber immer nen bisl skeptisch....
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (8. Mai 2011, 23:20)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BravoMaseratie« (9. Mai 2011, 09:25)
Infos über meinen Bravo: SOLD - 2.0 Mjet Sport - 18" Felgen, Orig. Fiat-Flaps, Heckansatz+Kleinteile außen in Wagenfarbe lackiert, Facelift-Scheinwerfer, Raggazon Sport-ESD, Zimmermann COAT Z gelocht+Zimmermann Bremsbeläge, Alpine W530-BT, Full Audio System-Soundsystem, Domstrebe im Motorraum, KW Sportfahrwerk 30|30, Distanzscheiben 15 VA|20 HA, Schaltwegsverkürzung
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Original von RIPzone
Na ja. Ich bleib skeptisch, denn eigentlich macht das Ding ja nix andres als die Einspritzung zu ändern......
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »OliGT« (12. Mai 2011, 22:22)
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Original von BravoMaseratie
mich würde vorallem interessieren ob die vllt den Verbrauch aufgrund der Mehrleistung reduzieren kannst....
und wie es mit dem DPF aussieht
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