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Willkommen im Club der flachen! Ich hab es getan

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Red229

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21

Freitag, 28. Mai 2010, 23:08


Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

@ oli: die sind für den anpressdruck bei höheren geschwindigkeiten! sollen vermeiden, das die bra das flattern anfängt!


@ sweesne: fahr vorher mal zum tüv. weiß grad nicht wie sich das mit versatzschrauben und spurplatten in verbindung miteinander verhält! ich meine mal gehört zu haben, daß das nicht möglich ist!





gruß steve
Die blaue EX-Lady
Vögeln, die auf mein Auto kacken, gehört der Arsch zugenäht!

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mike

unregistriert

22

Samstag, 29. Mai 2010, 09:14

also optisch machen 17" und 18" nicht den großen Unterschied , bei 19" ist das was anderes , aber mal so ne Frage , welche Reifengröße hast du drauf?

mfg

Sweesne

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23

Samstag, 29. Mai 2010, 22:27

Tacho
@poldiausw: Zum Hauben Bra, davon mal abgesehen das es mir gefällt muß ich sagen das es schon einen Nutzen hat, denn gerade da vorne hast du die größte angriffs Fläche für Steinschläge etc. von der stoßstange mal abgesehen. Ich habe lieber nen steinschlag in der Kunststoff stoßstange als in der Metal Motorhaube denn auch da fängt es sonnst auch irgendwann zu gammeln an! Oder sehe ich das jetzt Falsch?

@mike: Ich fahre 225/45/17 die stehen auch in der Fiat Bedienungsanleitung für 17" drinn.


@ Red229: Ja das mit dem TüV ist mal ein guter Plan mußß da eh noch mal hin dann kann ich mich direkt noch mal nach ´forschen und natürlich bericht erstatten.

MfG

julian

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poldiausw

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24

Sonntag, 30. Mai 2010, 11:55

@Steve:

Hm Anpressdruck... reicht es nicht, dass der Bra in der Haube (oder unter der Haube) festgeklemmt wird?

Zum Bra generell noch einmal:

ich kann mir nicht vorstellen das man mit so nem Ding weniger Steinschläge hat. Also wenn Bra, dann auch über die ganze Haube. Der Stein sagt sich doch nicht "ich fliege nur auf die Stelle wo der Bra ist". Der Stein kann doch genauso gut oben auf die Haube springen. Kann mir einfach nicht vorstellen das so nen Ding wirklich Steinschläge verhindert.
Gruß
Oliver

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swordfish1986

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25

Sonntag, 30. Mai 2010, 13:00

Zitat

Original von poldiausw
@Steve:

Hm Anpressdruck... reicht es nicht, dass der Bra in der Haube (oder unter der Haube) festgeklemmt wird?

Zum Bra generell noch einmal:

ich kann mir nicht vorstellen das man mit so nem Ding weniger Steinschläge hat. Also wenn Bra, dann auch über die ganze Haube. Der Stein sagt sich doch nicht "ich fliege nur auf die Stelle wo der Bra ist". Der Stein kann doch genauso gut oben auf die Haube springen. Kann mir einfach nicht vorstellen das so nen Ding wirklich Steinschläge verhindert.


Naja, das ist halt der Bereich in dem die Steine in einem sehr schlechten Winkel auf die Motorhaube auftreffen. Da enstehen dann die größten "schäden". Aber das man dann gar keine Steinschläge mehr hat glaub ich auch nicht. Schaut euch mal eure Front genauer an (vor allem die Frontschürze). Da grauts einem.....
[align=center]Red Betty[/align]

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Sweesne

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26

Sonntag, 30. Mai 2010, 19:47

Tachchen
Naja das man gar kene Steinschäge mehr hat wurde ja nie gesagt es soll das ganze ja nur reduzieren. Aber ich bin immer noch der Meinung das genau der Bereich der meist beschädigte der "Haube" ist.

MfG

Julian

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h.ausdemharz

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27

Sonntag, 6. Juni 2010, 17:51

Betreff der weißen NSL: Ich habe es getan.

Wechsel der Nebelschlussleuchte

Mit Hilfe des grandiosen Forums konnten wir sie sogar selbst anbringen. Danke für den Tipp. Wirklich schön deine Bella. Aufgrund der miesen Straßen die ich normalerweise fahren muss kommt ne Tieferlegung nicht für mich in Frage. Viele Grüße aus dem Harz von Harry.
Meravigliosa creatura sei sola al mondo
meravigliosa paura di averti accanto
occhi di sole mi bruciano in mezzo al cuore
amo la vita meravigliosa! - G. Nannini, Fiat-Bravo Ad.

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Tom

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28

Freitag, 2. Juli 2010, 15:23

ich hab es jetzt auch getan

soeben habe ich mir meine FK 40-45mm Federn einbauen lassen.

Der Wagen ist schön tief. Jetzt ist vorn und hinten endlich der gleiche Abstand zwischen Reifen und Kotflügel Kante.

Zum Fahrverhalten kann ich noch nicht viel sagen, ich bin nur von der Werkstatt nach Hause gefahren. Fahrbericht folgt also wenn es kühler ist.

Anbei noch ein Foto auf die Schnell nur mit dem Handy gemacht
»Tom« hat folgendes Bild angehängt:
  • tiefer1.jpg

poldiausw

Bravo-Professor

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29

Freitag, 2. Juli 2010, 18:32

RE: ich hab es jetzt auch getan

Hab die gleichen Federn drin und bin auch zufrieden. Wenn du etwas mehr gefahren bist, sag mir mal ob du an der Hinterachse auch nen Poltern auf schlechten Strassen hast. Könnte daran liegen das die Federn keine Ummantelung haben...

@Visitorsam der das wohl auch mal lesen wird:

guck mal, so sehen deine Felgen mit meinen Federn aus :-D
Gruß
Oliver

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Tom

Bravo-Schrauber

  • »Tom« ist männlich

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30

Samstag, 3. Juli 2010, 00:24

OH Sorry

Da habe ich meinen Senf ja aus Versehen in einem Vorstellung Thread geposted.

Entschuldigung Sweesne, ich wollte deine Vorstellung nicht voll müllen.

Ich wechsele mal in die Rubrik Fahrwerk. Das passiert wenn man bei dieser Hitze die Suchfunktion nutzt und ...........................pennt
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