DT_tit: Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »plusdriver« (17. Juli 2008, 18:49)
Infos über meinen Bravo: BlackBravo 1,4 T-Jet Sport Plus, mit Vollleder, weißer NSL, Ragazzon Endschaldämpfer und fast Vollausstattung... naja Opi´s Einparkhilfe (PDC), Tempomat (Gasgeben kann ich schon noch selbst), Glassonnendach und die Alarmanlage sind nicht dabei... ;-)

Infos über meinen Bravo: hat 4 Jahre treu Dienst geleistet und wurde Januar 2012 durch einen Opel Astra ersetzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hermih« (18. Juni 2008, 09:27)
Infos über meinen Bravo: Bravo 1.4 T-JET Emotion | 120 PS | Crossover Schwarz |Mittelarmlehne | Bi - Xenon usw.
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DT_ura1:
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DT_tit: Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »plusdriver« (28. Juni 2008, 13:36)
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DT_ura1:Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Collias« (3. Juli 2008, 22:59)
Infos über meinen Bravo: "BravoRosso" 1.6 Maranello-Racing-Diesel, 120PS, 2-Zonen-Klimaauto, Interscope-Subwoofer, Bi-Xenon, Tempomat, Blue&Me, el.Klappspiegel+FH hi, Parksens.hi, Raucherpaket+Kofferraumstrom, weiße NSL, Eibach ProKit, 14mm Spurplatten, CarSigns/Chrom, DiTEC
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DT_gy: Jetzt hab' ich wegen meines Jobs kaum noch Zeit zum Geldausgeben (leider) und es sammelt sich so an (deshalb wohl auch das neue Auto), also mal ein paar Taler an der Schlachte verdaddeln wär, wenn es sich ergibt, schon ziemlich klasse... :Banane35: Würd' mich froin!! 
DT_nknw: Ach ja, und diese blöden billigen Bändzels von der Hutablage haben mich total gestört, sieht man da im Rückspiegel immer so in der Gegend rumliegen! :eusa_naughty: Hab' sie ersatzlos gestrichen und die häßlichen Schrauben gegen Dezentere ausgetauscht... :eusa_clap:
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DT_16:
DT_tit: Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »plusdriver« (4. Juli 2008, 21:33)
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Infos über meinen Bravo: der 1te Bravo Sport Plus 1.4 T-Jet 16V 150 PS in PB, Schwarz
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