Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Infos über meinen Bravo: Sport Plus T-Jet 150
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Original von Eightyniner
werde demnächst nur noch ohne absatz schreiben in schön langweiligen blöcken
gruss
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Eightyniner« (8. Juni 2009, 21:27)
Infos über meinen Bravo: Sport Plus T-Jet 150
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Original von Eightyniner
so freunde.
das defekte teil gibts leider nicht, naja war absehbar.
so heute sollte der lenkstockschalter getauscht werden, geile aktion sag ich nur.
also hinterm lenkrad gibts 2 sollbruchstellen die muss man eindrücken----da hab ich schon gemeckert weil danach haste halt löcher in der verkleidung-----so dann muss man innen 2 klammern lösen um den airbag mit elektronik auszubauen. nachdem die geplanten 45 min nach 1,5 h um waren machte sich resignation breit. mit einem endoskop versuchte mein spezial monteur nun die klammern zu finden.....ohne ergebnis.
er versuchte anhand einer beschreibung aus dem pc nun das nachzuvollziehen und bei mir an zu wenden----vergebens
also inzwischen hatten nun schon 6 leute versucht das teil abzubauen---ohne ergebnis. also es half nix mit nem cutter die verkleidung komplett zerschneiden rings ums lenkrad...alter.
so irgendwann kurz vor feierabend (beginn war so um 2) machte es klick.
mit der angegebenen sollbruchstelle ist es kaum möglich den airbag aus zu bauen. habe lieber kein foto gemacht mein armer bello ist vollkommen zerschnitten und aus ein ander genommen am lenkrad. wird nun alles neu bestellt
hat man da noch worte. den leihwagen (wieder der ****** alfa 147) soll ich vollgetankt zurückgeben, ich denke es ist verständlich wenn ich das NICHT mache.
ich denke nicht das die werkstatt schuld an der ****** ist, ABER fiat macht sich bei mir gerade SEHR unbeliebt. jede woche und das ist nicht übertrieben ist was neues defekt. also momentan würde ich keinem einen fiat empfehlen da das nun langsam echt nervig wird und es mir schwer fällt nicht ausfallend zu werden.
so viel spaß beim lesen
gruss
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Original von Eightyniner
so freunde.
das defekte teil gibts leider nicht, naja war absehbar.
gruss
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »scubidu24« (8. Juni 2009, 23:57)
Infos über meinen Bravo: T-Jet 150 PS, dezent optimiert :)
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Original von scubidu24
du, eigentlich hatte ich dich was gefragt... und den rest kannst du beruhigt meine sorge sein lassen, ich rede nicht von dingen, die ich nicht verstehe
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Original von Eightyniner
aber es gibt ja noch mehr user die zu diesem autohaus fahren und manchmal lauter werden *zwinker*
Zitat
Original von knallkapsel
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Original von Eightyniner
aber es gibt ja noch mehr user die zu diesem autohaus fahren und manchmal lauter werden *zwinker*
Hallo Christian,
da hast Du recht. Manchmal muss man den Dusselköppen die Marschrichtung vorgeben. Bin eigentlich ein sonst nicht so, aber manchmal reist auch bei mir der Geduldsfaden.
Habe jetzt alles an noch vorhandenen Mängeln an den FIAT-Kundenservice weitergegeben, weil es einfach nur noch nervig ist. Übernächste Woche habe ich dann einen Termin, wo dann alles endlich mal auf den Punkt gebracht wird.
Gruß
Kay
P.S. Nähere Info's dann zu gegebener Zeit.
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Original von knallkapsel
Was die Ersatzwagen angeht, hast Du recht. Bislang habe ich diese immer kostenlos bekommen. Dies ist nicht selbstverständlich und ich rechne dies dem Händler auch hoch an, da es ein feiner Zug seinerseits ist.
Selbstverständlich ist es auch für mich, den Wagen gewaschen und vollgetankt wieder abzugeben. Ohne dies habe ich noch nie einen Ersatzwagen abgegeben. Wenn ich allerdings teilweise die Ersatzwagen sehe, in welchem verdreckten Zustand ich diese bekomme, sträuben sich mir die Nackenhaare. Die muss man vorher erst einmal durch die Waschanlage fahren und aussaugen, bevor man sich reinsetzen kann. Es sei denn, man stört sich nicht an Schoko-Flecken oder Kuchen- und Kekskrümeln in seiner Bekleidung
Viele Grüße
Kay
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »visitorsam« (11. Juni 2009, 22:07)
Infos über meinen Bravo: Ist ein Freemont :ex DIVINA: 1,9 JTD 8v 120PS Dynamic EPIC Gray - PDC Hinten, Blue&Me, Eibach 50/30, nachträglich getönte Scheiben + Keil in der Frontscheibe, VisitorScope Sound System (RMS: 4x55 Watt + 1x 200 Watt Sub), orangene Bremssättel + Motorverkleidung
Zitat
Original von knallkapsel
Hallo,
es geht hierbei weniger um die Kommunikation FIAT--> Werkstatt, sondern eher um die ausgeführte Arbeit der Mechaniker und sogenannte Kommunikation Kunde --> Service-Berater.
Einfaches Zuhören und Ausführen was der Kunde sagt sind so ein Punkt. Wenn etwas anders gemacht werden soll als besprochen wurde, dann nur nach vorheriger Rücksprache und kein eigenmächtiges Handeln, egal um welche Dinge es geht.
Dieses führt meistens zu Spannungen die nicht nötig sind.
Einige Beispiele...Wenn ich der Werke sage das die Halterungen am ESD rosten, braucht die Werke nicht gleich den ganzen ESD der am Fahrzeug noch montiert ist mit Farbe voll sprühen und diesen dadurch total versauen (inkl. Unterboden);
Beim Tausch des Radio's das Armaturenbrett total zerkratzen und für sich behalten und so tun als habe man nichts gemacht; Glühbirnen erneuern, obwohl diese noch intakt sind; Rechnungen vergessen zu verschicken, aber Mahnungen zustellen (gerade heute erlebt).
Weiterhin würde ich mir wünschen, wenn außergewöhnlich viele anormale Fehler Auftreten, schnelleres und gemeinsames Handeln mit der nächsten Instanz. (Bereichsleiter) um diese zügig in den Griff zubekommen.
Was die Ersatzwagen angeht, hast Du recht. Bislang habe ich diese immer kostenlos bekommen. Dies ist nicht selbstverständlich und ich rechne dies dem Händler auch hoch an, da es ein feiner Zug seinerseits ist.
Selbstverständlich ist es auch für mich, den Wagen gewaschen und vollgetankt wieder abzugeben. Ohne dies habe ich noch nie einen Ersatzwagen abgegeben. Wenn ich allerdings teilweise die Ersatzwagen sehe, in welchem verdreckten Zustand ich diese bekomme, sträuben sich mir die Nackenhaare. Die muss man vorher erst einmal durch die Waschanlage fahren und aussaugen, bevor man sich reinsetzen kann. Es sei denn, man stört sich nicht an Schoko-Flecken oder Kuchen- und Kekskrümeln in seiner Bekleidung
Viele Grüße
Kay
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Original von bravo24
Hallo
wie ich diesem Beitrag entnehme seit ihr beide KNALLKAPSEL EVERYGNIGHT in der gleichen Werkstatt. was können den die Armen aus eurer Werkstatt dafür das ihr so ein Pech habt mit dem Auto, meint ihr nicht das die allesmögliche tun damit es klappt aber den sind auch bestimmt die Hände gebuten und wenn ich lese das Ihr Leihwagen bekommt die noch bestimmt kostenlos sind finde ich es gemein wenn diese leer abgegeben werden damit macht es ihr uns nur schwer. ps hattest doch den Sprit ja mit deinem Auto verfahren. EVERYGNIGHT,
ps meine werke sind immer bemüht mir zuhelfen und wenn es mal nicht klappt mensch sind doch alles nur menschen und wenn der daten fluß fiat werkstatt nicht so läuft können die Jungs doch nicht dafür oder?.
Infos über meinen Bravo: Sport Plus T-Jet 150
Infos über meinen Bravo: T-jet 120 PS Dynamic....techno grau....Borbet LV4...225/45 R17...Ragazzon ESD...Eibach 30/30 Federn...30mm Spurverbreiterung...lackierter Heckansatz
Infos über meinen Bravo: T-Jet 120 PS, Weiß, getönte Scheiben, Eibach 50/30, LED Ausstiegslicht, blaue farbige Bedienelemente
Infos über meinen Bravo: T-jet 120 PS Dynamic....techno grau....Borbet LV4...225/45 R17...Ragazzon ESD...Eibach 30/30 Federn...30mm Spurverbreiterung...lackierter Heckansatz
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Original von JaIchFahrFiat
Moooin....
bist heute durch kiel gefahren???
glaub schon da du das warst.....oder???
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eightyniner« (16. August 2009, 19:51)
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