Fiat-Bravo.info

Endlich auch mal von mir Bilder:


Als erstes das alte Geschoss:

Fiat Cinquecento (Bj. 95)





wurde im August ersetzt durch das silberne Schnuckelchen:

Fiat Bravo 1.4 (120 PS) T-Jet Racing (Bj. 09)
inkl. Rückfahrsensoren, Tempomat, Racing Sitzausstattung in Rot, 2-Zonen Klimaautomatik, Mittelkonsole mit gekühltem Getränkefach, 17 Zoll Bicolor Alus

Hat bereits eine neue Heckstoßstange nach Auffahrunfall vor 2 Wochen.
Und natürlich sind die Winterschlappen drauf








Geplante Änderungen:
momentan noch keine

Ja der kleine Ciquecento war schon ein schönes Teil. Hatte knapp 125000 km weg und ist auch auf div. Reisen mit dabei gewesen. Hätte aber zum TÜV nun total viel gebraucht um darüber zu kommen. Die Reifen waren hin, Stoßdämpfer auf, Scheinwerferhöhenverstellung war auch kaputt.

Naja und er hatte kurz davor ein neues Steuergerät bekommen (vom Punto ), neuen Auspuff, neue Querlenker etc. etc.

Das war ja nicht mehr feierlich.


edit: Auch sehr zu empfehlen ist der neue 500er als Abarth. Durfte ihn beim Händler ne Runde fahren. Geniales Teil!

Nach überschaulichen 60 Beiträgen, verabschiede ich mich von euch. Zumindest als Bravo Fahrer. Nachdem jetzt die Finanzierung ausläuft habe ich mich für das Geschwisterchen entschieden. Wenn alles wie geplant läuft, kann ich am Samstag meine "Giulietta" abholen.

Trotzdem Danke für das echt nette Forum. Hab hier viele nette und interessante Tips gefunden! Man sieht sich!

Vorwiegend die auslaufende Finanzierung und das vergleichbar gute Angebot für die Giulietta. Die Optik des Alfas finde ich einfach ein wenig hübscher.

Dazu kommen halt div. kleine Komfortfunktionen die mich überzeugt haben (MP3, Freisprecheinrichtung, Tagfahrlicht und div. andere Kleinigkeiten)

Unzufrieden war ich überhaupt nicht mit dem Bravo. Höchstens Kleinigkeiten die gestört haben, aber am Gesamtbild des tollen Fiat kaum rütteln können.

Hier mal der Kleinkram der mich ein wenig gestört hat:

- Empfindliches Armaturenbrett (weiße Stellen auf der Carbonoptik etc.)
- auch wenn im Racing die Rot-Schwarzen Sitze schick sind, nervt doch ein wenig die Reinigung dieser Netzoptik auf der Sitzfläche.

Aber nichts davon ist wirklich ein Problem.

Also wenn das Angebot für die Giulietta nicht gestimmt hätte, dann wäre ich beim Bravo geblieben. Einfach ein tolles Auto!

Motor im Alfa ist wieder ein 120PS Turbo, sonst ist prinzipiell ja auch vieles gleich!