Infos über meinen Bravo: hat jetzt einen neuen besitzer
Infos über meinen Bravo: 1,4T -Jet 120 PS mit Blue & Me, Windows Mobile, Einpark Asi, Kurvenfahrlicht, Klima, EPIC Gray,Federn H&R 40/55, Weiße NSL,8x17 Felgen, Aktiver-SubW. von JBL einfach voll Geil
Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Zitat
Original von poldiausw
@Steve:
Hm Anpressdruck... reicht es nicht, dass der Bra in der Haube (oder unter der Haube) festgeklemmt wird?
Zum Bra generell noch einmal:
ich kann mir nicht vorstellen das man mit so nem Ding weniger Steinschläge hat. Also wenn Bra, dann auch über die ganze Haube. Der Stein sagt sich doch nicht "ich fliege nur auf die Stelle wo der Bra ist". Der Stein kann doch genauso gut oben auf die Haube springen. Kann mir einfach nicht vorstellen das so nen Ding wirklich Steinschläge verhindert.
Infos über meinen Bravo: Racing 1.4 T-Jet 120 PS, Maranello Rot (Perlglanz), Blue&Me, getönte Scheiben, Parksensoren hinten, Mittelarmlehne vorne+hinten, 17" Racing Felgen, gelb-rot lackierte Bremssättel, Ragazzon ESD
Infos über meinen Bravo: 1,4T -Jet 120 PS mit Blue & Me, Windows Mobile, Einpark Asi, Kurvenfahrlicht, Klima, EPIC Gray,Federn H&R 40/55, Weiße NSL,8x17 Felgen, Aktiver-SubW. von JBL einfach voll Geil
Infos über meinen Bravo: ab 30.3.13 Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD Intense ClearTec; Cool-Silber seit 1.10.2013 Mitsubishi ASX 1,8 DID 4WD Invite Clear Tec; Tansanit-Blau
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