Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Infos über meinen Bravo: Techno Grau, 1,9 Multijet 8V, 120 PS nun 160PS (TT-Chiptuning), Dynamic, getönte Scheiben, Dunkle Seitenblinker, Schwarze Rückleuchten, 18" Alu Felgen (original/schwarz lackiert),Eibach Federn 30/30,VA:30mm HA:40mm, Dachspoiler "Merkur", CSR-Bodykit.
Infos über meinen Bravo: ist der Hammer!!
Infos über meinen Bravo: Linea Sportiva; T-Jet; 190 PS - 300 NM; Sportauspuffanlage + SportKAT (R-Type); offener Sportluffi; Popp Off; [Carbonteile: Spoiler, Nebelblenden, Diffuser]; Tiefer 30/30; Breiter 10mm; org. 18" schwarz glanz+roten Ring; Brembo Bremsscheiben+EBC; my2010 Scheinis uvm.
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Infos über meinen Bravo: 1.4 T-Jet Sport Glory-Weiß 150 Ps. Eibachfahrwerk 50/30, 20mm Spurplatten pro Rad
Zitat
Original von BRAVO-RALF
Top :038:
Kannst ja dann mal berichten wie die Reifen so sind...brauche auch bald neue ;-)
mfg. Ralf
Zitat
Original von BRAVO-RALF
Top :038:
Kannst ja dann mal berichten wie die Reifen so sind...brauche auch bald neue ;-)
mfg. Ralf
Infos über meinen Bravo: Maranello Rot, 1.4 T-Jet 150 PS, Emotion-Ausstattung, Carbon-Designbeklebung, Chromzierleiste als Ladekante, LED-TFL, LED-Strips-Standlicht, LED-Innenraum - Kofferraum und Rücklicht
Zitat
Original von BravoMaseratie
Also über das schwarze Zeug um die schönen Silbernen Felgen streiten sich ja die geister und ich sag dir auch wieso:
Jeder hat ein anderes Fahrprofil, viel Autobahn, viel Stadt, viel Land... Einige in einer regnerischen Region der andere in einer regenärmeren Region. So findet jeder seinen Reifen. Der Goodyear kommt für mich wegem dem lauten Abrollgeräusch und dem erhöhten Rollwiderstand, damit höherem Verbrauch auch ist das ein Reifen der nicht wirklich top aber auch nicht schlecht ist und damit ist er für mich einfach zu teuer.
Er kann aber wiederum für dich die bessere Wahl sein, weil du eben auf andere Eigenschaften mehr wert legst.
PS: Dein Preis ist extrem teuer oder ist da Montage und Altensorgung mit dabei.
Ich hätte das Stück für 113 gekauft
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