Infos über meinen Bravo: 1,4l T-Jet RACING in glory weiss+KW Gewindefahrwerk+Ragazzon"VERSTECK"=doch noch schön dezent
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
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Infos über meinen Bravo: 1,9 16v mulijet
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Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von Stoeckchen
Was kosten die denn oder hat mal jemand nen Link finde die nirgends im Netz
Danke ;-)
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Zitat
Original von Stoeckchen
Frank wenn ich dich manchmal nicht hätte sag ich dir.
Aber 250 Flocken sind schon ein stolzer Preis dafür. Könnte mir das aber richtig gut an meinem vorstellen ;-)
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Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
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Original von Vali
@ Red229
Das ist kein technograu die farbe ist garnet aus dem ital. Lager
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Infos über meinen Bravo: BRAVO 1,4 crossover schwarz-metallic,Xenon Fk Federn 50/40 ,Remus Sportendschaldämfer,Klimaautomatik Parksensoren
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Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vali« (4. April 2010, 19:21)
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Original von Vali
@swordfish1986
Danke, wollte ja wie schon gelesen versteckt bauen. Aber selbst dann hättte man immernoch den Topf, auch wenn schwarz gelackt unter der Schürze erkannt.
Deine Bremssattellackierung ist ja auch Geschmachssache, wobei wenn noch DEG (DüsseldorferEG) drauf stände dann wäre es schon mega. ;-)
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