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Italo-Welt

flo330

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Montag, 13. Juli 2015, 12:16

Meine rote Göttin!


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Hallo zusammen!

Nachdem ich ja bereits seit gut einem Jahr Bravo-Fahrer bin und meinen ersten mir ein Wildschwein zerschossen hat, will ich euch nun meine neue, diesmal etwas schicker und besser ausgestattete Bella vorstellen! :)

Zu den Daten:
- Fiat Bravo 1.4 T-Jet mit 120 PS / maranello rot
- inkl. Sportpaket (Schweller, Sportsitze, Sportfahrwerk)
- 70.000 km

Hat dieses Wochenende gleich mal die fette Stecke von Rohrbach/OÖ nach Serfaus/Tirol, dann Turin/IT und dann wieder via. Serfaus nach Salzburg zum Electric Love Festival und dann wieder heim nach Rohrbach mit Bravour gemeistert :)

Was will ich dran ändern:
- Eventuell die Grills vorne mattschwarz lackieren, weiß aber nicht ob das silberne nicht doch schicker ist - was sagt ihr?
- 18" Sparco-Felgen
- Chiptuning
- und halt noch die Kleinigkeiten die Ihr mir vorschlagt ;)

LG! :thumbsup:


PS: Der weiße Bravo gehört nicht zufällig jemand aus dem Forum? Hab den in am Donnerstag in München auf der Autobahn gesehn - wahnsinnig scharf :D
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KRolling

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Montag, 13. Juli 2015, 16:44

Moin

Tief musser, tiiiief :-D

Ich finde die Front so ganz ok, muss man aber selvst wussen. Matt würde ich jedich nicht machen, ich habe meine im wagenlack glanzschwarz und das schaut echt gut aus. Den unteren bekommt man ja für ein paar euros neu und schwarz. Den oberen weiss ich leider nicht.

Ganz viele liebe Grüße

KRolling

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flo330

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Mittwoch, 15. Juli 2015, 12:45

Tief musser, tiiiief :-D
Ist schon geplant. Wobei der Sport eigentlich von Haus aus nicht so schlimm hoch ist, wie der normale. Aber weiß nicht ob ich die 30/30 Eibach oder die tiefen H&R nehmen soll..

Ich finde die Front so ganz ok, muss man aber selvst wussen. Matt würde ich jedich nicht machen, ich habe meine im wagenlack glanzschwarz und das schaut echt gut aus. Den unteren bekommt man ja für ein paar euros neu und schwarz. Den oberen weiss ich leider nicht.
Ja, die neuen Bravos (BJ 2013) haben ja auch einen glanzschwarzen Grill... find ich auch ganz gut, allerdings glaub ich dass zu einem mattschwarz foliertem Dach matt besser kommt...und die Cupra Lippe will ich evtl. auch, die ist auch Matt...

PS: Falls wer originale 18" Zöller oder Sparco Assetto Gara black billig irgendwo findet, sagts mir! Such schon die Bucht durch und find nicht wirklich was :(

LG!

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Mittwoch, 15. Juli 2015, 15:50

Moin

N bilstein kommt nicht in frage? Als gewinde knapp über 600€ montagekosten sind ähnlich, vermessen werden muss danach sowieso.

Viele Grüße

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Mittwoch, 15. Juli 2015, 23:18

Also, ich habe meine Oberen Grill auch schwarz lackiert. Wobei ich die ältere Version habe wo nur das obere silber war. Aber ich finde das silber grässlich.

Eibach 30/30 hatte ich auch erst drin. Da aber der Keil blieb und ich mich damit nicht anfreunden konnte, habe ich auf das 45/60 H&R gewechselt. und jetzt sieht es einfach super aus. zu hart ist er auch nicht. Leider taugen die Seriendämpfer nichts und in den Kurven bekommt man Panik bei zu schnellem Hineinfahren. Also straff ist er nicht trotz der Tiefe.

Der Sport ist von Haus aus 1cm tiefer als die normalen Bravos. Das ist ein Witz bei den "Offroad"- Bellas. ;( Nur die Dämpfer sind wohl anders. Wohl doch schon besser(Härter)

Die neuen Bravos haben einen glanzschwarzen Grill? Ich dachte alle neueren Bravos haben oben und unten silberne Grills.

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 08:11

Komplettfahrwerk ist halt schon relativ teuer... hab jetzt das Auto auch zahlen müssen, komplett unerwartet. Aber mal schaun :)

Eibach 30/30 hatte ich auch erst drin. Da aber der Keil blieb und ich mich damit nicht anfreunden konnte, habe ich auf das 45/60 H&R gewechselt. und jetzt sieht es einfach super aus. zu hart ist er auch nicht. Leider taugen die Seriendämpfer nichts und in den Kurven bekommt man Panik bei zu schnellem Hineinfahren. Also straff ist er nicht trotz der Tiefe.
Ja ok, die H&R kommen eigentlich am besten von den ganzen Federn, hast recht.

Der Sport ist von Haus aus 1cm tiefer als die normalen Bravos. Das ist ein Witz bei den "Offroad"- Bellas. Nur die Dämpfer sind wohl anders. Wohl doch schon besser(Härter)
Definitiv besser. Es ist auch ein krasser Unterschied beim Fahrwerk zwischen Vor-Facelift und Facelift. Fährt sich schon um einiges besser, aber halt immer noch etwas schwammig...

Die neuen Bravos haben einen glanzschwarzen Grill? Ich dachte alle neueren Bravos haben oben und unten silberne Grills.
Ja. Haben beide Grills in glanzschwarz und auch die Nebler-Blenden sind nun glossy. Siehe hier z.B.: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detail…12&pageNumber=1

ist glaub ich ab 2012/13 so :)

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 10:58

Moin

Zwischen sport und nicht sport modell besteht kein unterschied in dem dämpfern ;-) lediglich die federn haben eine andere teilenummer.

Beim vor facelift bei mor war der grill nicht richtig silber, der war von vorne so gräulichsilber vorgesprüht, so dass in der lamelle der lack ausgenebelt war, sau schrecklich aus. Nu in wagenschwarz ists super :-D

Beim fahrwerk ist das bilstein einfach große klasse. Man bekommt sogar ein kleines bisschen rückmeldung durch die lenkung.

Von mir aus ermutige ich gerne dazu, jedoch muss man schon bock auf was sportlicheres haben. Aber spätestens wenn man sauber schnell fährt bedanktan sich bei sich selbst :-D

Viele Grüße

KRolling

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 11:13

Zwischen sport und nicht sport modell besteht kein unterschied in dem dämpfern ;-) lediglich die federn haben eine andere teilenummer.
Dann liegt's wohl am Facelift. Fährt sich auf jeden Fall etwas straffer, glaube nicht dass ich mir das einbilde! :D

Beim vor facelift bei mor war der grill nicht richtig silber, der war von vorne so gräulichsilber vorgesprüht, so dass in der lamelle der lack ausgenebelt war, sau schrecklich aus. Nu in wagenschwarz ists super :-D
Ja, hab ich auch sofort schwarz lackiert. Sah schlimm aus. Aber die neuen glossy Grills sind schön.

Beim fahrwerk ist das bilstein einfach große klasse. Man bekommt sogar ein kleines bisschen rückmeldung durch die lenkung. Von mir aus ermutige ich gerne dazu, jedoch muss man schon bock auf was sportlicheres haben. Aber spätestens wenn man sauber schnell fährt bedanktan sich bei sich selbst :-D
Ja, wann dann im Frühling - aber super wärs sicher (Y)

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 11:26

Moin

Wer einfach ein auto zum cruisen will, liegt mitm bilstein falsch. Und warum was ändern wenn man zufrieden ist?

Von daher erstmal fahren und weiterhin glücklich sein :-)

Welche reifen haste denn vorher gefahren und welche jetzt?

Ganz viele Grüße

KRolling

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 12:13

Wer einfach ein auto zum cruisen will, liegt mitm bilstein falsch. Und warum was ändern wenn man zufrieden ist?
Nein, mir ist er schon noch zu schwammig. Also von dem her spricht nichts gegen was sportlicheres ;)

Welche reifen haste denn vorher gefahren und welche jetzt?
Vorher Pirelli 205/55/16 (weiß nicht welche) und jetzt Michelin Pilot Sport 3 225/45/17

______________________________________________________________

Hab mir übrigens grad Sparco Fussmatten und Einstiegsleisten und die Cupra-Lippe bestellt, kostete 35€ beim VW-Händler! (also nur die Lippe) :)


LG!

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 13:04

Moin

Dann kann es auch sein, dass das Fahrverhaslten durch den niedrigeren Reifenquerschnitt beeinflusst wird ;-)

Ausserdem sind die Michelin von der Flanke her etwas steifer konzipiert, soweit ich weiss.

Tiptop mit der Lippe und den Fußmatten. Welche Matten sind es denn geworden? Meine Sparcos sind leider schon durchgelatscht nach 30.000-40.000km mit ihnen :-/

Viele Grüße

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 14:37

Dann kann es auch sein, dass das Fahrverhaslten durch den niedrigeren Reifenquerschnitt beeinflusst wird ;-)
Wahrscheinlich beides ein bisschen, laut Tests ist ja das Fahrwerk seit dem FL schon deutlich besser.

Tiptop mit der Lippe und den Fußmatten. Welche Matten sind es denn geworden? Meine Sparcos sind leider schon durchgelatscht nach 30.000-40.000km mit ihnen :-/
Diese hier, gefallen mir sehr gut - vor allem bei Maranello rot:
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  • 503831ASR-Sparco-Fussmatten-Strada-rot.jpg

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Donnerstag, 16. Juli 2015, 20:18

Moin

Sehr cool, ich habe sie wo spc draufsteht, leider gibt es die nicht mehr zu kaufen. Mal gucken...
Magst du mal ein bild reinstellen, wenn due sie im auto hast?

Viele Grüße

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Freitag, 17. Juli 2015, 10:55

moin,
wo findet man diese cupra lippe denn, ausser beim VW Händler?

lg, geudii

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Freitag, 17. Juli 2015, 11:59

@KRolling: Hab ich bei dir im Beitrag schon gesehen, sehen auch sehr gut aus. Mach ich! :)

@geudii: Im Internet...aber alles überteuert - selbst auf eBay. Beim VW-Händler für 35€ geht voll in Ordnung. Sonst hier z. B.: http://www.ebay.at/itm/SEAT-Leon-Cupra-R…t-/230895135276

LG!

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Montag, 20. Juli 2015, 07:43

Schwarze Kühlergrills, Cupra-Lippe und schwarze Seitenblinker!

Hallo!

Waren über's Wochenende fleißig und haben die Cupra-Lippe montiert. Ging relativ einfach, auch dank dem How-to's aus dem Forum! :)

Dazu habe ich gleich die Seitenblinker mit Tönungsspray getönt und die Kühlergrills vorne Plastigedippt!

Ergebnis gefällt mir sehr! :D


Achja, sorry für den Doppelpost! :rolleyes:
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Dienstag, 21. Juli 2015, 08:19

Hält dieses Plasti-Dip Zeug am Grill überhaupt? Ist ja nur aufgesprühte "Gummi-Folie" oder?

Gerade an den Grill fliegen öfters ja mal Steinchen etc.

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Jassin

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Dienstag, 21. Juli 2015, 11:20

Ist die Lippe nicht bisschen zu klein oder sieht das nur so aus?

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Dienstag, 21. Juli 2015, 12:14

@geudii: Kollege von mir hat seinen Audi-Grill schon seit 1/2 Jahr mit Plasti-Dip foliert, hält noch perfekt und ohne Steinschläge. Falls welche kommen, zieh ich's runter und mach es neu!

@Jassin: Naja, am Rand ist die Lippe halt sehr eckig. Aber so sieht man die Fuge nicht - hätte man gesehn, wenn ich sie weiter außen montiert hätte! Und mir gefällt's so sehr gut.

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Dienstag, 21. Juli 2015, 13:57

irgendwie sieht die Lippe aus als wäre sie nicht breit genug.

Aber habe gerade gesehen bei einem anderen User sieht es auch so aus.

Lippe etwas hochscrollen

Schwarz sieht gut, hoffe es hält.

Wie tief ist er jetzt?

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