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Italo-Welt

Meine Bella

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sebast

Bravo-Profi

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Sonntag, 24. Mai 2009, 12:24

Meine Bella


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Ich will auch dazu gehören und habe eine kleine Fotoreihe Produziert.
Der rote Flitzer ist mein Alter Brava gewesen, der über 8 Jahre gute Dienste geleistet hat. Leider hatte ich durch einen Auffahrunfall ein undichten Kofferraum, der mich ein paar Tausend EUR gekostet hat. Der Fehler wurde nie gefunden. Scheiss Mercedes Fahrer... sollen endlich Autofahren lernen und Abstand halten!

Weil ich mein Auto im Winter bekommen habe, ist die Bella nicht so ganz sauber. Aber ich habe dafür ein schönen Smilie aufgemalt. Dieses sollte alles wieder weg machen und mir den Fehler verzeihen.

Des weiteren habe ich den Motorraum Fotografiert, wo noch keine LPG Anlage verbaut wurde... Ich werde heute oder morgen die Sommerfotos erstellen und diese als Vergleich rein stellen.

*MEMO* Auto waschen :)
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sebast

Bravo-Profi

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Sonntag, 24. Mai 2009, 12:28

Noch ein Bild... Mehr als 5 gehen ja leider nicht
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sebast

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Sonntag, 24. Mai 2009, 12:30

Motor ohne LPG und wo der Tank hin soll
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mz-computer

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Sonntag, 24. Mai 2009, 12:35

bischen dreckig wa :-D

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visitorsam

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Sonntag, 24. Mai 2009, 13:08

Ich wollts gerade sagen schöne bella, aber mal ne frage am rande, wieso sieht der motorraum so derbe dreckig aus?
Gruß
Frank

Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung

sebast

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Sonntag, 24. Mai 2009, 13:15

Ich lebe aufem Land und als Nachbar habe ich ein Feldweg und Acker :) Mein Auto bewegt sich nicht nur auf Sauberen Strassen und wenn ein Trecker der ordentlich Staub auf wirbelt vor einem fährt, so bleibt der Motor leider nicht sauber.
Ich werde aber alle 2-3 Jahre mal eine Gründliche Motorwäsche durchführen lassen.

Mein Auto ist nicht dreckig... Wir bezeichnen so etwas als Natürlicherlackschutz. Ab eine Dicke von 2 cm kommt kein Steinschlag bis zur Lackierung durch. Das Auto wird sozusagen konserviert ;)

visitorsam

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Sonntag, 24. Mai 2009, 13:38

Zitat

Original von sebast
Ich lebe aufem Land und als Nachbar habe ich ein Feldweg und Acker :) Mein Auto bewegt sich nicht nur auf Sauberen Strassen und wenn ein Trecker der ordentlich Staub auf wirbelt vor einem fährt, so bleibt der Motor leider nicht sauber.
Ich werde aber alle 2-3 Jahre mal eine Gründliche Motorwäsche durchführen lassen.

Mein Auto ist nicht dreckig... Wir bezeichnen so etwas als Natürlicherlackschutz. Ab eine Dicke von 2 cm kommt kein Steinschlag bis zur Lackierung durch. Das Auto wird sozusagen konserviert ;)


Okay das ist vieleicht ein Grund, hab mich nur gewundert..... meist deutet dieser Dreck auch auf unsere kleinen pelzigen Freunde hin.
Gruß
Frank

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poldiausw

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Sonntag, 24. Mai 2009, 16:30

Zitat

Original von sebast
Ich lebe aufem Land und als Nachbar habe ich ein Feldweg und Acker :) Mein Auto bewegt sich nicht nur auf Sauberen Strassen und wenn ein Trecker der ordentlich Staub auf wirbelt vor einem fährt, so bleibt der Motor leider nicht sauber.
Ich werde aber alle 2-3 Jahre mal eine Gründliche Motorwäsche durchführen lassen.

Mein Auto ist nicht dreckig... Wir bezeichnen so etwas als Natürlicherlackschutz. Ab eine Dicke von 2 cm kommt kein Steinschlag bis zur Lackierung durch. Das Auto wird sozusagen konserviert ;)


Du hast aber noch keinen Marder im Auto gehabt, oder? Weil genau so sah mein Motor aus nachdem der Marder da drüber gelaufen ist...die Sau!!!

Sieht mir jedenfalls auch eher nach kleinen Pfötchen aus.

Ansonsten schickes Auto!

Gruß
Oliver
Gruß
Oliver

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Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gültig :-D

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Skommel

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Sonntag, 24. Mai 2009, 22:46

hallo sebast,

auf deine LPG-Anlage bin ich ja mal gespannt, da ich ja auch eine Nachträglich eingebaut hab.

LG skommel
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! :oops:

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sebast

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Freitag, 29. Mai 2009, 18:13

So hier sind die Bilder mit einem gewaschenen Auto und Sommerreifen.
Des weiteren sind die beiden Motorbilder mit LPG Anlage. Links der Verdampfer und rechts das Steuergeräte hinter der Flasche mit der Kühlflüssigkeit die so umstritten ist.
Mein Tankstutzen ist hinterm Tankdeckel verbaucht und ich habe ein 65Liter Radmulden Tank. Die Bilder sind auf der Kamera aber mir sind die Batterien aus gegangen. Also bitte abwarten...
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leodavinci

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Freitag, 29. Mai 2009, 18:30

So kann der Motorraum auch aussehen !
Gruß , leodavinci
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"Everytime a little bit different" (Sir William Lyons , Gründer von Jaguar)
By the way : My other car is a Jaguar !

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swordfish1986

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Freitag, 29. Mai 2009, 18:32

Wenn das mal nicht vorbildlich ist! :Banane01:
[align=center]Red Betty[/align]

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sebast

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Freitag, 29. Mai 2009, 18:43

Mein Auto ist jetzt schon wieder dreckig :) Dabei habe ich es heute gewaschen... Einmal übern Feldweg im Sommer und das ganze Putzen ist fürn selbigen.

pk-one

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Freitag, 29. Mai 2009, 21:23

@leo: Sollte die Bremsflüssigkeit nicht bis oben unter den Rand gefüllt sein??
Sorry, grad gesehen dass es bei sebast auch so ist. Dann hab ich das wohl falsch in Erinnerung, dachte bei mir wär das voller :oops:

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Infos über meinen Bravo: 1.9 Multijet 8V (120 PS) Emotion, minuet azurblau, Blue&Me, Klimaautomatik, PDC, SkyDome, leider nur 16'' :)

sebast

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Freitag, 29. Mai 2009, 21:53

Ich habe einen defekt schlauch und mein Behälter ist beim kalten Motor auf min. Der sollte knapp über dieses diese doppelausbuchtung sein.

http://www.fiat-bravo.info/attachment.php?attachmentid=2753 <-- das ist zu wenig

Mein ganzer Boden am Motor ist Rot von der Flüssigkeit. Bin schon beim FH gewesen. Werde ggf. am We noch einmal dahin fahren...

Ich mach auch gerne davon Fotos, weil das zum Teil am Motorblock eingebrannt ist durch die Hitze und wahrscheinlich nicht so einfach wieder weg geht.

Habe mein Auto aber auch erst seit Januar und schon über 29000 auf dem Tacho. (Berufliches Auto)

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swordfish1986

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Freitag, 29. Mai 2009, 22:10

Zitat

Original von sebast
Ich habe einen defekt schlauch und mein Behälter ist beim kalten Motor auf min. Der sollte knapp über dieses diese doppelausbuchtung sein.

http://www.fiat-bravo.info/attachment.php?attachmentid=2753 <-- das ist zu wenig

Mein ganzer Boden am Motor ist Rot von der Flüssigkeit. Bin schon beim FH gewesen. Werde ggf. am We noch einmal dahin fahren...

Ich mach auch gerne davon Fotos, weil das zum Teil am Motorblock eingebrannt ist durch die Hitze und wahrscheinlich nicht so einfach wieder weg geht.

Habe mein Auto aber auch erst seit Januar und schon über 29000 auf dem Tacho. (Berufliches Auto)


Du meinst jetzt aber die Kühlflüssigkeit, oder?
[align=center]Red Betty[/align]

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sebast

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Samstag, 30. Mai 2009, 07:29

Eh jo und du meinst die Bremsflüssigkeit... Erst lesen dann schreiben.

dokkyde

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Samstag, 30. Mai 2009, 20:31

Wat rostn eure Turbos ja.


Wenn ihr eure Motörchen zeigt kommt hier mein Maschinenraum ;)

MultiJet: Das Hauptproblem ist, es muß schneller gehen :twisted:

Infos über meinen Bravo: Golf VII 2.0 TDI BMT Highline

sebast

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Montag, 1. Juni 2009, 21:27

So hier die Tankeinheit :)

Zum Turbo muss ich nur sagen, irgend wann Rostet einem das Teil weg. Ist aber anscheint normal und das nach einem Jahr!

Das sind erstmal alle Bilder.
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swordfish1986

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20

Montag, 1. Juni 2009, 21:54

Zitat

Original von sebast
So hier die Tankeinheit :)

Zum Turbo muss ich nur sagen, irgend wann Rostet einem das Teil weg. Ist aber anscheint normal und das nach einem Jahr!

Das sind erstmal alle Bilder.


Naja, das mit dem Rosten sei mal dahin gestellt. Das ist nur Flugrost auf dem Gehäuse. Dürft jetzt nicht denken das es innen genau so ausschaut :-) Wegrostent tut da nix :-D
[align=center]Red Betty[/align]

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